阿斯顿马丁dbs引擎盖怎么打开

嗨，大家好。我曾是一名汽车维修工，但一直渴望追逐星辰大海的诗意远方。通过不懈努力，我最终实现了我的梦想，成为了一名卓越的汽车搬运工。阿斯顿马丁DBS，它的设计宗旨是为了提供终极的驾驶体验。这辆跑车搭载了6.0升V12引擎，拥有12缸的驱动力，而其空气动力学设计更是满足了高性能跑车的一切需求。车内则融合了精致的手工内饰和先进的科技工艺。

阿斯顿马丁正在逐渐减少对梅赛德斯硬件的依赖，虽然它仍然使用了一些来自德国的电气架构，但在这辆英国豪华汽车制造商的GT跑车DBS身上，它采用了由阿斯顿马丁主导研发的12缸发动机。我们要看的正是这款阿斯顿马丁DBS Superleggera V12 Coupe。

DBS的车身设计由阿斯顿-马丁公司首席设计师亨里克·菲斯克尔负责，其主要目标是减少零部件数量、硬边线和间隙。前后一体式保险杠与车身完美结合，呈现出DB9的完美运动外观。车身宽大，车长4710毫米，轴距达到2745毫米，比DB7长147毫米，车宽1875毫米，比DB7宽51毫米，提供更宽敞的内部空间和更稳定的操控性。车身经过一级方程式滚动风洞测试，几乎不会在高速行驶时产生前后提升力，表现极其稳定。

车头设计独具特色，修长的引擎盖覆盖着双散热孔、成对的肌肉线和黑色的飞翼车标。进气格栅宽大且开放，两侧设有带扰流面板的独立导流孔，同时完成制动系统的进气冷却任务。车身充满了明显的空气动力学元素，车头细长，翼子板带有出气口，顶部呈夸张的溜背造型，再加上翼子板上的流线条，呈现出流畅而动感的外观。阿斯顿马丁DBS配备了R21规格的运动轮圈，与前后陶瓷通风盘式刹车搭配，味道十足。

尾部设计同样引人注目，引擎盖带有小巧的鸭尾设计，贯穿式灯组照亮视野，后包围造型饱满，配备夸张的扩散器和双边四出的圆筒尾排，充满性能感。中控设计精巧，三辐式电动方向盘覆盖着真皮，可选配Alcantara麂皮、翻毛皮或碳纤维材料，并配备带有长条换挡拨片；前端是组合式全液晶仪表盘，可以分屏显示不同预警和车况信息。中控台上方有一块可折叠的液晶屏，下方依次是按键式换挡机构、带触控的组合式空调控制面板、多媒体触控屏幕和常用的辅助功能按钮。此外，车载氛围灯以光带的形式连接多个区域，将门板与中控融为一体。

最后，让我们谈谈动力性能。阿斯顿马丁DBS搭载一台5.2升V12双涡轮增压发动机，与8速自动变速箱匹配。这套动力总成提供最大725马力和900牛顿米的扭矩输出，性能表现极为出色。在前置后驱的配置下，DBS的零百加速仅需4秒，足以媲美同价位的法拉利、兰博基尼等竞品车型。这辆2019年6月上牌的阿斯顿马丁DBS，外观为灰色，内饰为红色，目前仪表里程为5400公里。