为什么会有很多人喜欢阿斯顿马丁

随着Virage的首次亮相，作为测试车DB2034正式宣布退役并运送到仓库，然而，它并没有在那里停留太久，一次参观工厂过程中这辆车被一位狂热的阿斯顿·马丁收藏家发现，并且希望给了它第二次生命。阿斯顿·马丁工程服务负责人Kingsley Riding-Felce说，这辆原型车的地位特别重要，它在拉贡达和Virage之间建立了联系，这也是当时唯一原厂打造的双门拉贡达。

此次更新中，玩家可以驾驶阿斯顿马丁品牌的赛车。关于阿斯顿马丁，如果看过《007》电影的话，可能就会知道 007 大部分座驾都是出自于阿斯顿马丁。不过这次不是用 007 的座驾，而是阿斯顿马丁 Vantage N430、GTE 以及还在宣传中尚未发售的 GT3 这三辆跑车。当然想拥有这些跑车，玩家只需要完成游戏中耐力挑战赛或者 500 英里耐力赛，便可获得这些跑车。喜欢阿斯顿马丁的玩家可不要错过了哦。

阿斯顿马丁是隶属于英国的超跑品牌，但是它的品牌知名度和法拉利兰博基尼等超跑却没法相比，因为车标是一个翅膀的形状，导致有很多人把阿斯顿马丁认为是宾利，两者的车标虽然相似，但是完全不是一回事，不过懂英文的车主对于阿斯顿马丁车标上的英文应该很好理解，也就不会再降车标认错了。阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车品牌，在去年以前，阿尔法罗密欧还没有进入中国，很多人对这个品牌并不熟悉，而设计阿尔法罗密欧车标的人，也可能是一个比较奇葩的设计者，车标由红色十字和一个“吃人龙型蛇”组成，虽然这个车标火了，但是阿尔法罗密欧的销量却

1965年10月阿斯顿·马丁DB6车型在伦敦车展亮相，其外观展现了明显的传承性，基于前代车型DB5演变而来。DB6车型上最令人瞩目的变化是空气动力设计，为提升高速稳定性而设计的坎背式后阻流板、分断式车头、后保险杠以及在前裙板上重新设计的油散热器的气孔，更高的车顶线（136厘米）和更长的轴距（258.5厘米）。这样的设计变化让DB6的运动性能和艺术美感进一步提升，从而吸引了更多艺术大师的青睐。

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而相比之下，两款金色的阿斯顿马丁就没有什么特别的感觉了，毕竟和之前的金色玛莎很相似。而且很多玩家早就看腻了金色，甚至觉得有些“土”，这下金色玛莎真的再也不香了！个人感觉金色款的阿斯顿马丁DBS，和金色玛莎相比起来，应该是这回的阿斯顿马丁更加好看一些。大家别看它是“两门”的轿跑，实际上是一辆4人载具。

亿万富豪的生活就是这么朴实无华且枯燥。据媒体报道，日本大富豪前泽友作近日喜提了一台限量款的敞篷版阿斯顿·马丁，这已经是不知道他第多次买豪车了。此次提的车是全球限量88台，价值1亿3000万日元（约合人民币635.7万元）的阿斯顿马丁V12 Speedster双座敞篷车。由于没有挡风玻璃也没有A柱，所以这款车看起来相当不同，开上街去十分拉风，有意思的是，阿斯顿马丁工作人员还给它配备了头盔，按照前泽友作的话就是“可以减少一些羞耻感”。

阿斯顿·马丁概念车Lagonda定位于纯电动SUV，从预告图中可以看出，新车造型十分夸张，前脸运用金属色倒梯形线条勾勒，显得车头更有俯冲力，格栅中间的位置带有同色系的Lagonda车型logo。易车讯近日，阿斯顿·马丁发布了旗下首款纯电动概念车Lagonda拉共达的预告图。该款概念车将于2019年日内瓦车展首发。