一早醒来便被刷屏,微博、朋友圈满世界几乎同样的资讯,只为一首歌、一部MV,以及一个人名。
没错,那便是周杰伦,还有他的全新单曲—《不爱我就拉倒》。
从卡带到CD再到MP3,从八度空间到叶惠美,依然范特西。如果说每个80`90后的青春里,都有一首周杰伦,一路向北,离开有你的季节,我们便不会感到寂寞。
杰伦的歌伴随着我们的走过了整段青春,这里面有初恋的甜蜜,有成长的酸楚,亦有分离的苦涩,经历过暴风雨后的彩虹恍然发现:最美的不是下雨天,是曾与你躲过雨的屋檐。
原来有些人、有些歌真的陪了我们很久很久了。
今天,这个曾经承包我们整个青春的家伙带着他的新歌回来了,那熟悉的旋律,不羁的歌名还有那随性的歌词,像极了十六岁那年的暑假!然而这次吸引我的,并不是歌曲本身,而是MV里出现的那几台重机!
回忆马上涌起,搜起了这首新歌
先跟我听一遍《不爱我就拉倒》
身为福建人,必须先跟大家解释下这句歌词
“好胆你就麦造” 麦造闽南话的意思:别跑
“有种你就别跑”这样翻译还OK吗?
听了这首歌,大伙感觉怎么样?
小编细细揣摩MV的故事情节和歌词意境
总结了那么一点点,引用一位网友YMS❤说的话:
看下有没有共鸣?
几年前杰伦用了一首《一路向北》告诉我们
再快的86也追不回爱坐奔驰的女孩
现在又用一首《不爱我就拉倒》告诉我们
再好的机车也留不住一个爱坐阿斯顿马丁的女孩
小姐姐,那可是H2啊,H2啊
你不坐,让我呗!!!
你看,教你骑车时的你,多么开心?
小姐姐,如果我家男盆友
有一台川崎H2、杜卡迪899
本田CBR1000RR和一台法拉利
小编是男的也要嫁给她啊
嗯,镜头再拉近一点点
今天,很多小伙伴的朋友圈都被这首歌刷屏了吧?
这是小编今天看到最精彩的评价了
小编发现,玩摩托车的个个是段子手啊:
原以为拍的是“机车屌丝”被超跑富少横刀夺爱
结果越看越觉得是“拜金女”不懂车闹笑话的故事
H2售价36.6万
车库里还停着CBR1000RR 21.8万元起
杜卡迪899 26.9万元起,还有一台老款法拉利
这种牛逼的收藏,如果你眼中真的是阿斯顿马丁更好
那还是,不爱我就拉倒 吧
如果再加上周杰伦这台地狱猫X132定制版3.3版本
可想而知,但实在是帅炸了
咳咳咳。。。
虽然小编歌唱得没他好听
人长得没他好看
恩,没错
但小编还是有幸骑过周杰伦同款爆款的
周杰伦也是一个机车迷
曾经不止一次公开说过
吴宗宪是他的恩人
曾经在一次采访中爆料
如果有一天他作为新人拿奖了,要什么礼物?
希望宪哥送他一台摩托车
为什么我包的那么严实还有人认识我?
废话,全台湾就这么一台啊,老哥!
同时,热爱重机的他
也是台湾品牌宏佳腾的代言人
好的最后,网络上有很多小伙伴开始吐槽歌词了
歌词奉上:
不爱我就拉倒周杰伦 - 不爱我就拉倒
寒流来了 刚好
刚好可以 把你手放外套
把安全帽戴好
不让你在 爱情路上跌倒
加速狂飙 你说不要
爱的险你不想冒
不想被套牢
他的怀抱 真比我好
你幸福就好
不爱我就拉倒
离开之前
不要爱的抱抱
反正 我又不是没有人要
哥练的胸肌
如果你还想靠
好胆你就麦造
寒流来了 刚好可以把你手放外套
把安全帽戴好
不要在爱情路上跌倒
加速狂飙 你 你说不要
爱的险你不想冒
不想被我给套牢
反正我又不是没有人要
哥练的胸肌如果你还想靠
算了 你幸福你幸福就好
寒流来了 刚好
刚好可以 把你手放外套
把安全帽戴好
不让你在 爱情路上跌倒
加速狂飙 你说不要
爱的险你不想冒
不想被套牢
他的怀抱 真比我好
你幸福就好
不爱我就拉倒
离开之前
不要爱的抱抱
反正 我又不是没有人要
哥练的胸肌
如果你还想靠
好胆你就麦造
你幸福就好
不爱我就拉倒
离开之前
不要爱的抱抱
反正 我又不是没有人要
动力方面,新车搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率提升至707马力,峰值扭矩899牛·米,传动系统匹配9速自动变速箱,零百公里加速3.3s,百公里综合油耗14.2L。极速可达306km/h,另外相比普通版车型,阿斯顿·马丁还对DBX 707的空气悬架、电子助力转向系统以及电子限滑差速器进行了相应升级。
阿斯顿马丁是英国豪华车品牌中备受追捧的一款,这个品牌的历史可以追溯到1913年创造最早的一款赛车,经过百年的发展,诞生了众多惊艳的跑车,下面就来介绍一下阿斯顿马丁全部车型。JB7:这款车型进入市场时,即引起了不少争议,因为它的造型十分新奇,像一只鲨鱼一样,而且它有着相当大的车头和车尾,给人的感觉很是独特。
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阿斯顿·马丁DBX海外实车,前脸采用凸型的黑色横条以及竖条的中网格栅设计,很有简洁的霸气感,圆润的前大灯很大气。侧面采用硬朗又大气的窗线设计,车身的造型很大气。车尾采用凸型的尾灯以及很有立体感的线条,简洁的车尾很硬朗。外观的造型很有优雅的大气感。内饰采用全黑的运动风格,内饰中控采用圆润的线条,做工很有细腻感,简洁的设计很有奢华的运动风格。
1965年10月阿斯顿·马丁DB6车型在伦敦车展亮相,其外观展现了明显的传承性,基于前代车型DB5演变而来。DB6车型上最令人瞩目的变化是空气动力设计,为提升高速稳定性而设计的坎背式后阻流板、分断式车头、后保险杠以及在前裙板上重新设计的油散热器的气孔,更高的车顶线(136厘米)和更长的轴距(258.5厘米)。这样的设计变化让DB6的运动性能和艺术美感进一步提升,从而吸引了更多艺术大师的青睐。
3、画出车轮和轮胎:在车身下方,画出阿斯顿马丁的车轮和轮胎。注意车轮的比例和位置,以及轮胎的纹理和质感。画阿斯顿马丁的步骤:1、画出车身轮廓:首先,画出阿斯顿马丁的车身轮廓。注意车身的比例和线条的流畅性。4、完善车身颜色:选择适合的颜色,为阿斯顿马丁的车身上色。一般来说,阿斯顿马丁的标志性颜色是银色或灰色,但也可以根据个人喜好选择其他颜色。
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