提起阿斯顿·马丁,总会想起英伦绅士,想起007电影。的确,阿斯顿马丁给人的印象就是非常的优雅,大部分车型都不是走那种纯粹竞速路线,在一众超豪华品牌里算是比较特别的存在。当然,这并非是技术因素,要知道阿斯顿马丁在勒芒赛事中也是战绩显赫,旗下也有Valkyrie这种Hypercar。更多的还是品牌调性使然,看的就是气质,讲的就是情怀。如同阿斯顿•马丁官方所述:100多年前第一辆阿斯顿•马丁问世,自此,我们便拥有了创造惟•美的才华。阿斯顿马丁的惟•美车型一直是卓越性能、定制手工艺、技术创新和永恒风尚的代名词,备受世人喜爱,是车迷梦寐以求的珍品。今天小编要聊的就是一台阿斯顿马丁,它也是这个百年品牌首款SUV车型DBX。
这是一台阿斯顿马丁DBX,是我们恩佐近期交付的一台准新二手车,只跑了2300多公里。当时新车配置总价270万,如今256万交付给下一任车主。阿斯顿马丁为何要造SUV?我想多少还是跟经营压力大有关。这点可以参考保时捷,出了Cayenne后业绩迅速提升,尝到甜头再来个Macan,日子不要太好过。DBX是基于2015年发布的DBX概念车打造而成,从风格上来说,它既不像奔驰大G那种硬派越野,也不像兰博基尼URUS那种过于追求速度,更多的还是英伦经典的优雅范儿。如果说比较直接的竞品,低配版本的宾利添越算是最直接的,气质比较接近,也来自英伦。
这台阿斯顿马丁DBX配色比较特别,表面上仿佛是黑色,实际是弥诺陶绿,属于特殊的定制颜色,不同的角度、不同的光线下看,视觉颜色是有一定差异。前脸总体还是延续马丁家族式设计风格,经典的大嘴格栅,蚌壳式引擎盖,上面做了两个通风口。大灯是全LED灯组,自适应远近光、LED日行灯、大灯高度可调、大灯延时关闭都是标配,车内则是配置了64色氛围灯。
侧面看,还是延续了马丁GT跑车的动感线条,仿佛只是升高了底盘。从级别上来说,这台阿斯顿马丁是中大型SUV,它的车长超过了5米,具体规格为5039*1998*1680,轴距3060,整备质量达到2245kg。因为流线形的造型以及隐藏式的B柱、隐藏式的侧面玻璃密封条,所以照片上看这台车仿佛没有那么大,但实车真是个“大家伙”,跟丰田陆巡差不多。侧面前翼子板处可以看到有类似鱼鳃状的通风口设计,常见于马丁ZAGATO定制系列,用于将前轮拱及引擎舱中的气流导出,门板下方也设计了一道导风槽。
尾部设计非常有特色,非常的高耸,上窄下宽,给人一种下盘很稳,力量十足的感觉。顶部有一个扰流罩,尾灯区域的设计也是很特别,稍稍跃起的造型,如同鸭尾,灯带极其的扁平,贯穿整个车尾,跟Vantage非常像。排气是双边共两出,圆管设计,比较粗壮。DBX的后尾箱容量632L,放倒后排座椅后更为充裕,非常实用。尾箱的开口比较大,门槛与尾箱底部基本平齐,装载行李也很方便。
轮毂造型极其的复杂,给人第一感觉就是“盘根错节”,黑白双色配色,辨识度极高,其他品牌的车型上我是没见过这种造型的轮毂。原厂标配的就是22寸大轮毂,轮胎前285/40 R22,后325/35 R22,规格是非常高了,用的是倍耐力的SCORION ZERO系列。刹车盘也是超大,前盘直径410mm,后盘直径390mm,刹车卡钳是Brembo出品。
马丁内饰的基调就是奢华,这台DBX自然也不例外。选的象牙白内饰,车内大面积采用Caithness全粒面头层革以及Balmoral顶级半苯胺头层革,缝线非常精致,座椅还做了打孔及雕花效果。此外还有部分金属、玻璃以及创新复合材料的运用。中控区域最显眼的是10.25英寸的全液晶大屏,内置了多媒体播放、360°全景影像、导航、Apple CarPlay、空调系统设定、DYNAMIC SELECT、驾驶辅助系统设定、照明设定、车辆设定、车内氛围灯调节等功能。下方是空调出风口以及空调调节区域,都是实体按键操作。地台上有一堆按键,包括驾驶模式选择、辅助驾驶、悬架高度调节、陡坡缓降等功能调节。标准的三幅式方向盘造型比较简约,集成了多功能按键,背后配置有大尺寸合金换挡拨片。仪表盘是12.3英寸的全液晶屏,在不同驾驶模式下可以显示不同主题。
后排空间中规中矩,设计的是3个座位,实际坐2个人比较合适,中间位置稍窄。两边的座椅填充得非常厚实,舒适性很好,座椅材料跟前排一致,不过不支持电动调节,可以按比例放倒。后排全景天窗不能打开,主要用于采光。后排自动空调是独立控制,配置了两个USB接口。
作为阿斯顿马丁旗下首款SUV,采用是全新的平台打造,马丁还为其专门在威尔士建了新的工厂。动力部分,这台DBX搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力550匹,峰值扭矩700牛米,搭配带液力变矩器的9AT变速箱,全时四驱,0-100km/h加速4.5秒,考虑到这是一台自重2.2吨多的大块头,这个数据也不错了,日常使用是绰绰有余。这台车是我们前几天在武汉交付的,客户来自珠海,完成第三方检测后,车主直接安排司机来武汉直接开走,以最快的速度与爱车相见!
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而最关键的动力部分,阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机,匹配9AT变速箱,最大功率405kW,峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S,账面数据非常出色,在超一线豪华SUV领域中也名列前茅,不过比起兰博基尼的Urus的4.0T/650马力V8发动机,匹配8AT变速箱,最大功率478kW,峰值扭矩850牛米,账面数据不占优势,和兰博基尼Urus相比还有一定差距。
和平精英阿斯顿马丁保底多少钱出,相信很多小伙伴对这一块不太清楚,接下来小编就为大家介绍一下和平精英阿斯顿马丁保底多少钱出,有兴趣的小伙伴可以来了解一下哦。和平精英阿斯顿马丁保底价格介绍首先阿斯顿马丁分为【DBS轿车】和【DBX吉普车】两种型号,DBS红色/绿色和DBX橙色/蓝色最便宜,平均抽出来一台需要【840RMB】。
阿斯顿·马丁 Vulcan AMR Pro,相比Vulcan车型增加了全新的空气动力学套件,并限量24台打造。其对手就是旁边的LaFerarri FXX K。帕加尼 Zonda,这辆Zonda属于一位9岁的小男孩,他父亲送给他的,并将等到他长大拥有驾照后正式交给他,幸运的孩子…如果你热爱赛车、超跑、经典车、摩托车,那么绝对不能错过一年一度的古德伍德速度节。早在1936年,英国的里士满公爵在古德伍德赛道上举办了一场私人爬山赛,到了1992年,这位公爵的孝敬孙子马驰勋爵继承爷爷遗愿,创办的了古德伍德速度节。从
你绝对想不到现在二手的阿斯顿马丁DBX到底有多便宜?马丁的DBX从19年上市开始可以说是昙花一现,迫于天悦和兰博基尼urus的压力,上市没多久就开始疯狂打折,最疯狂的时候甚至可以优惠四五十万,这也直接导致了二手车行情的崩盘,新车上路直接就亏100多万。像21年上牌的1万来公里的准新车,4.0TV8的DBX,收车价格180万左右,卖价也不会超过190万,并且更新换代的速度也快,每年都换个款式。所以我建议大家如果买二手的DBX,买4.0TV8的,千万不要买3.0TV6的,以后跌的更狠。
和平精英阿斯顿马丁是通过硬糖少女303活动中抽取兑换的载具皮肤,因此很多玩家想知道和平精英阿斯顿马丁什么时候结束活动?蚕豆君为您带来和平精英阿斯顿马丁活动结束时间介绍。一般这种赛车的皮肤活动维持时间都是2个多月到3个月这样子,因此这个阿斯顿马丁如果是春节出的话,那么大概就是在4月份或者5月份就会结束,但是一般不会明确的告诉你是多少天,只会在快要结束的时候,然后预告你这个时间,所以想要的玩家最好抓紧时间,可以参考去年的玛莎拉蒂活动,维持时间预计就是55天,那么今年过年则是2.7号,如果是维持55天的话,那么
近日,首批公开搭载新版CarPlay的车企公布,它们为保时捷和阿斯顿·马丁,这两家品牌也会率先体验到专属的个性化设计。而在阿斯顿?马丁车型的CarPlay显示则略有不同,通过该品牌专属的绿色勾勒出仪表盘的轮廓,仪表盘中央还可以显示歌手的专辑信息,当然,这块可以自由定制,驾驶员不喜欢的话直接可以换掉。
虽然在年初的上海车展就已经现身了,但是现在新款阿斯顿·马丁RapideS才算真正走到了消费者的身边,换装8挡自动变速器后,它的百公里加速时间只需4.4秒(比老款快0.5秒),性能更加强悍。超过360万元的售价,注定它只会被少数人拥有,因此目前国内市场能真正与它抗衡的产品应该就剩保时捷Panamera了。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
大屏设置里面英文中文切换一下要不你就熄火锁车出去溜达一圈再启动就好了。有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。车载显示屏知识介绍--产品定义 车载显示屏知识介绍--显示设备 车载显示设备通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能。车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能,这是因为液晶屏的体积比较小,便于安装,可以安装到仪表盘附近、车顶、座椅靠背后,甚至安装在遮阳板上,方便在各种情况下使用。
阿斯顿·马丁dbs和宾利欧陆,两大英伦超跑的代表作品,各自拥有独特的设计风格和卓越性能。而在价格上,欧陆比马丁DBS便宜了100多万,但尊贵气质并不落下风!今天我们就拿这两款车来盘一盘吧!另外在内饰上,阿斯顿·马丁DBS的内饰设计充满了奢华和运动感。座椅采用了高档皮革制成,中控台配备了大尺寸的触摸显示屏和少量的物理按键,仪表盘采用了传统的机械式设计,配合红色的指针和白色的刻度,充满了运动感和复古韵味。宾利欧陆的内饰设计则更加注重豪华感和科技感。座椅同样采用了高档皮革制成,并配备了宾利独特的刺绣图案,彰显了
阿斯顿马丁:Vanquish、DB11、DBS;从外观上来看Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷,而它的骨架实际上也与高尔夫一致,因为Eos和高尔夫是同一平台的产物。但Eos的性能却是高尔夫R级别,采用一款2.0T发动机搭配6当双离合变速器,最大功率155kW最大扭矩280N·m可以输出211马力,百公里加速只要7.8秒。
如果大家对阿斯顿马丁感兴趣,可以去当地的阿斯顿马丁4s店内看一下车,国内有很多车迷是非常喜欢阿斯顿马丁汽车的。不过,阿斯顿马丁主要还是制造跑车的,阿斯顿马丁旗下有很多外观好看的高性能跑车。阿斯顿马丁旗下比较出名的跑车有db11,db9,dbs等。阿斯顿马丁在1987年被福特公司收购,但是在2007年被大卫·理查兹从福特手中买了过来。阿斯顿马丁被福特收购过。