阿斯顿马丁dbx胎压灯怎样复位

Hello大家好，这里是弗莱德，欢迎大家收看新一期的测评，今儿给大家带来的是乐高八月新品，速度冠军系列的阿斯顿马丁DB5。早在新品谍照一出时，我就迫不及待要拥有它了，相信它也在很多超赛系列玩家的心动名单上。然而实际上手后，套装的有些瑕疵却不容忽视，下面就让我们一起看看它的具体表现如何吧~车前盖上用贴纸还原了阿斯顿马丁的车标，同时两侧用四个尖角弧形坡面零件，很好的把复古感车前脸表现了出来。而且进风口的突起也做得很好，这里是用L形零件直接插在引擎零件而进行的“乐高非法拼搭”，还挺有意思的。

这里面有个小故事，据说2011年吉利老板李书福嫁女儿用的主婚车便是阿斯顿马丁，可见他个人对于这个品牌的喜爱程度。2022年9月30日，吉利对外高调宣布，斥资15亿完成对英国品牌阿斯顿·马丁7.6%的股份收购，成为阿斯顿马丁的第四大股东。然而在吉利的坚持下，2022年7月，再次出现 转机，吉利特意找来了阿斯顿马丁的老东家，本以为胜券在握，结果被顶了一鼻子灰，再次被阿斯顿马丁拒之门外。然而这一切并没挫伤吉利的锐气，就在今年国庆节前一天，吉利宣布以15亿人民币的价格收购阿斯顿马丁7.6%的股份，成为第四大股东。

DBX，阿斯顿马丁首款SUV，也是马丁“第二个百年计划”里最重磅的车型，承担了品牌很大的期望。事实证明，马丁这步棋走对了。DBX现在贡献了阿斯顿马丁品牌大部分销量，已经超过了所有其他车型的总和，说“马丁主要靠DBX吃饭”也没毛病。所以，我们有理由相信，马丁在这款车上是不会含糊的，一定会用心做好。外形设计一直是英系豪华品牌的优势项目，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、捷豹、路虎，每个都是高颜值。车身是墨黑外漆，前脸是马丁DB系列经典的“大嘴”格栅+蚌式发动机盖，老远就能看出这是一台阿斯顿马丁。远近光、日行灯都是L

Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛F1车队联名开发，搭载的是一具6.5L V12自然吸气发动机，由Cosworth主导开发。这台发动机的最高转速可达11200rpm，产生1000马力的最大功率和750牛·米的最大扭矩，另外与这台发动机匹配的还有一台最大功率160马力、最大扭矩280牛·米的电机，系统综合最大功率为1130马力。而Valkyrie的车重可能还不到1130kg，推重比非常恐怖。

照片描述：保时捷卡宴轮胎压力复位步骤 第二步：按方向盘右侧组合开关上的MENU键，调出系统设置主菜单，并选择TYPE PRESS.（轮胎压力）按OK键。第七步：启动车子，行驶数分钟，仪表出现如下图提示（是否确认补胎设定），选择Yes，成功设定轮胎压力》。第五步：选择Spare wheel(备胎)进入下一步骤。

为什么会使用C 63的壳子？很好解释，阿斯顿·马丁DBX使用的就是AMG的双涡轮4.0升V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩700Nm。传动方面，与发动机匹配的是一台9速自动变速器，同时匹配全时四驱系统。这张照片拍摄于英国银石赛道，正好就在阿斯顿·马丁的圣阿桑工厂附近。不得不说这个主意真的是太有趣了，这辆被升高了的“C 63 AMG”看起来非常奇怪，不过轮毂的造型暴露了秘密，这正是现款 阿斯顿·马丁DBX的轮毂造型，所以基本可以确定正在测试的是一款新的阿斯顿·马丁DBX。

阿斯顿马丁是英国一个超豪华汽车品牌，旗下主打的车型有DBS、V8 VANTAGE、DB11和最新的DBX。阿斯顿马丁新车价格普遍在300万以上，高昂的售价注定它只能成为少数人的玩具。不过在二手车市场上，阿斯顿马丁就要便宜很多了，最便宜的车型只要70万左右就能拥有。那么阿斯顿马丁二手为什么那么便宜你知道吗？