众所周知阿斯顿马丁这个超跑品牌,车型价格高昂,它和跑车界的牛马相竞争,但是其保值率不如“牛马”,这里的牛马指的是法拉利和兰博基尼,尽管说超跑是没有保值率一说但是车主们总是很关心车辆的残值的,对于超跑残值这个问题想必车主们最为清楚。
那么车主们到底关不关心车辆的残值问题呢?为此我们找到了一位阿斯顿马丁车主,车主是浙江宁波人,这辆车是他在2013年3月份买的,当时落地价格为466万元,相对法拉利和兰博基尼来说比较有性价比,因为阿斯顿马丁的很多车型都很实在,12缸车型很多,相对来说更有吸引力,价格也比“牛马”稍微便宜些,即使是这样它还是卖不过“牛马”,这其中的原因大家都清楚。
这是2012款的阿斯顿马丁Virage Coupe 6.0L版,当年的两门四座跑车,也有人称之为偏向商务的跑车,与其这样说不如说它是空间大一点的跑车,可以乘坐四人,这辆车至今已经有7年的车龄,跑了4万公里,平均每年不到6千公里。
车主小哥表示也就是闲暇的时候晚上出去玩,有时候周六会出去跑跑,按时保养,车况很好;贴的是最好的车膜,所以原厂漆面保存很好,可以说至少有8成新,四万公里的里程数对于它来说不算什么,车况堪称巅峰,而且设计超前,就算再过十年它的造型依旧前卫且耐看。
再来看看这辆阿斯顿马丁Virage Coupe的车内部分,红色特制真皮很显商务,年轻人都很喜欢红黑配色,车内按钮比较多,夜间行驶时视觉效果更好,车内还有部分金属材料装饰,很显质感,美学设计一流,可见这些英国工程师所花费的心血。
阿斯顿马丁家族有很多款车型,著名的车型有DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77,千万级超跑也有,全球限量,虽说阿斯顿马丁很有名但是国人并不买账,买它完全是被它的性价比所吸引,而并不在意它的“跑车中的劳斯莱斯”称号。
现在小哥将这辆阿斯顿马丁Virage Coupe以140万元的价格卖了,也就是三折的价格,很多人都说不理解,因为7年时间掉了几百万元的价格,现在转手亏得更多,不过小哥却不这么想,他表示很开心,现在还能卖140万元也算不错,倘若再过几年卖的话可能就没有现在好卖了,因为车龄太大很多年轻人不愿意买,因为很少有人愿意花百万元去买辆二手车;确实是这样,车主言之有理,可见车主们也是很关心跑车的残值率。
再来看看这辆阿斯顿马丁Virage Coupe的动力方面,它搭载着6.0L 496马力 V12引擎,动力表现不用多言,所以大家都说阿斯顿马丁最为有诚意,12缸引擎的超车比较常见。
内饰方面,DBX 707标配运动增强型座椅,带有16向电动调节功能,并且前后排座椅均标配加热功能。据悉,DBX 707可选三种内饰设计,标配为“Accelerate竞速级”内饰,该等级内饰采用皮革和Alcantara混合材质包裹。另外两种为选装设计,分别为“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”内饰,以上两种内饰采用全半苯胺顶级头层真皮打造,配备有阿斯顿·马丁车标刺绣头枕、撞色条纹座椅、打孔真皮座椅靠背和坐垫。
这辆多美卡的布加迪威龙出厂于21年11月份,当年很火的原因是同时期64比例的布加迪威龙市面上很少,我知道的仅有风火轮、711便利店这几个品牌出过。风火轮没独立件,711价格又炒的太贵,所以多美卡当时出布加迪威龙系列时还是引起了圈子的部分轰动。不看我还不知道这居然还不是64比例的,1比62比例,50的价格在这辆布加迪身上还是没什么可说的,收型是完全可以的。多美卡大部分系列没耳朵和轮毂丑的问题是出了名的,同时期出货的还有辆蓝色的版本不一样,但货量都大,溢价不了。
作为最终版车型,阿斯顿·马丁V12 Vantage全球限量333台。阿斯顿·马丁是英国顶级奢华汽车品牌,因其传承百年的完美做工和卓越性能闻名于世。该品牌凭借007系列电影而被全球所熟知。阿斯顿·马丁的常见车型主要有:Vanquish、V8 Vantage、V12 Vantage、DBS、DB11、DBX和DB12。
当季进度达80%,奖励:阿斯顿马丁 Vulcan AMR Pro 2017(季节赛奖励车辆)阿斯顿马丁Vulcan AMR Pro 阿斯顿马丁DBS Superleggera 2019 1.阿斯顿马丁 DBS Superleggera 2019(季节赛奖励车辆)是的,这周会奖励 Vulcan火神。如果你还没有这款汽车,那么可以奔着秋季进度80%去吧。
如今,12缸发动机的跑车,可谓日渐稀少,不过,阿斯顿马丁再次复活了DBS车型,一款硬顶,一款敞篷,展车是敞篷版的VOLANTE,裸车也是最贵的,高达410.8万。内饰方面,触手可及之处,都是玛瑙黑光滑滚边真皮内饰,钢琴黑内饰饰条,全液晶仪表盘,8英寸的中控LCD液晶屏屏,下方为黑色车内地毯,前排座椅带加热功能,两侧为黑色安全带,运动款方向盘,握感出色,选配高光碳纤维和真皮方向盘或者方向盘加热功能都得单独加钱,车机系统支持集成式卫星导航系统,车载蓝牙等,阿斯顿马丁臻享音响系统,B&O音响系统,则提供选配。
这个皮肤并不是春节活动上线的,而是元旦上架的,春节上线的车皮肤是阿斯顿马丁,后者可以参考玛莎拉蒂活动结束时间,搞不好会在4、5月结束,如果是按特斯拉活动就是半年时间,... 2023和平精英10月15合金龙骨返场。 1、合金龙骨是10月15日开启返场的,同时返场的还有其他的几个衣服和摩托车载具皮肤等等的。
在这3款SUV的载具皮肤中,刺激哥比较中意橙色款的“阿斯顿马丁”皮肤,亮橙色的外观,让这款载具看起来非常的亮眼,真的是非常的好看。原本刺激哥还打算攒点私房钱,入手赛季手册中的“AKM淘汰效果”,但等到刺激哥看到这款橙色的“阿斯顿马丁”以后,刺激哥就觉得这款皮肤真的是太好看了。游戏话题:新载具皮肤抢先看,橙色款的“阿斯顿马丁”,太好看了!
在将于明年推出的阿斯顿·马丁Valhalla上,我们会看到一款全新的3.0升双涡轮增压V6发动机,这款中置发动机超级跑车上的心脏是阿斯顿·马丁自主研发的,并且匹配了高性能混合动力系统。阿斯顿·马丁官方发布了一组发动机图片。该发动机代号为“TM01”,旨在致敬20世纪50到60年代阿斯顿·马丁杰出工程师塔迪克·马雷克,他曾经设计并改装了几款阿斯顿·马丁的传奇动力,包括最初为DBS设计的5.3升V8发动机。
两款备受瞩目的车型,保时捷卡宴Turbo GT和阿斯顿马丁DBX 首先,让我们来看看这两款车型的外观设计。卡宴Turbo GT采用了保时捷家族标志性的流线型外观,充满力量感和运动感。前脸采用了大尺寸进气格栅和锐利的LED大灯组,展现出强烈的攻击性。而阿斯顿马丁DBX则更加注重奢华感与精致度,在经典的格栅设计上融入了一些现代元素,创造出别具一格的视觉效果。整体来说,卡宴Turbo GT更加运动化,而DBX则更加优雅。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
2023款阿斯顿·马丁DBX有胎压监测吗相关资讯 阿斯顿马丁DBX已经确认使用4.0升双涡轮增压V8发动机,能产生最大功率550ps,最大扭矩700Nm,最高时速被限制在290km/h,未来...阅读全文>>阿斯顿马丁DBX 阿斯顿·马丁DBX?2022款 3.0T STRAIGHT-SIX有哪些细节?阿斯顿·马丁DBX购车手册...
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
阿斯顿马丁车钥匙用小平口螺丝刀轻轻撬开钥匙壳周围的接缝,将外壳打开,使用小平口螺丝刀撬取下电池,更换新的电池即可。智能钥匙是一种通过发射红外线信号来打开一个或两个车门、行李箱和油箱盖,也可以操控汽车的车窗和天窗的钥匙。靠近汽车时:驾驶员将口袋里的钥匙靠近汽车时,钥匙和汽车便开始通过无线电交换已设定好的指令信息,随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。
阿斯顿马丁DBS是延续了阿斯顿马丁的大部分设计特点,并且在DB9的基础上进行了改进。它是英国阿斯顿马丁公司在2007年推出的一款豪华跑车,搭载12缸发动机,被誉为阿斯顿马丁现代的象征。DBS的缩写来自“大众市场机油轻量化运动”。David Brown是阿斯顿马丁的前老板,Superleggera是一种轻量化车身制造技术。