意大利博尔扎诺级重巡洋舰（天鹰雀鹰博尔扎诺）

海军假日对于他国而言是积蓄经验，一朝爆发的年代。对于意大利，海军假日，那就是海军度假的年代。

在战列舰方面，意大利从1923一路徘徊带了1934，而1934年开工的维托里奥维内托级战列舰1937年下水，1940年才宣布服役。即便如此，意大利的维内托级战列舰也在历史上留下了她的一席之地。

而意大利海军的航空母舰计划，才是真正的步履蹒跚。

海军假日时代，后知后觉的意大利人，虽然意大利获得了六万吨的航母吨位，但是在二三十年代，意大利高层一直纠结于航空母舰是否具有实际性意义，在来回拉锯的讨论当中，就这么的一路划水划到了1940年

而且，对于意大利海军而言，意大利海空军的主要活动范围，也就是地中海海域，而意大利的本土就像是一只靴子一样，插进地中海。

所以说，就这点范围，在意大利空军看来，意大利仅仅需要本土以及岛屿上的那些空军基地就能够很好的满足意大利海军的防空任务。

再加上，墨索里尼也是这种思路的拥护者，所以说，意大利海军航空兵真的难以发展。

更何况，意大利本身属于一个设计能力杠杠的，工业能力惨兮兮的国家，船只设计很好，但是问题就是，施工起来隔三差五出问题，无论是加里波第级装巡，维托里奥维内托级战列舰，还是后知后觉的天鹰级航母均属此列。

意大利海军觉得还是来一艘把， 但是，意大利造船工业表示，航母这个东西我们没有设计建造过，所以说，心里面实在是没有底气，害怕因为航母造完以后，被海军沉海。

问题百出的意大利造船工业也是纷纷游说造什么航母，这笔钱，我不想冒那个风险，拦阻索，升降机，弹射器，舰载机机翼折叠设计，高性能战机，也没有飞行员拥有航母起降的经验，一切的一切都是问题！怎么造？但是在意大利海军航母派的强力推动之下，意大利还是于1940年6月。参政以后同意将罗马号游轮改装成辅助航母，拆除旗下分建筑和加装小型机构和全通甲板。毕竟其他国家都有航母，意大利不能落伍呀！

奇袭塔兰托，马塔潘角海战的惨痛经验，让意大利痛下决心，建造天鹰级航母

但是在1941年11月11日，在这个非常光棍的日子里，英国皇家海军地中海舰队舰载航空兵部队也是非常光棍的派出了21架飞机，抱着不成功则成仁的心态，奇袭意大利海军重镇塔兰港口，英国人仅仅基金损失了两架飞机，消耗了11条鱼雷以及几发炸弹就以小博大，维内托级战列舰的一号舰维托里奥.维内托号受伤，利托里奥号战列舰被3发鱼雷命中瘫痪六个月

安德烈亚多利亚级战列舰二号舰艇，卡约.杜伊利奥号重伤，瘫痪八个月

加富尔博伯爵号战列舰沉没，虽然说后期排水，浮起来了，但是已经失去了维修价值

立博奇奥驱逐舰受伤

塔兰托号巡洋受伤

意大利在塔兰托以失败以后才猛然间明白的航空母舰是多么的重要，如果意大利拥有航空母舰，那么意大利航母的舰载的季军可能就能够发现发现袭击塔兰托的舰载机机群，但是意大利没有航母，意大利太相信空军了，太相信空军那群人大晚上的也会出来巡逻的。

在这个阶段，意大利军方依旧有一部分铁杆的反航母派，主张遭遇袭击是因为意大利没有反应过来，导致损失惨重。

开战了，才开始造？造的完么？

在塔兰特被空袭之后，意大利海军也是开展了一定时期的讨论，讨论意大利是因为哪方面的问题才导致了如此惨重的损失。而且对之后的1941年1月7日，

墨索里尼更改了命令，原先打算将罗马号邮轮改装成辅助航母，而新的计划打算将罗马号游轮改装成真正的航空母舰。

但是奈何意大利的猪队友精神实在是源远流长，它不仅在对外人都是猪队友，对自己人他也是猪队友，墨索里尼通过命令之后，大量的官员表示意大利人的钱不够。技术水平不够，咱们怕是造不出来航空母舰。眼光比较久远的认为，战争能打几年能打五年吗？咱们意大利的造舰水平五年之内他能服役吗？咱干脆别造了，把这点儿钱省下，多造几条驱逐舰他不香吗？

1941年1月27号。该计划再次取消。

1941年3月28日的马塔潘角海战，又被英国人通过空袭干掉了干掉三艘重巡。

意大利扛不住了，赶紧造航母，但是历史经验告诉我们，工业时代以后，指望开战了，再建造大型水面舰艇，那就是痴心妄想，所以说，就算以底子不错的罗马号大型游轮改造，

但是罗马号游轮的底子再好，他也不可能有机库有飞行甲板，有武器装备，有弹药库有燃油库等等一系列的航空母舰的专有设备，更不会有弹射器，亦不会有升降机。

意大利海军也将另一艘游轮奥古斯都号进行了航空母舰化改造，并更名为雀鹰号航空母舰

如果天鹰号航空母舰能够建造完毕，

意大利将会有一艘全长232米，宽度29.4米，飞行甲板长211.6米长，宽25.2米

标准排水量23，350吨，满载排水量27，800吨。

8座单管135毫米防空炮

12座单管65毫米防空炮。（这个数据存疑）

22座6联装20毫米防空炮

最多能够容纳载机数量为51架re.2001g舰载战斗机的航空母舰。

动力设备来自于被取消的两艘罗马统帅级轻型轻型巡洋舰的动力系统，总计4组轮机能够给天鹰号提供提供151000轴马力的动力，（戴高乐的动力才76200，可见戴高乐有多坑....）使航母达到30节航速

而意大利的造船工业向来拖沓，弹射器升降机拦阻索等等一系列装置都需要重新研发，技术不成熟导致前途不明朗。

不过意大利人再拖沓，都打开仗了，还是提升了建造速度的

等到1943年9月8日，天鹰号航空母舰已经建造了90%，这个速度对于意大利已经是超常发挥了，问题就是意大利都投降了，天鹰号都没有建造完毕。这就很尴尬了。

1943年意大利投降后被德军俘获，德国人一边骂骂咧咧的说着意大利人真坑，一边想办法，得把天鹰号航母建造完毕，毕竟齐柏林难产也就算了，这个都快造完了，稍微整顿一下，德国人就有自己的航空母舰了！

虽然说纳粹德国以及意大利傀儡政府试图将这艘航母建造完毕，但是德国人严重高估的自己的航母建造能力，也严重的低谷了英国的决心，盟军对天鹰号航空母舰展开了大规模的空袭，不过当时天鹰号的防空炮已经装备完毕，防空凌冽的天鹰仅仅是受到了一点小伤。

鉴于没有建造完毕，这个小伤究竟有多小实在是一个难以回答的问题。

1945年4月19日，意大利海军使用人操鱼雷将天鹰号击沉....让其丧失战斗力。不过油库没油加隔舱全部封死等于抗沉性极强所以，就算被人操鱼雷袭击之后，天鹰号也不是直接沉没，而是一路漂到了1947。事实证明，意大利海军的设计还是不错的，就是有一个前提不能是意大利人自己用，自己用的话当机立断的就沉了。

但是，就算是天鹰号航母建造完毕，又怎么样？别说这仅仅是一艘用非储备游轮改装的航空母舰（日本有一大群采用航母设计标准的造价极度高昂的所谓豪华游轮，但是，罗马号不在此列）

在美国的航母已经达到了三位数的年代，就天鹰号这么一艘仅仅为.211.6**25.2航空母舰，又能溅起什么水花？

实际上，别说向来拖沓的意大利，就是日常赶工的日本，面对庞大的美国航母编队感受到的也是窒息。

美国工业太强大了，如果日本不能在战争开始的头两年就结束战争的话，那么日本必败，战争后期，严重缺乏油料与飞行员的日本，面对着为数不少已经建造完毕的战舰，只能干瞪眼。

打开仗才开始建造的航空母舰？别说向耒拖沓并且遭遇战争的意大利了，就是本土未曾遭遇战争威胁的美国，在战争开始之后才下单的诸多埃塞克斯，那也是没有建造完毕。中途岛级航母二战最强，却无缘二战。

二战结束以后，意大利的军队性质为防御性质，禁止拥有进攻能力，大量的永备工事被拆除，航空母舰，弹道导弹，核武器等典型的进攻型武器更是不被允许拥有（在战列舰方面意大利保留了两艘安德烈亚多利亚级战列舰）

意大利至今为止所有航母

1946年，天鹰号航母，被从海底里拉出来，然后一群人上去看一下还能不能用作其他用途，比如继续建造？（对于意大利的具体惩罚政策出自1947年的巴黎和约/五国公约）

实在不行就是改回游轮当人员运输船也不是不行，再者，美国不允许意大利拥有航空母舰，还不能让意大利造一个直升机航母吗？主攻反潜的直升机航母？

在二十世纪五十年代，美国确实打算出口一艘护航航母或者是独立级轻型航母给意大利，但是意大利在考虑再三之后，还是决定养着自己的造船工业，选择建造自己的直升机巡洋舰而非购买美国的航空母舰。

购买美国的航空母舰确实可以快速拥有一艘战斗力还能看过去的直升机航母，但是代价就是意大利的航母工业会毁于一旦，在天鹰号航空母舰上被坑过的意大利实在不想跳进另一个坑里了。

但是，意大利高估了意大利的地位，在得知将天鹰级直升机航母的相关计划也不被同意之后，万分无奈的意大利在1952年将天鹰号解体，沦为地条钢，支援意大利的战后复兴。

天鹰号航母还有一艘姊妹舰

奥古斯都号豪华游轮因为舰艇潜力很高，在罗马号开始改造之后的1942年9月奥古斯都号开始了航空母舰化改造。

1943雀鹰号航空母舰仍末成型，无论是德国还是意大利均没有将雀鹰号航空母舰建造完毕的想法，在1943-1945年之间，雀鹰号航空母舰被击沉，战后，雀鹰号航空母舰被排水浮起后于1950年拆解后沦为地条钢支援意大利的战后重建。

雀鹰号

意大利海军的航空母航空母舰的改装计划比天鹰号航空母舰保守的多，飞行甲板很短，取消舰岛，一切的一切目标都是缩短建造时间，在当时意大利也很清楚，如果不快点，那么，意大利的第二艘航母根本赶不上战争。（事实真明，如果意大利没有投降，天鹰号还能赶上二战的尾巴，如果按照天鹰的模式进行改造，雀鹰绝对会无缘于二战，按照这种模式进行建造，胜利了那就改成完全体，失败了，长啥样也没用，所以说，这种保守的改造思路还是有可取之处的。）

航空母舰补充计划除了并行的天鹰雀鹰以外，还打算将博尔扎诺号重巡洋舰改造为航空母舰，但是，一样的一首凉凉。

而且为了最大限度的降低改装成本与压缩改装时间，意大利使用的改装方案是像最上级航空巡洋舰一样，弹射起飞，然后返回陆地着陆。

考虑到意大利海军活动范围，也就是地中海，所以，在其他国家看来非常傻缺的不可降落模式的航空巡洋舰，对于意大利而言未尝没有可行性。

1942年8月26日被潜艇发射的鱼雷击中，轮机舱报销并引发火灾。

博尔扎诺重伤，返回造船厂进行维修，在这一阶段，博尔扎诺级航空巡洋舰计划正式提出。但是已经深陷战争的意大利已经没有经历进行大规模改造了。

博尔扎诺号重型巡洋舰在墨西拿大修三个月后重新披挂上阵。

1943年8月13日再次被潜艇击中。

9月8日意大利退出战争。

意大利退出战争以后。博尔扎诺号被德军俘虏。

1944年6月，博尔扎诺号被意大利蛙人击沉。

1949年，波尔扎诺号巡洋舰被捞起后，作为地条钢。

第二次世界大战中意大利舰载航空兵计划。

海空军内斗导致海军无法获得舰载机/缺乏对舰载机的指挥权。

意大利工业问题导致了缺乏航母工业，进而延误航母工期。

意大利反航母派势力猖狂。

博尔扎诺1949，雀鹰1950，天鹰1952一个接着一个的沦为地条钢，下场惊人的一致。