再快的h2也追不上阿斯顿马丁的你

DB12 Volante敞篷跑车与其双门硬顶轿跑版同步开发，采用粘合铝结构车身。外观方面，阿斯顿·马丁的设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观。软顶敞篷有四种不同的外观颜色可供选择，标配黑色，可选红色、蓝色和黑银色。DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型，其采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示，具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时，该车还保留了用于挡位、驾驶模式、加热和通风等关键物理按键。

上图所示的截图可能来自于内鬼的专属渠道，也可能是从程序里面扒出来的图片文件，这都不重要，重要的是这张图绝对是真的。从图片中我们可以看到阿斯顿马丁的兑换商店分为三个部分，第一部分叫“心之恋语”，里面有衣服，枪皮以及一些散件皮肤；第二部分叫“阿斯顿马丁”，里面应该是6款阿斯顿马丁皮肤。第三部分叫“空客H135”，里面是飞机皮肤。

看来，光子为了阿斯顿马丁而暗改吉普车刷新率这件事，已经是实锤了，大家也可以到海岛里面感受一下，或者是亲自寻找一下，看还能看到多少另外2款吉普车。现在光子除了悄悄把铁顶吉普刷新率调得非常高之外，其实阿斯顿马丁还有1项“氪金力量”，也许会有很多玩家都觉得非常离谱，那就是阿斯顿马丁的前挡风玻璃是可以防弹的。

小姚大学毕业后在市区的一家汽车研发中心当行政助理，平时开奇瑞QQ上班，但最近经常有插队的，特别是开宝马、奔驰、阿斯顿马丁的那些司机，搞得上班经常迟到，有一次被老总发现了，老总叫他到办公室关门后，小姚紧张以为老总要耍流氓。老总虽然每天开保时捷、但自己是过来人，市区太堵，要么错开高峰，要嘛公交车是最好的选择。老总就建议小姚坐公交车，因为公交车有专用车道，还经常霸道加塞，上班不会迟到。小姚想原来老总心思细腻，回想坐公交上班，确实不容易迟到还能省点油费。

入围世界奢侈品牌100强排行榜的全球十大豪车品牌有劳斯莱斯（英国）、帕加尼（意大利）、世爵（荷兰）、布加迪威龙（意大利）、阿斯顿·马丁（英国）、玛莎拉蒂（意大利）、兰博基尼（意大利）、法拉利（意大利）、宾利（英国）、科尼赛克（瑞典）。这其中的劳斯莱斯、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利、宾利等品牌都是中国消费者比较熟悉的。

你绝对想不到现在二手的阿斯顿马丁DBX到底有多便宜？马丁的DBX从19年上市开始可以说是昙花一现，迫于天悦和兰博基尼urus的压力，上市没多久就开始疯狂打折，最疯狂的时候甚至可以优惠四五十万，这也直接导致了二手车行情的崩盘，新车上路直接就亏100多万。像21年上牌的1万来公里的准新车，4.0TV8的DBX，收车价格180万左右，卖价也不会超过190万，并且更新换代的速度也快，每年都换个款式。所以我建议大家如果买二手的DBX，买4.0TV8的，千万不要买3.0TV6的，以后跌的更狠。

今天她要出门，她跟我说这个车开不了了，我说怎么开不了，她说这个门都打不开了，我下来一看，遥控摁烂了，它也没反应，我这个遥控电池，才没换多久，彻底没电了，遇到这种情况该怎么办？好了，通过刚才喵哥的演示，大家都看到了，如果说车子停的时间一长，彻底没电了，那么一定是可以用机械钥匙，打开车门，然后进行搭电救援的。

200万左右的价位一直是玩常规跑车的顶尖价位，因为再往上走就可以接触到超豪华品牌的GT产品或者入门级超跑产品，为此付出的代价不是每个有钱人都玩得起；再加上性能化的大规模普及，如今你也能在这一价位获得不输给入门级超跑的动力表现和操控乐趣。于是我们在这个细分市场找出了四款业界知名的跑车产品——阿斯顿·马丁Vantage、奔驰AMG GT、奥迪R8、迈凯伦GT。看看这四款车型能否具有比肩超跑的实力。