这是一台阿斯顿马丁V8 Vantage Coupe全新车,车辆指导价169.8万,选配9.26万,含消费S配置总额203万,现车优H8万,195万可提。从平台上来说,Vantage跟DB11是一样的,不过尺寸比DB11要稍微小点,4465*1942*1273,轴距2704,双门两座设计,前后重量配比50:50,非常完美。前脸设计相比上一代产品攻击性明显更强了,前中网尺寸非常大,内部是蜂窝网状构造,上下是一体式碳纤维的套件。大灯非常小,远近光、日行灯都是LED光源。
这台Vantage车身是Magnetic Silver车漆,属于马丁Blacks & Greys车漆系列中的一种,直译是“磁性银”,官方称呼为“魅力银”,漆面质感非常好。内饰是Chancellor Red+Onyx Black的红黑组合,这也是很多跑车惯用的搭配。颜值层面,这台Vantage是没任何短板的,可以说马丁其他方面的问题,但在颜值这块是一直很能打的,买马丁的很多客户也是冲着它好看、气质出众而来。车尾造型辨识度极高,贯穿式的梯形尾灯与扰流“鸭尾”融为一体。底部是巨大的碳纤维扩散器,排气是双边共两出。
曾经,阿斯顿马丁很多车型的动力表现给人的感觉都比较“佛系”,“马丁主要看气质”成了很多人的固有印象。不过如今的马丁,在动力性能上的存在感明显增强了不少,包括重返F1赛事、推出”战神”Valkyrie、超级SUV DBX707,阿斯顿马丁品牌的赛车基因再次充分彰显。像这台Vantage Coupe,即便是“最便宜”的马丁,最入门级的车型,搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机也有着510马力的输出,685牛米的扭矩。发动机前中置,后轮驱动,配合ZF八速自动变速箱,加速到100km/h只需3.6秒,极速314km/h。这台Vantage采用Skyhook技术的自适应阻尼系统(ADS),可提供运动、运动+和赛道模式,前悬是独立双叉臂,后悬是独立多连杆。
当然,今天聊这台Vantage ,不纯粹是因为其在产品层面的表现,主要还是成本上很合适。Vantage的版本较多,有硬顶的Coupe、软顶敞篷的Roadster、F1 Edition以及V12 Vantage。Coupe算是门槛最低的,但看了一圈目前的Coupe车源,想提现车基本也都超过了205万,选配多点的到了220多万,今天聊的这台195万很可能就是全网最D的Vantage现车。
190多万提走一台马丁的新车,很多人可能都没想到,怎么着也是阿斯顿马丁,超豪华品牌,印象中马丁最少都是200多万的车。在跑车里,190多万主要是保时捷911的提车区间,而且还不是那种很牛的911,像现在Carrera S新车提车价很多就到了200万左右。从品牌层面来说,阿斯顿马丁相比保时捷还是更高阶一点,Vantage也比911更稀有,开在大街上更具个性,回头率应该是超过同价位911的。我想,190多万买这样的一台车,会有不同的味道。
最后,附上这台阿斯顿马丁Vantage的配置清单。基础配置已经比较齐全,选装较少,总成本控制得不错。对于这台190多万的Vantage,大家感觉如何,如果你有这个预算,你会选它还是保时捷911?
人人都想要一辆漂亮的跑车,但是现在的跑车都太贵了,动辄上百万,很多人在现实中购买它还是非常吃力的。但是在游戏中,我们就不用花那么多的钱就可以获得它们了。比如说在《和平精英》这款游戏中就有很多豪华跑车,圆了很多玩家的豪车梦。如今,《和平精英》中又增加了一款跑车,那就是阿斯顿马丁。而知名KS游戏主播槿夕马上就抽取了一款。
据计划,阿斯顿·马丁到2024年电动车的销量目标占总销量的五分之一,并届时每年品牌总销量达10000台(2019全年总销量为5809台),那么电动车型每年的销量就得达到2000-2500台,和近年年销量比占据近一半。所以未来 DBX将在阿斯顿·马丁的产品序列中扮演更重要的角色,大概率会加推纯电车型,以替代拉贡达纯电SUV的位置。据相关消息,阿斯顿·马丁DBX插混版有望于2023年推出;原计划于2022年推出的混动超跑Valhalla,还将拥有插电式混动版车型。
2018年,阿斯顿马丁正式发布了旗下的GT3赛车,该车源自于阿斯顿马丁Vantage GTE耐力赛车。外观上,整体造型依旧延续着普通版本Vantage的设计风格,不过各种空气动力学套件与夸张的大尾翼还是让使得Vantage GT3有极高的辨识度。全面轻量化的设计全铝合金底盘使得Vantage GT3赛车整车重量仅为1245kg。
这是阿斯顿马丁的维修报价单,从图中可以看到,每个部件的售价都高的惊人,一个车前盖总成可以买一辆B级车,一个右前大灯总成买一辆WEY的VV7也是足够的。就连前杠的螺丝都要将近44元一个,卡扣也有90元!不愧是豪车,零件都这么贵。你以为只有零件价格高?看看右侧的工时费,更是令人心痛不已。这是阿斯顿马丁的总花费,看完就知道这车修起来有多贵。光是零件就花费了1262428.9元,工时费共计82700元,合计将近135万!135万啊老铁们,VV7买个六七辆完全不是问题~修一次就要135万,来个两三次,都能买个新车了
阿斯顿马丁是一款豪华跑车品牌,由于其出色的性能和独特的风格,备受消费者的追捧。然而,想要拥有一台阿斯顿马丁并不是一件容易的事情,因为其价格颇为昂贵。阿斯顿马丁的报价从几十万到上千万不等,因为其不同车型的性能和配置存在差异。具体而言,阿斯顿马丁Vantage的售价大约在400万左右,而阿斯顿马丁DB11的售价则在800万至1000万之间。
首先,让我们来谈谈它的性能表现。阿斯顿马丁Vulcan车型搭载了一台6.0升V12发动机,最大功率达到了640马力,最大扭矩为700牛·米。凭借如此强劲的动力表现,它仅需不到3秒的时间即可从静止加速到100公里小时,最高时速更是达到了305公里小时。除了出色的性能表现,阿斯顿马丁Vulcan车型还拥有卓越的操控性能。它采用了轻量化车身设计和阿斯顿马丁自主研发的智能四驱系统,能够在不同的路面环境下保持稳定的驾驶性能。
由于SUV市场日渐火热,许多超豪华品牌也加入了这一领域的竞争,并取得了不错的销售业绩。今天我们选车侦探就来对比两个同样来自英国的品牌--宾利与阿斯顿马丁,超豪华轿车制造商和高端跑车制造商,初次踏入SUV领域,对SUV的理解有何不同,宾利添越和阿斯顿马丁DBX应该如何选择,下面我们就来详细分析。由于宾利有两款车型,其中一款搭载W12发动机,另一款搭载V8发动机,后者售价与阿斯顿马丁DBX接近,下面着重对比添越V8车型。动力方面两个竞争对手非常相似,添越与DBX均采用4.0L双涡轮增压V8发动机,其中添越最大
据可靠消息爆料,阿斯顿马丁载具皮肤会在2021牛年春节期间上线。2月11日是大年三十,蚕豆君预计会在这个时间段左右上架的,会以往载具的抽奖方式上线活动。分为轿车和吉普车两款不同的皮肤。而且钥匙可以互相赠送,重度氪金皮肤啊。有图有真相哦。颜色方面还是很多的,有金色、红色、绿色、橙色、蓝色等。
阿斯顿马丁官方推出了全新2021款Vantage敞篷跑车,阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车采用双门车型,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到503马力,匹配了ZF八速自动变速箱,使Vantage Roadster百公里加速达到3.7秒。这仅比轿跑车慢一点点,轿跑车仅需3.5秒即可到达。“与敞篷跑车相比,敞篷跑车通常被认为是妥协的,”阿斯顿·马丁公司首席工程师马特·贝克尔说。“但是Vantage Roadster仍然绝对致力于提供精确,敏捷和富于表现力的操控性能以及令人讨厌的直线性能的使命。”20
其实Vanquish是阿斯顿马丁曾经推出的一款顶级跑车,这款车的售价非常高,甚至比DB系列的车型都要贵,这款车已经有20多年的历史了,搭载V12引擎。这款车有多么高贵呢,在量产后,马上选入007系列电影,成为了007的最新座驾。而Zagato并不是造车的,是一家意大利的设计公司,拥有上百年的历史。这次为什么把Vanquish Zagato写在一起呢,因为这款猎装车是阿斯顿马丁和这家设计公司一起打造的,在Vanquish的基础上衍生出来的猎装车。
在和平精英里,阿斯顿马丁载具皮肤总共有豪华的6款配色,要多少钱才能全部拿下,相信很多玩家很好奇。下面就为大家带来详细的攻略介绍,一起来看看吧!阿斯顿马丁价格攻略本次联名皮肤“阿斯顿马丁”一共有6种配色,包括小轿车和吉普车皮肤,跟之前“特斯拉”配置类似。通过活动来获得的,也是需要筹集7星,可以提升*跑车的概率,直接爆出车钥匙,玩家就可以兑换自己喜欢的颜色。
阿斯顿马丁DB11钥匙没电了,可以通过以下步骤启动:1. 使用备用钥匙:如果您有备用钥匙,可以使用备用钥匙来启动车辆。备用钥匙通常是在购买车辆时提供的,可以使用它来代替没有电的钥匙。2. 更换钥匙电池:如果您没有备用钥匙或备用钥匙也没电,您可以尝试更换钥匙电池。打开钥匙外壳,取出电池,然后购买相同型号的电池进行更换。
PUBG中的阿斯顿马丁于2021年8月26日重新返场,这是玩家们期待已久的一次回归。这款豪华跑车在游戏中备受玩家喜爱,因其极速和优美的外观而成为了游戏中的一大亮点。随着阿斯顿马丁的重新返场,玩家们可以再次体验驾驶这款顶级跑车的快感,并将其用于战术和面对敌人时的优势。这个消息无疑让众多PUBG玩家兴奋不已,可以期待在游戏中驾驶这款豪车展现出色的操作技巧和战斗能力。
2023款阿斯顿·马丁DBX有胎压监测吗相关资讯 阿斯顿马丁DBX已经确认使用4.0升双涡轮增压V8发动机,能产生最大功率550ps,最大扭矩700Nm,最高时速被限制在290km/h,未来...阅读全文>>阿斯顿马丁DBX 阿斯顿·马丁DBX?2022款 3.0T STRAIGHT-SIX有哪些细节?阿斯顿·马丁DBX购车手册...
阿斯顿·马丁新款Rapide将外包给麦格纳,世界豪华跑车制造企业阿斯顿-马丁公司近日宣布由于受本地产能限制,将把新款Rapide的生产外包给奥地利麦格纳斯太尔(MagnaSteyr)集团进行生产。由于V8Vantage、DB9、DBS以及其他新车型的不断引入,阿斯顿-马丁英国总部Gaydon工厂的产能已临近饱和状态,该公司不得不把Rapide的生产外包出去。