时光荏苒,岁月如梭,但有一些美,却似乎能够把时间凝固,把文化和地理的隔阂都统统打破,在我们看来阿斯顿·马丁DB 系列就拥有这众不同的魅力。有位汽车收藏家曾说道,世界上没有比阿斯顿·马丁 DB6 更令人回味的 GT 汽车。它呈现出那优雅的溜背、放纵张扬的比例让人流连忘返。
1965年10月阿斯顿·马丁DB6车型在伦敦车展亮相,其外观展现了明显的传承性,基于前代车型DB5演变而来。DB6车型上最令人瞩目的变化是空气动力设计,为提升高速稳定性而设计的坎背式后阻流板、分断式车头、后保险杠以及在前裙板上重新设计的油散热器的气孔,更高的车顶线(136厘米)和更长的轴距(258.5厘米)。这样的设计变化让DB6的运动性能和艺术美感进一步提升,从而吸引了更多艺术大师的青睐。
DB6的动力系统搭载了Tadek Marek设计的4.0L直列6缸发动机,最大功率286马力。此外,还有一部分阿斯顿·马丁DB6选装了Vantage发动机,最大功率可达318马力,峰值扭矩400牛·米/4500rpm,0-100km/h加速时间8.4秒,最高车速为241km/h。
其实从DB5开始,阿斯顿·马丁便开启了持续的辉煌。阿斯顿·马丁跟007系列电影的结缘,也是由DB5开启。借助电影强大的传播力,阿斯顿·马丁也终于冲出欧洲走向世界,成为各国车迷共同认可的超级跑车。如今,我们看到银色的老式阿斯顿·马丁首先就会想到邦德、詹姆斯·邦德。
今天介绍的这款车不太一样,他看起来伤痕累累,好像刚刚经历了一场严重事故,不过这里需要注意的是该车与007并无太多关系。这辆1969年的阿斯顿·马丁DB6是我们在经典车网上上发现的,目前要价为129,500美元(约合94万元人民币)。
我们所知道的是,DB6是在1965年至1970年之间提供的,总产量约为1700。大多数都是GT双门2+2轿跑车,尽管也有DB6 Volante敞篷车,但那款车的数量真的太少了。
据了解,照片里这款车在美国加州呆了30年,在那里它是某位富豪车库中的收藏之一。该车浑身上下所有东西都是原始的,并且仍然拥有与车架号相匹配的引擎。
至于车头发生了什么样的事故我们不得而知,但通过照片可以明显看到损坏严重,车漆表面还出现了褪色和剥落,并带有很多凹痕和划伤。其实对于这样车龄的经典车来说严重腐烂算不上什么问题,最需要注意的则是前方碰撞的损坏程度。
据了解,这辆DB6的282马力4.0升直列6缸发动机似乎并未受到太多影响。
卖家说该车的发动机是无法启动的状态,也许是缺少一个火花塞或是某些部件。值得注意的是,该车匹配了博格华纳三速自动变速箱,与标准版五速手动变速箱相比这样的配置十分少见。
内饰看起来有些糟糕,红色的真皮内饰磨损严重,还出现了一些褪色和折痕。卖家也并未说地毯上面到底是什么回事,不过我们看来像是长期在潮湿环境中停放产生的霉菌。
卖家表示:“这是你所能买到最便宜的DB6,也是你不容错过的便宜货。”
回答如下:阿斯顿马丁DBX707是DBX的高性能版本,两者的区别主要体现在以下几个方面: 1. 引擎:DBX707采用了4.0升涡轮增压V8引擎,最大功率为550马力,而普通版DBX采用了4.... 回答如下:阿斯顿马丁DBX707是DBX的高性能版本,两者的区别主要体现在以下几个方面: 1. 引擎:DBX707采用了4.0升涡轮增压V8引擎,最大功率为550马力,而普通版DBX采用了4.... "1. 首先,阿斯顿马丁DBX707是一个限量版的车型,拥有独特的设计和配置,价格相对于普通版更加昂...
除了吉普车皮肤以外,还有另外3款跑车载具皮肤。因为篇幅的关系,我们这里重点介绍“阿斯顿马丁”的3款SUV车型皮肤。最后,向大家展示的是“阿斯顿马丁”载具皮肤的内部细节,从内饰的角度上来讲,个人感觉这款载具皮肤还是非常注重细节的。整体来说,无论是车内第一人称视角,还是第三人称视角,“阿斯顿马丁”载具皮肤的外观都是非常出色的。
阿斯顿马丁在2来自007年被prodrive老板大卫·理查兹收购了,理所当然这一阿斯客别若顿马丁不是任何汽车宪特错较育传策集团旗下。阿斯顿马丁是一个来源于英国的汽车制造厂商,这一品牌旗下有跑车和suv车款。阿斯顿马丁旗下的suv是dbx。dbx是一辆中大型suv,这一款车的轴距为3060毫米(mm),长宽高分别是5039毫米华然季谓读吗劳刑(mm),1998毫米(mm),1680毫米(mm)。
阿斯顿马丁是一款豪华跑车品牌,由于其出色的性能和独特的风格,备受消费者的追捧。然而,想要拥有一台阿斯顿马丁并不是一件容易的事情,因为其价格颇为昂贵。阿斯顿马丁的报价从几十万到上千万不等,因为其不同车型的性能和配置存在差异。具体而言,阿斯顿马丁Vantage的售价大约在400万左右,而阿斯顿马丁DB11的售价则在800万至1000万之间。
小鱼干也特地去查找了一下现实中的阿斯顿马丁DBS跑车,发现现实中就有这种祖母绿的配色,看来并不是和平精英自创的,和特斯拉类似,都是前两款来源于现实。接下来就是吉普车的皮肤了,吉普车的车型叫“阿斯顿马丁DBX”,第1款配色是“神秘蓝”。如果光子不说,小鱼干还真没认出来原来这是蓝色。本期话题:6款阿斯顿马丁抢先看,橙色款很亮眼,金色依然3个徽章!
阿斯顿·马丁是阿斯顿·马丁品牌旗下的汽车厂商,目前有多款车型在售,例如Rapide、DBS、Vanquish、V8 Vantage、DB11、DBX、Virage、DB5、DB9、V12 Vantage、One-77、Lagonda、Valhalla等,全国有多家阿斯顿·马丁4s店,主要分布于江苏、浙江、湖北、广东、河南、北京市、广西、上海市、云南、安徽等地区。以下是全国37家阿斯顿·马丁4s店一览表,包含了阿斯顿·马丁各大4s店的联系方式和地址,供大家查阅。
柚米是KS平台的吃鸡主播,一口广西老表的口音,很是吸引人。在KS平台直播时,也会和粉丝讲解最新的活动,当然他也第一时间就参与了阿斯顿马丁的抽奖活动。运气很好,直接中了三把钥匙,换了金色的阿斯顿马丁。真的是非常的帅,不得不佩服光子的制作能力,阿斯顿马丁比之前所有车的车型都小一些,更适合用来摇车,后排的车很难被人扫下来。
你绝对想不到现在二手的阿斯顿马丁DBX到底有多便宜?马丁的DBX从19年上市开始可以说是昙花一现,迫于天悦和兰博基尼urus的压力,上市没多久就开始疯狂打折,最疯狂的时候甚至可以优惠四五十万,这也直接导致了二手车行情的崩盘,新车上路直接就亏100多万。像21年上牌的1万来公里的准新车,4.0TV8的DBX,收车价格180万左右,卖价也不会超过190万,并且更新换代的速度也快,每年都换个款式。所以我建议大家如果买二手的DBX,买4.0TV8的,千万不要买3.0TV6的,以后跌的更狠。
官方将阿斯顿·马丁DB12定义为 " 全球第一辆超级 GT 跑车",同时,它也是吉利成为马丁第三大股东后的第一台新车。它上市将与迈凯伦、法拉利、兰博基尼甚至是仰望U9、红旗S9等国产品牌开展竞争。6月12日,阿斯顿·马丁DB12正式上市。玩车弟了解到,阿斯顿·马丁DB12是阿斯顿·马丁DB11的继任者,不仅在造型上采用全新设计,还搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机。据已知消息,新车售价为251.8万元起,并计划于2023年第三季度开始交付。
DB12 Volante敞篷跑车与其双门硬顶轿跑版同步开发,采用粘合铝结构车身。外观方面,阿斯顿·马丁的设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观。软顶敞篷有四种不同的外观颜色可供选择,标配黑色,可选红色、蓝色和黑银色。DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型,其采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示,具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时,该车还保留了用于挡位、驾驶模式、加热和通风等关键物理按键。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
PUBG中的阿斯顿马丁于2021年8月26日重新返场,这是玩家们期待已久的一次回归。这款豪华跑车在游戏中备受玩家喜爱,因其极速和优美的外观而成为了游戏中的一大亮点。随着阿斯顿马丁的重新返场,玩家们可以再次体验驾驶这款顶级跑车的快感,并将其用于战术和面对敌人时的优势。这个消息无疑让众多PUBG玩家兴奋不已,可以期待在游戏中驾驶这款豪车展现出色的操作技巧和战斗能力。
2023款阿斯顿·马丁DBX有胎压监测吗相关资讯 阿斯顿马丁DBX已经确认使用4.0升双涡轮增压V8发动机,能产生最大功率550ps,最大扭矩700Nm,最高时速被限制在290km/h,未来...阅读全文>>阿斯顿马丁DBX 阿斯顿·马丁DBX?2022款 3.0T STRAIGHT-SIX有哪些细节?阿斯顿·马丁DBX购车手册...
阿斯顿·马丁新款Rapide将外包给麦格纳,世界豪华跑车制造企业阿斯顿-马丁公司近日宣布由于受本地产能限制,将把新款Rapide的生产外包给奥地利麦格纳斯太尔(MagnaSteyr)集团进行生产。由于V8Vantage、DB9、DBS以及其他新车型的不断引入,阿斯顿-马丁英国总部Gaydon工厂的产能已临近饱和状态,该公司不得不把Rapide的生产外包出去。