随着SUV市场的火热,不少品牌都先后造起了SUV,就连兰博基尼也推出了自家的SUV车型。而有着意大利血统的玛莎拉蒂也早已在2年前带来了自家的SUV产品—Levante,而今天要介绍的是一辆有着更强性能的Levante版本车型,它搭载动力更强的3.8T双涡轮增压发动机,售价更是达到了195.8万元,它便是玛莎拉蒂Levante Trofeo。

外观方面,整体与普通版的Levante车型并没有特别大的差异,差异更多的体现在细节上,如更大尺寸的轮圈、Trofeo铭牌标识以及更多碳纤维材质的使用。

前脸的大尺寸黑色中网攻击性较强,内部格栅的间隔也比普通版本车型更宽。前唇部分采用了碳纤维材质,进气口的尺寸也变得更大,视觉效果出众。

前大灯组的造型很犀利,Trofeo车型标配的是矩阵式的LED大灯,而普通版车型和GTS车型标配的是氙气大灯。

轮圈配备了普通版车型没有的22英寸锻造铝合金轮圈,刹车卡钳也采用了红色涂装。轮胎配备马牌SportContact 6,规格为265/35 R22。

侧面的造型很有轿跑的范儿,悬架支持高低调节,最低离地间隙为175mm,而在越野模式下,最大离地间隙可以达到250mm。车身尺寸方面,长宽高分别为5020/2158/1698mm,轴距为3004mm。

车尾造型饱满圆润,上扰流板采用了中部镂空的设计,底部扩散器两侧为碳纤维的材质。除此之外,双边共四出的排气布局很有性能车的样子。

相比于运动化的外观,内饰更注重的是豪华感。整体设计跟普通车型相差不大,但用料方面更为独特,并提供黑色、红色和棕色三种配色。中控台上覆盖的皮质还进行了缝线的处理,品质感很强。

此外,在中控台以及门板多处还采用碳纤维饰板进行装饰,显得很精致。

座椅的样式很宽大,乘坐的包裹性很好。Trofeo车型的座椅包裹的真皮是天然小公牛皮,成本更高,手感也更为柔软细腻一些。并且,座椅头枕上还有着带有Trofeo标识的三叉戟刺绣。


打开发动机舱,便能看到Trofeo车型上配备的这台3.8L双涡轮增压发动机,碳纤维的发动机罩板以及涂成红色的气缸盖和进气歧管,给人的视觉冲击很强。参数方面,这台3.8L双涡轮增压发动机最大功率为590马力,最大扭矩为734牛·米,0-100km/h加速只需要3.9秒。传动系统方面,匹配来自ZF的的8速手自一体变速箱。
全文总结:
0-100km/h加速能跑进4秒的SUV车型并不多,这辆玛莎拉蒂Levante Trofeo版便是其中之一。相比于其它高性能SUV,它的外观足够运动,但内饰却更加豪华。一辆性能如此强悍的玛莎拉蒂SUV车型,售价不到200万,好像也没有什么不妥。而这辆车目前也已经开始正式销售,并限量88台。想买的人可一定得抓紧,当然,前提是你得有200万!
毕竟玛莎拉蒂莱万特还是比较成功的,16款上市的时候,这款SUV还要加价!跟吉博力相比,真的算是玛莎拉蒂的赚钱机器了。不过总的来说,意大利制造的质量还是差了点,因此莱万特的保值率跟保时捷卡宴比就差得多了。当时卖得比卡宴贵,但现在二手价却比卡宴便宜。但这对于考虑二手车的朋友来说,却是个好消息。哈喽,大家好~我是dawuhao,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,所以经过重重的磨练与考核成为了一名专业的二手车检测师。今天给大家带来的是一款超豪华品牌的SUV——玛莎拉蒂莱万特。
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
众所周知,宝马奔驰奥迪在国内是一线豪华品牌,而玛莎拉蒂在国内则算得上是超一线豪华品牌;但对于保时捷、宾利这些奢侈品牌来说,玛莎拉蒂又稍微低于它们。所以就品牌价值来说,玛莎拉蒂属于高于bba但低于保时捷档次的品牌。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街,导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象,也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢,或许玛莎拉蒂可以考虑一下。
近年来,汽车改色膜非常火,作为一种新兴的汽车改装方式,特别受到追求个性潮流的年轻人的喜爱。车辆改色膜以不经过传统汽车喷漆的方式改变漆面形态,即撕即贴,方便快捷,只需到车管所备案即可上路,是以汽车后市场的势头很猛。那到底是如何开发汽车改色膜的呢?现在就带你去看看改色膜的发展过程。水晶淡粉是一种万里晴空的颜色,是一种看着就能让人愉悦轻松的颜色。带着胭脂粉的玛莎拉蒂行驶在路上,就像把好心情与快乐时刻带在身边。
现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力,近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌,也开始纷纷投入其中,法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众,而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷,而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车,Grecale,它的竞争对手非常明确,那就是保时捷Macan,到了这个价位的车型,已经没有好与不好之分,只是适不适合,而究竟哪辆车更适合你?且听我慢慢分析。
内饰方面,全新玛莎拉蒂Grecale将是超越Levante的主要阵地,此前包括Levante在内的早期车型相对奥迪和梅赛德斯-奔驰等直接竞争对手在室内设计方面表现不佳,传统布局看起来更加老套。新车采用了双中分屏,与路虎揽胜星脉首创的概念极其相似,上方是一块12.3英寸的中央屏,下方则是是一块8.8英寸的舒适性调节面板。
随着汽车上的功能配置日益复杂,仪表盘上面需要显示的图标数量也越来越多。其中一些较新颖或少见的图标不太直观,需要车主来查阅用户手册才能弄明白代表的含义是什么。但是有一个规律就是,指示灯亮起的颜色是红色,就代表需要立即关注并处理这个问题,继续驾驶可能不安全。而颜色是琥珀黄色的时候,就意味着事情不是很紧急,最起码可以将就一下。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
欧意泰克(Novitec)改装厂曾经改装过迈凯轮、兰博基尼、法拉利等超豪华跑车,而玛莎拉蒂Levante Trofeo经过该厂改装过后,不仅在外观上进行了调整,同时还提升该车的动力系统。外观方面,该车整体造型更加凶猛,前后轮拱处进行了加宽处理。此外,还在发动机盖、后扰流板处进行了碳纤维处理。玛莎拉蒂Levante Trofeo已经到了中期改款的时刻,同时,海外媒体在近期也曝光了该车的改款图片。日前,网通社从海外媒体获得了一组,一家名为欧意泰克改装厂改装后的玛莎拉蒂Levante Trofeo图片。据悉,该
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
Levante叫levante,Quattroporte叫Masalati总裁,Ghibli叫Masalati总裁,GranCabrio叫GranCabrio,GranTurismo叫MasalatiGT。国内只卖前三款,很多人习惯叫它玛莎拉蒂。玛莎拉蒂国内在售车型价格 吉卜力车辆为中大型车辆,价格从788.88元到1188.800元不等。总裁的车辆定位为大型车辆,价格从1405.800元到1608.800元不等。Levante车辆为中大型SUV,整车价格从96.18元到122.98万元不等。有三种型号1
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。