沛纳海l swiss l什么意思

超长动力来自P.2005/T手动上链机芯，机芯采用三个相连的发条盒，材质同样选用钛金属，（其中T就代表钛金属的英文Titanium），重量只有23克。这枚搭载陀飞轮、配备两地时功能的手动机芯由沛纳海表厂自主研制，每小时振动28,800次，拥有Incabloc?防震装置。喜欢体育赛事的同学可能听说过美洲杯帆船赛，它是赛艇运动中时间最久远、规模最大，以及最具影响力的赛事。Luna Rossa Challenge，是意大利帆船比赛团体，同样诞生于意大利的沛纳海为其打造专属时计，也就十分顺理成章。

沛纳海的首款L’Astronomo腕表于2010年面世，适逢伽利略发明天文望远镜并以之观测星象400周年，作为品牌创制的首款搭载陀飞轮调节器、日历、时间等式功能，以及日出和日落时间显示的腕表，彰显沛纳海作为佛罗伦萨品牌凭借独特手法演绎传统复杂工艺的深厚造诣，为卓尔不凡的高级运动腕表世界倾注创新格调。2018年，沛纳海延续前作开创的传统，在一年一度的SIHH上特别呈现全新LUMINOR1950 陀飞轮月相时间等式两地时间腕表，镂空机芯P.2005/GLS 将按照客人所选地区的经纬度订制和运作。

沛纳海2015年SIHH新品飞返计时陶瓷腕表PAM 580 创立于1860年的沛纳海，以精密机械及卓越品质著称。其最早是为意大利皇家海军制作精密仪器和腕表，其壳型分为两种：有护桥的Luminor，和没有护桥的Radiomir，极度简单且好认。正所谓，萝卜青菜各有所爱，生活中不乏对沛纳海望而却步的人，一个很实际的原因是沛纳海的尺径偏大——事实上，如果哪款沛纳海尺寸小于40mm，那恐怕它就不是沛纳海了。

3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯，机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条，右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮，很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的，所以我们能看到仿表左侧上方的红宝石轴承位置和真表明显不同，仿表的轴承位置明显高了。这也是由于仿表本身机芯的原有构造造成的。

VS厂沛纳海PAM441后盖采用背透设计，搭载9001自动上链机芯机芯。P.9001机芯是由P.9000自动上链机芯演化而来，并额外增添了数项特色功能：两地时间指示，或以中央指针指示的第二时区功能;秒针归零装置;以及设于背面的动力储存指示。VS复刻版PAM441经过实测动能可达到48小时到60小时之间。

沛纳海424真表的表带和仿表也有区别。沛纳海真表表带的一大特点，在于表带内侧的处理。沛纳海虽然用的是皮表带，但是在内侧做了一层类似油封的处理，让接触手腕的表带内侧防汗、防水。沛纳海真表表带的内侧，因为有防水防汗处理，摸上去很硬。仿表的表带是没有这种手感的。3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯，机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条，右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮，很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的，所以我们能看到仿

米白色永远是最儒雅的颜色，最能体现一个人的绅士品味。如果有人仔细观察会发现，这款表调节时间的地方在左边。因为生活中虽然大部分人左手戴表，但还是有右手戴表的群体。沛纳海就贴心地设计了这款右手佩戴的手表。方便利用左手调节时间。47mm的大表盘戴在手上很吸睛。淡黄色刻度配表针，有一股文艺复兴的气息。可以完美展现出自己的气质。

不知道是作者没有注意看还是我看错了，很多沛纳海47mm的防水等级也是防水300m的呀。上面明确的写了防水等级300米的呀，而44mm的也有防水等级只有防水100米的，比如我们最常见的沛纳海441 而沛纳海的后盖基本上都是旋入式的，防水等级的话这个没有统一的标准，只能看官方给的数据，毕竟这才是权威的，大家也可以多看下沛纳海的手表的防水等级。

为庆祝位于蒙特拿破仑大街19号的新店开业，沛纳海推出LuminorMarina米兰版腕表，限量发行319枚，向精品店的选址致敬。Luminor Marina以其现代风范和动感魅力而著称，是沛纳海的畅销系列，乃至意大利设计的象征。蓝色渐变表盘呈现标志性“三明治”结构，其色调从中心向外缘逐渐由明转暗。3时位置设有日期视窗，与之对称。9时位置则设有小秒盘。黑色剑形时分指针、阿拉伯数字、棒状时标和小秒针均涂覆白色Super-LumiNova荧光物料，黑暗中散发绿色光芒，确保清晰易读。