沛纳海p9000机芯有销量的吗

2021年“Watches & Wonders钟表与奇迹”表展于4月初率先于线上拉开帷幕，而江诗丹顿也借此发布了全新表款。在此次发布中，江诗丹顿释出了两枚“限量铂金珍藏版本”，其中一枚为Traditionnelle传袭系列超薄双追针计时码表限量铂金珍藏系列。而另一枚则更具话题性，是江诗丹顿首次为Historiques历史名作系列表款推出限量铂金珍藏版本——即Historiques历史名作系列AMERICAN美国1921限量铂金珍藏系列，以致敬这一经典腕表问世100周年。

这块江诗丹顿第三代纵横四海4500V已经买回来半年有多，感觉有必要写一篇来记录一下我对它的看法和使用感受。纵横四海系列源于江诗丹顿70年代的222型腕表，设计思路是设计一款能胜任多种场合的顶级腕表，目标受众是更有活力的年轻才俊，他们比老一辈更加运动化，而且他们的财富也足够让他们以比金表更高的价格去购买全钢的表。设计师是跟Gerald Genta 齐名的当代设计师 Jorg Hysek。后者现在还在世，曾为积家和劳力士设计腕表，我就想他去世后会不会有一个收藏他的设计的小风潮呢？哈哈。

爱彼之前使用的3120机芯，曾一度被称为“最美自动机芯”（指当时的年代，零几年的时候），而爱彼新型4302机芯，在机芯尺寸、性能上，相比爱彼之前使用的3120自动机芯，都有提升。最近，有国外制表师对爱彼4302机芯进行了拆解。借此，我们可以深度了解4302机芯的内部构造，看一看爱彼新一代主力机芯，是什么水平？下面咱们开始。

对于很多表友来说，机芯是腕表很重要的评判因素，尤其是对机械表而言。确实，机芯是腕表的“心脏”，维持着腕表的运转。我们知道，自产机芯腕表的价格往往高于非自产机芯，但要求所有腕表品牌都使用自产机芯，不可能也不合理，毕竟机芯的研发需要成本，而且自产机芯也并不能保证一定比非自产机芯更好。这时候就需要提供统一机芯的工厂了，在世界上比较出名的有下面五个机芯厂商，有一个是国产的。一起来看一下。

沛纳海1441这一代是实心底盖，使用沛纳海自产P9010自动机芯（上一代441是透底）。P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯，是老款P9000机芯的升级型号，机芯构造进行了升级。首先P9010机芯使用无卡度砝码微调摆轮、横跨式摆轮夹板，替代了P9000机芯的单边摆轮夹板。横跨式摆轮夹板左右两个螺丝固定，抗震更好，更适合运动表。

这块青铜圣斗士从外观上看就知道是属于Luminor系列，独特的表冠护桥设计堪称经典，同时也是沛纳海为意大利皇家海军效力过的证明。深绿色的表盘搭配青铜材质的表壳才一推出就受到众多表迷们的追捧，而且绿面的设计在沛纳海也是首次。别的表壳都是要做到清楚明亮，不能有一丝划痕，而这款382就不一样了，带一点锈蚀的摸样复古的味道才是王道。

大多数人都推崇机械表，所以我对机械表挺好奇的，本款这个透底设计无疑就是最吸引我的地方，机芯用的是7S26C，21钻，没有停秒功能，可以看到机芯没有打磨，但也因此才成就了这么高性价比的5号盾吧？对于一个机械表小白来说，能让我一窥机芯的表面构造已经很新鲜了，第一次看到摆轮的工作状态更是让我觉得赞叹不已，机芯表面我能看到的唯一一颗人造红宝石就是摆轮的轴承，21颗宝石之一，如果不是被拿来做轴承，这些小红宝镶嵌成饰品也是很美的呢。

从1960年代的极简表款到近几年推出机械表和智能腕表，泰格豪雅不断地跟随时代做出改变。新一代的泰格豪雅卡莱拉系列配备全新机芯Heuer 02 Calibre，同时更回归1963年的3-6-9计时盘设计。分钟和小时计时盘分别设于3点钟和9点钟位置，小秒盘位于6点钟位置，再加上4:30位置的日期窗口。镂空表盘结合夜光柱状指针和时标，嵌入防水性能达100米的43毫米模块化表壳中。

在环境变化和价值观多样化的时代，西铁城希冀为更多人提供更愉悦的时间体验。以此为目标，西铁城推出全新设计的光动能机芯E365，满电运行可达365天。与此同时，搭载了E365机芯的三款全新光动能腕表也将于近日正式登陆中国市场，新款腕表以强烈的设计风格为西铁城的设计哲学注入了新表达。E365机芯进一步强化了西铁城光动能核心技术的优势，在低功耗和运行时长方面表现尤为突出，满电状态下持续运行长达365天。机芯发电效率更高，用于移动指针的脉冲也经过了改进，为腕表设计提供新的可能性。