美国大峡谷国家公园(46L背包)
身为一个女性攀岩爱好者、旅行家、伪户外玩家,对于重装徒步、登山并没有那么大热情。但并不拒绝拥有一款相对轻量的登山包用于旅行。
美国黄石国家公园(36L背包)
虽然玩儿什么都没到发烧的程度,但是对于装备的置办,我还是有个人的审美需求的。特别实用却并不够美的装备绝对不是首选品。
野玩儿让我有机会试用小鹰这款专为女士设计的单日旅行登山包,以轻量、简洁、有效著称。刚好符合我的需求以及审美标准。
`天猫`Osprey kyte鹞鹰 登山包双肩女 户外徒步旅行大容量背包运动包
美国拱门国家公园-精致拱门(46L背包)
既然并不是资深重装行家,所以我的评测视角还是从女生旅行的实用性出发吧。
美国黄石国家公园(36L背包)
长途旅行我还是会选择用旅行拉杆箱,重物收纳、托运更加安全方便,搭配一个这款背包,可以扩充旅行箱有限的空间,也不失户外旅行的基因。在一些景区单日出行刚好派上用场。
抵达美国第一站-西雅图(蓝色46L、黑色36L背包)
周末北京近郊的野外攀岩更加适合不过了,可延展外挂,可以让我的想象力尽情发挥,必要的不必要的装备都能带上。
出发去白河-单日攀岩活动(蓝色46L、黑色22L背包)
下面说说背包外观。首先这款背包的三种颜色:玫红、蓝、黑。还是属于传统略保守色系,日常穿着偏中性的我选择了蓝色,这个蓝属于饱和度很高的天蓝,并不是藏蓝,所以搭配服装,还足以显得活泼。
美国66号公路(蓝色46L背包)
其实黑色也不错,因为是和当下流行的Tiffany蓝搭配的,同行的姐们儿选择的黑色。
美国黄石国家公园(黑色36L背包)
然后就是选择大小了,一共有三种容积选择:36/46/66L。
考虑我出门旅行没有重装徒步的需求,选择了中号的。46L基本是我背负的极限了,而且这个尺寸的背包可以轻松登机,66L的装满估计要被强行托运了。
美国66号公路(蓝色46L背包)
同行的姐们儿选择的是36L的,考虑到她个头比我矮一点,背负的承受力也不高。
美国黄石国家公园(黑色36L背包)
然后要确定背长,按照下图方式测量,选择一个适合自己的尺码。适合自己背长的背包对于这种负重的背包来说太重要了。我之前的鸟包就是一个男款背包,本来自重就特别没优势,加上不够合体,每次背出去感觉都是一次负重旅行。我居然还背着它完成了一次200多米高的大岩壁攀登,翻一个小屋檐时,背包的不合体严重影响了我的重心调整,险些脱手,损失了一把快挂。
美国66号公路(蓝色46L背包)
三个要素确定下来,厂家就可以安排发货了。
拿到背包的第一感觉,还是觉得个头不小。设计、面料、配件、做工的总体质感第一印象很不错。新款logo,没有以前的黑色椭圆外圈儿,看起来也更洋气。
背面长这样。看到各种复杂的装备捆扎带,就忍不住研究把玩一番。
下面借用官方图片,了解一下这款背包的背负技术。
背板的设计有助于舒适地贴合背部,并且有效地排汗散热。
上方左图看一看到肩带整体由魔术贴固定,可以从背板中拆下,调整高度(背长决定)。右图是背包主兜内侧,可以看到固定的铝管支架。
下面跟随官方图片的思路了解一下背包的各个部分。
先从A面说起吧,首先说顶包,这款顶包不能拆卸,分内外两个仓,外仓是主仓,占据了顶包的主要体积。开口采用防滑单拉链扣设计,外侧上方有防水檐。
日常随手用的物品可以囊括其中,但是当主兜装满的时候,顶包的开口容易被挤压,拿取物品会有一定的影响。建议小东西不要放在这里,找起来太麻烦。适合存放占地方又不重的物品,避免头重脚轻,影响背负感受。
下面说说一般官方都选择忽略的细节,顶包的内侧防盗仓。这里是网面设计,开口是一个单头拉链,内设挂钩,可以放随身的小东西,容易找到。
然后说主兜,有三个入口,主要入口是顶包下方的这个可收紧口,抽绳收紧,打开抽绳,里面还有一个辅助收紧的红色扎带,可以更便捷地压缩主兜空间,也能更好地起到稳定作用。36L背包的区别是没有红色扎带。
侧开式直入主仓设计,采用单头拉链,在背包右侧,便于摆放和拿取主仓内部的物品。对应的左侧相同位置也有一个单头拉链,拉开是一个独立的侧仓,适合存放一些需要隔离存放的物品。比如脏衣服或者鞋。36L背包没有侧面的独立仓设计。
在背包主体尼龙面料外侧能看到一些网状面料,正面的弹力网袋和侧面两个弹力网袋。网状弹力面料好处在于可以存放不规则形状物品,也能直观看到物品。缺点是弹力面料时间久了或者放过凸起明显的物品后容易老化变形。
刚好可以放下我的户外便携音箱,网状面料便于透音。
继续往下看,主兜底部是睡袋仓,开口采用环绕式双头拉链。需要先打开外部捆扎带,睡袋仓可以大角度打开仓盖。睡袋仓和主仓相通,中间隔层可调。
可调隔层的一端两侧是可调长短、可拆卸的收缩带。可以根据收纳需求自主安排主仓内部空间。
睡袋仓底盖外侧是防雨罩仓,开扣采用单头拉链,外侧设有防水檐。一体式防雨罩可拆卸,颜色是统一的荧光绿,在户外环境能起到鲜明的警示作用。
个人感觉防雨罩还是有一定的体积和重量,去没雨少尘、追求极致减负的线路可以拆下,这个仓也能放一些不怕压、不占空间的个人物品,比如皮肤衣一类。不过总觉得拆下容易丢,没什么特殊需求的话,还是带着吧。
美国黄石国家公园(黑色36L背包)
下面说说装备外挂及捆扎带。
从A面说起,首先说头盔,我试了一下BD黑钻的攀岩头盔属于轻量级体积小的,然而还是无法塞进正面的弹力网袋,顶包也不是为此设计的,研究了半天,除了主仓就是顶包下方的空间了,通过收紧顶包的固定带,把头盔固定在主仓上方,为了避免滑落,可以在头盔内侧挂一把攀岩的锁,把头盔先锁在主仓收口的扎带上。
这款背包设计的是单侧冰镐外挂,上方的外挂扣隐藏在顶包调节带的内侧,不仔细找都很难发现。
使用方法也很简单,先把冰镐把手由上而下插入下方扎带,然后由外侧上翻到上方扎带处,用右侧塑料扣压住左侧凸起位置,收紧弹力扣就好了。
侧面和下方的捆扎带使用方法如下图。
需要背绳子的话,也可以这么用,背包左侧下方的登山带固定环也可以作为挂点。
然后说说B面,背板调节肩带内层是水带区。肩带上方有辅助调节带,协助调整背包整体的重心。肩带采用网眼包裹泡沫填充材质,便于散热、分散重量。
肩带上有很多装备环,可根据需求使用。
肩带中部是可调节胸带固定端,根据肩胸的位置调整固定端的高度,以达到最舒适的背负感受。胸带固定扣集成了一个求生哨。
美国西雅图公交地铁换乘站(蓝色46L背包)
左侧肩带的胸带调节区下方是登山杖捆扎带,需要配合背包侧面的登山杖固定环。
腰带采用和肩带同样的透气面料,宽厚舒适。
腰带上的拉链仓整体是个椭圆形,放手机有点困难,略遗憾。只适合放零钱、钥匙或者零食一类的小杂物。
美国行出发前打包我的个人行李(左图),分别装在2个小鹰背包里(右图上方),还能剩余一些空间。我是计划去美国买箱子所以图片里的箱子都不是我的。
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对于很多喜爱户外运动的人士来说,往往在选购登山包时纠结不已。如何才能选购到合适的登山包呢?登山包什么牌子好呢?下面小编从跑步运动、骑行越野、野营徒步、登山露营等户外项目入手,教你选购合适的登山包,并推荐相关的热门登山包品牌,助你轻松玩转户外运动。适用类型:比较正式的登山包了,基本以内支架背包为主 容量大小:25-35L适合短期徒步旅行,长期最好选35-50L...
身高160适合被特别小巧的挎包或者双肩包,不要背大包。24cm大概是7.2寸,属于小型包,对于身高160的人来说,这种小型包不会显得夸张和突兀,整体协调性会更好一些。24cm的双肩包适合160cm的人背。所以24cm的包适合160cm的人背。
通常情况下,50升的登山包和笔记本电脑包是可以带上飞机的。不过,具体是否能够带上飞机还取决于多个因素,例如航空公司的规定、您的座位类型、航班是否满员等等。一般来说,航空公司规定每位乘客可以携带一件尺寸不超过航空公司规定的手提行李,并且该手提行李的尺寸和重量都不能超过航空公司的限制。因此,您需要确认您所乘坐的航空公司的规定,以确定您的登山包和笔记本电脑包是否符合要求。
大家都知道,坐飞机时航空公司对于乘客所携带的上机行李容量是有相关规定的,超过规定尺寸以及重量的行李,是要办理托运手续的。这个规定不仅仅适用于行李箱,旅行包、双肩背包等能装纳物品的容器都是适用的。那么,多大尺寸的旅行包可以带上飞机呢?爱自由箱包厂家为您解答。持头等舱客票的旅客,每人可随身携带两件行李,持公务舱和经济舱客票的旅客,每人可随身携带一件行李。每件行李体积不超过20×40×55厘米。上述两项总重量均不超过5公斤。换言之,就是旅行包长宽高三边尺寸总和不超过115cm的,重量不超过5kg的都可以带上飞机
OSPREY的大部分技术型背包,肩带高度都可以调节。上下抽取肩带,根据背长调整最贴合体型的肩带高度。如果全套调整完成后,你的背部和背包仍然有很大空隙,那证明肩带高度调整并不合适,需要再度调节。如果肩带是下图这样的,拉紧红色的部分,再上下调整肩带,以拉到最合适的高度。根据背长挑选合适的背包尺码,如果背长数据在两个尺码中间的话,可以优先试试小点儿的尺码。
亚玛芬体育旗下的知名品牌,1989年创立于加拿大温哥华。目前该品牌部分附属产品的生产移至了新西兰、越南和中国等地,但ARC'TERYX的总部、设计室、主要的生产车间仍然在温哥华,其产品多用于攀岩、徒步等活动。由于其对新工艺和新技术近乎疯狂的追求,在短短十几年时间内,成长成为公认的北美乃至全球领导型的户外品牌。
俗话说的好,“工欲善其事必先利其器”,想要安全悠闲的在野外行走或者攀爬,一款专业的登山包是少不了的,问完一圈大佬之后,我果断下单买了一个圈里的知名大牌——德国多特DEUTER男士双肩登山包,拿到手之后我才明白,什么叫一分钱一分货,今天就和大家分享一下,一款背包能做到多专业。如果你仔细观察,就会发现其实在整个背负过程中,背包完全没有贴合在我的后背上,让我在使用时没有感受到闷热,这就完全得力于福特拉系列的空浮背负设计。
黄框里是束包带,当包塞得不够饱满时用来收缩包体,使得包里的物品不会乱晃。也可以利用束包带捆扎防潮垫,登山杖,帐篷等物品。你应该还会问顶包附近有个水滴或者标着H20的小口是什么东东,那是水袋的水管出口。你包里内侧应该会有个水袋仓。徒步时使用水袋是非常方便的饮水方法。包下方红框里的环叫做冰镐环,和上方红框中的松紧带一起用作固定冰镐。冰镐的镐尖向内镐身向下穿过冰镐环,然后反折过来,用上方的橡皮筋固定镐身。视包的不同,一般有1-2个冰镐环。
骆驼登山包40升适合用于短途徒步、登山或露营活动。首先,根据活动内容和天气预报选择合适的装备和衣物,将必备的物品放入主储物室并保持重要物品易于取出。40升的容量能够满足短途户外活动所需的衣物、食物、水和医药品等日常用品。背部通风设计和人体工学带子能够提供舒适的背负体验,同时调整合适的背长和腰带能够减轻腰部压力。使用骆驼登山包40升时应注意合理分配负重,保持包内物品安全并便于取用,合理利用挂具和绑带提高携带效率。
登山包的背负系统包括:双肩背带、腰带、胸带、受力调整带、背负支撑机构和调整装置。登山包优劣最大的差别就在于背负系统,背负系统性能优良的登山包在设计上,不仅要考虑通风,也要考虑便于受力传递,同时还要考虑背负的舒适性和承重强度,如何保养登山包呢?外出旅游时,避免登山包与一些锋利的石头或者树枝荆棘接触,导致登山包的刮伤。
根据航空公司的规定,70升左右的登山包可能无法作为登机行李携带上飞机,需要托运。通常来说,登山包的大小和重量都超过了航空公司规定的标准或限制。不同航空公司的标准可能略有不同,但一般来说,手提行李的尺寸限制为40*55*80cm(国际航班可能有不同规定),重量限制也在5kg-7kg之间。而70升的登山包通常重量超过15kg,因此需要托运。
我记得是55*40*20,只要随身登机行李不超过那个框就可以登机,60L的如果塞满了应该是超过体积要求了,如果航空公司、安检不较真就有机会登机的。建议: 1、尽量不超过航空... 我记得是55*40*20,只要随身登机行李不超过那个框就可以登机,60L的如果塞满了应该是超过体积要求了,如果航空公司、安检不较真就有机会登机的。
骆驼登山包40升适合用于短途徒步、登山或露营活动。首先,根据活动内容和天气预报选择合适的装备和衣物,将必备的物品放入主储物室并保持重要物品易于取出。40升的容量能够满足短途户外活动所需的衣物、食物、水和医药品等日常用品。背部通风设计和人体工学带子能够提供舒适的背负体验,同时调整合适的背长和腰带能够减轻腰部压力。使用骆驼登山包40升时应注意合理分配负重,保持包内物品安全并便于取用,合理利用挂具和绑带提高携带效率。