宇舶刺青一代39MM值得入手吗

宇舶是LVMH集团名表中，定位最高的一个。虽然宇舶的起步价并不是很高，经典融合系列入门款男表的公价在5万多，使用SW/ETA通用机芯（42毫米或45毫米男表）。但宇舶主打系列，使用自产机芯的bigbang大爆炸，公价起步都在10几万。大爆炸unico起步在13万多、大爆炸10天动力在14万多、大爆炸灵魂在15万多（计时款）。

在西班牙广场精品店开业一年后，Hublot宇舶表推出经典融合计时码表罗马精品店特别限量版，向这座永恒之城致敬。经典融合计时码表罗马精品店特别限量版搭载HUB1143自动上弦计时机芯，该机芯由280个零件组装而成，振频4赫兹（28,800次/小时），并可提供42小时动力储存。Hublot宇舶表经典融合计时码表罗马精品店特别限量版...

Big Bang SR_A by Samuel Ross陀飞轮限量款腕表搭载表厂自制HUB6035机芯，由282个组件构成，振频为3赫兹，提供72小时动力储存。与宇舶表和罗斯联袂打造的首款腕表相同，全新时计限量典藏50枚。宇舶表与塞缪尔•罗斯经过三年的工程设计和研发，成功打造出Big Bang SR_A by Samuel Ross陀飞轮限量款腕表。

提起黄色，很多时候都是被“打”或者“扫”的对象，但实际上在中国的传统文化中，黄色是一种高贵的颜色，是帝皇的象征。现在不好的含义主要是受西方媒体和文化影响。而在色彩色彩心理学上，黄色给人愉快，充满希望和活力的感觉。在腕表圈，黄色不算很流行，最知名的代表作当属百年灵深海黄狼。3万出头的价格固然不是很高，但对于鸭梨山大的年轻人来说也并不是一笔小数目。因此机智的表友就问了：百年灵黄狼，有哪些万元左右的平替款？黄色虽然好看，但也确实有点难以应付，因此一直都没有特别流行。黄色盘面的潜水表也并不是很常见。平替款的话，给

hello各位亲，宇舶的411可以算得上宇舱这个品牌里面比较重要的系列了。今天我们就带大家来一起欣赏几只不同款式的411，一起来看一下。第二它的制作工艺是非常难的。因为大家都知道蓝宝石的硬度是非常高的，它在自然界里面是仅次干钻石的，所以要想打磨一个蓝宝石的表壳，工艺难度是非常大的。我们看到这个表整体都是由蓝宝石水晶壳来打造的，搭载了这个Unico的机芯，搭配的也是一个橡胶表带。这些不同材质的一些Bigbang系列411，是可以算得上是宇舶的一些代表，制作的款式，上手的感觉也是非常棒的，非常好的一个设计。

以此款宇舶经典融合系列腕表来欣赏宇舶的镂空设计。此款腕表的绝美表盘之外是经过抛光处理的45毫米陶瓷表壳，搭配附6颗H形钛金属螺丝的黑色垂直缎面陶瓷表圈。表盘采用蓝宝石材质，因此自其表面即可窥其机芯，表盘上饰以抛光镀黑嵌入式刻度及指针，7时位置设有小秒盘。传统的镂空机芯技术是以手工去除机芯的非必要零件及非转动组件，并在镂空部分饰以镌刻图案，来进行装饰。这种镂空机芯打造方式是在标准机芯的基础上制作，限制了机芯设计的更多可能性。而宇舶以现代建筑为设计灵感，采用更为现代的方式来制作镂空腕表，机芯的设计与制作从零开

就算抛开百万级的RICHARD MILLE，现在罗杰杜彼的入门款，王者竞速“小牛”的公价已经超过了40万。而宇舶的主打款，大爆炸UNICO的起步公价，处于14万多到17万多。虽然我接触名表的年头比较长了，但我对待名表的一个原则是，玩表，不能影响日常生活、日常消费。买表，绝对不会咬碎了牙硬上。毫无疑问，相较RICHARD MILLE、罗杰杜彼，常规款的宇舶，不会带来什么负担（就我个人而言）。

2020年，宇舶表推出了全新的BIG BANG系列14天动力储存绿色SAXEM腕表。它宇舶表追求创新与突破的再一次成果体现。表款采用创新材质抛光绿色SAXEM，并在表圈镶嵌有6颗H型镀黑钛金螺丝。宇舶表BIG BANG系列14天动力储存绿色SAXEM腕表 透过蓝宝石镜面可以看到自制机芯以及7个串联的发条盒，因此表款拥有了高达14天的动力储存时间。表款采用黑色刻纹橡胶表带，舒适耐用。全新的腕表已正式面向消费者发布，全球限量发售20枚。详细看了这枚全新的宇舶表新品，大家的直观想法是什么？欢迎在评论下方分享你的