立夏后,人们夜间消夏的消费需求渐长,今年的北京夜消费活动也新鲜出炉。
5月10日,“2023北京消费季夜京城”正式启动。今年,北京市商务局推介一批夜间特色消费场景,其中包括13个“夜京城”特色消费地标、38个“夜京城”融合消费打卡地以及30个“夜京城”品质消费生活圈,北京的夜生活消费空间有了更清晰的规划。
具体来说,13个“夜京城”特色消费地标包含前门-大栅栏、什刹海-地安门、蓝色港湾-亮马河国际风情水岸、798-751艺术街区、国贸中心-cbd、工体-三里屯、鸟巢-奥林匹克森林公园、华熙live·五棵松、首钢园、环球影城、雁栖湖、古北水镇、八达岭长城。
30个“夜京城”品质消费生活圈则涵盖五道营胡同、崇文门、奥运村、朝外、好运街、麦子店、秀水街、常营、翠微-城乡-公主坟、万柳、五道口、中关村、牡丹园、上地、丰科万达-科技园、花乡奥莱村、方庄、鼎城当代商城-杨庄、鲁谷、金融街融悦汇-小园、拱辰、长阳、通州万达-北苑、九棵树、路劲世界广场-南邵、清城、天宫院、平谷华联-迎宾街、延庆万达-庆园街、环球新意广场-金锣湾。
38个“夜京城”融合消费打卡地囊括了簋街、朝阳大悦城、龙湖北京长楹天街、酷车小镇、中骏世界城、北投奥园1314、世贸天阶等。
为了让北京的夜间打卡地更快速和完善发展,今年打造了“一联五夜”活动体系。
“一联”即各区、各部门、重点商圈、互联网平台、金融机构等平台线上线下联动推出多重优惠。据了解,中国银联北京分公司等银行将投入超亿元,推出涵盖餐饮、商超、文旅、家居家电、电商等多领域夜间消费主题优惠活动。
“五夜”则分指“夜游中轴,京城名片”“夜添烟火,品味生活”“夜享潮趣,玉壶光转”“夜亲自然,月夕花朝”五个板块,从串联中轴线上地标、联动多个商圈、打造艺术体验、融合文商旅及挖掘文化资源五个方面开展活动。
“夜经济”如今已成为北京商家的必争之地,各购物中心、商户为提高消费者夜间消费体验、增强夜生活趣味性,都进行了众多尝试。
商业那点事儿小编了解到,进入5月,中粮·祥云小镇就启动了“深夜食街5.0”活动,场内30余家餐饮品牌纷纷推出特色餐品,并打破标准营业时间,晚市延迟至自然闭店。目前,中粮·祥云小镇正筹备暑期消夏夜生活活动,通过音乐演艺、书香小镇等活动丰富夜经济消费场景。
龙湖长楹天街在“五一”期间打造了“小绿洲”营地,通过限定咖啡车营造日咖夜酒氛围,并配以音乐表演、露天电影等活动,增强文化休闲体验。
三里屯太古里作为北京时尚地标之一,通过南区的裸眼3d大屏营造夜间氛围。
北京荟聚规划对户外广场进行更新改造,“原有户外广场功能性单一,”荟聚相关负责人表示,“未来我们希望保留原有绿地比例,打造户外聚会体验中心,还将开启灯光节活动等,吸引更多消费者在夜间前来体验。”
今年年初,按照中央经济工作会议“把恢复和扩大消费摆在优先位置”要求,商务部围绕“改善消费条件,创新消费场景,营造消费氛围,提振消费信心”及早谋划,把全年定位为“消费提振年”,确定了“全年乐享全民盛惠”主题。
夜经济的发展不仅是消费提质升级的表现之一,更是保障便民需求的重要内容。
北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳指出,实际上,非常规上下班的工作人群有着大量的夜间消费需求,促进夜经济发展,能够为这类人群提供良好的夜间消费场景及服务设施,将极大提高城市对市民生活品质的保障。
中购联购物中心发展委员会主任郭增利认为,夜经济起着扩大消费、体现城市发展特色的作用,对业态创新发挥着催化剂作用。
他还指出,夜经济并不等于单一的夜间购物、消费,必须是一个多元化的服务载体,有差异、有特色的商业场所和城市景观,既带有消费属性,又具备窗口属性,才是夜经济发展的关键。
赖阳指出,发展夜经济,需要在文化商业的协同管理方面提供支持,并营造相对宽松的城市管理氛围,根据实际需要进行适当调整,如通过公共空间、道路的改善,为夜经济提供休闲舒适的空间,让消费者充分感受到夜间消费的乐趣。
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文字|胡静蓉
编辑|孔瑶瑶
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中山路旧称法国大马路,当时也叫霞飞路,繁荣时候并不输上海的霞飞路。为纪念孙中山先生,1948年湛江市政府将市区的法国大马路改名为中山路(即今中山二路)。80年代,赤坎中山二路以及兴华路组成的k物街,盛极一时。赤坎中山二路名声很响。中山二路不仅是所有湛江人必到的地方之外,几乎所有外来人来到湛江也一定要到中山二路看看。
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成都首例!这家公司出租非法改装车被罚违法车辆被交警查获非法改装跑车出租给顾客驾驶上路,这家车辆租赁公司遭起了!5月14日,成都市交警三分局联合成都市交通运输局,对成都首例出租非法改装车辆的租赁公司依法进行处理。交警三分局对该公司罚款500元,并要求恢复车辆原貌,交通运输局对其罚款7000元并责令改正。
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本次列车11:56从北京出发,次日06:45到达上海站,中间一共停靠19个站点,全程1453公里,运行时长18小时49分钟,运行时速为120公里/小时。列车为上海局担当,硬座车厢为25G型。1462次列车是回程列车。该列车于1984年1月1日开通,差不多有40年的历史,是中国铁路的标杆和起点。繁忙的京沪线,现在普速列车是越来越少了,1461次列车是唯二的北京到上海的普快列车,可以叫京沪大公交,整条线路停靠多个站点,最重要的是票价很亲民。
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