melbourne是哪个国家的首都

在中国，提到瑞士的机械腕表品牌，有三个品牌，不管是市场占有率还是品牌知名度都稳坐头三把交椅，分别是劳力士、欧米茄和浪琴。作为普通人，特别是中产们，大多数人会在2-3W这个价位去选择一枚适合自己符合自己社交需要的机械腕表品牌。要有品牌知名度、要有好的机芯素质、要有合适的价格，那么浪琴和欧米茄无疑是大多数人选择的对象。

讴歌作为本田的高端品牌，在北美地区是和BBA平级的豪华汽车。但是在中国，除了和咱们长安的车标长得像外，很多年轻的朋友对这个日系豪华品牌并不太了解。而讴歌呢？好像啥也没有。本田高端品牌，连消费者都不知道讴歌豪华在哪里，开30万以上的豪车出去，起码要让大家认可它是豪车才行，不然别人以为你买了山寨版的长安，多没面子。

但这并不能丝毫影响到他，在1954年，两位年轻的、还未出名的女装设计师Karl Lagerfeld和Yves Saint Laurent分别登台领取了由国际羊毛局处颁发的时尚设计大奖。21岁的karl是外套组的优胜者。而年仅19岁的Saint Laurent赢得了晚装设计大奖。从此两位新星诞生了，他们的起跑线是一样的，都来自富有家庭，Karl老家在德国汉堡，Yves出生于北非的法国殖民地阿尔及利亚，他们的父亲都是成功的商人。

布加迪，这个熟悉又陌生的品牌 布加迪品牌进入中国市场是在2008年 我们都知道布加迪这个品牌对极速的追求 而威航（Veyron）成为了国人最先熟知的布加迪车型 在之前的布加迪车型上真是少见 我们先捋捋布加迪的车型 你都能一眼看出：它是一台布加迪 布加迪Chiron Super Sport 300+原型车 Chiron Super Sport车型的官图正式发布...

今天我可以告诉大家星皇这个品牌有三十多年品牌历史，它能够在中国的手表界占据半壁江山。可以不夸张的说在整个手表界没有不知道星皇这个牌子的。当然了如果您没有听过，那是您对手表的认知可能还不是特别的深。今天我可以跟大家参观一下我们整个所有手表表款，加起来有300多个款式。这么一个强大有实力的品牌，您还不了解的话，那是要花一点时间进行一个深入了解。像我们星皇集团，这么有强大研发能力的一家公司。今天跟大家看的就是陀飞轮展示。这款手表大家都知道，真正能够自主研发机芯的、品牌品少之又少，但是能够做得到研发这种高端的陀飞

和宝路华一开始为自己的技术申请专利阻止其他商家跟风模仿不同，精工将开发石英手表过程中的大部分专利技术都免费公布了出来，于是西铁城在1973年凭借每周误差为1秒的进入了石英时代。手表市场整体下跌是一方面，瑞士制造并没有在石英革命中彻底死去，反而给石英表打上低端货的标签是一方面，来自G-shock和精工的竞争也是一方面，但对西铁城包括G-shock和精工来说，最大的冲击来自于苹果的智能手表，自2015年以来，这三家公司的手表销量都明显下跌。