汽车改色膜能保持多久,今天来和大家说一说汽车车身改色膜一般可以使用多长时间,昂贵的价格贴一张膜值不值,以及改色膜改色需要更换行驶证吗,有喜欢的朋友一起来看一看吧。
汽车改色贴膜已经成为车主个性定制的一个必选项目,汽车改色的车辆不仅满足车主日常出行的需要,还可以彰显车主们特立独行的性格,有将车子改装成赛车的,在路上非常的拉风引人注意。现在外形改装这股风快刮过去了,车身贴膜改色却流行了起来
汽车贴膜改色技术源于欧美,近一两年才进入中国市场。据汽车改色行业创始人车衣裳总店的赵店长介绍,改色贴膜用的是高密度的乙烯基膜,这种膜可以在原车漆的基础上附着于车身表面,不但不会伤害原有漆面,还能起到保护作用,撕掉这层膜就可以恢复原色。这种车身改色贴膜不但可以单色覆盖,还可以双色、多色拼接,甚至可以进行彩绘,作出多种图案,重要的是改色贴膜能将车漆与空气隔离,有效防止车漆酸碱腐蚀和氧化,相当于给车子加了保护层,而且一张好膜可以用上7—8年。
目前市场上销售车身改色贴膜的商家也越来越多,各种产品五花八门,售价也高低不一。做一个全车贴膜改色,便宜的6000多元,贵的都在万元以上。随后记者以客户的身份咨询了一家专业的汽车改装店,该店销售人员介绍,除了亮色的仿漆面改色膜,还有磨砂、荧光等改色贴膜,按照材质不同,价位一般在6000至2万元之间。个性化车膜有亚光膜、亮光膜、变色膜、电镀膜、夜光膜、透明膜等几种。“国产膜一般比较便宜,整车贴膜在10000元左右;进口膜价格相对来说就比较高,起价在6000元到2万元以上不等;电镀膜的价格就更高了,基本上在2.5万元以上。
对于一些非常常见的颜色,比如黑白、黄红蓝等等,其实都是没有问的,可以正常备案,而且现在对于车身改色,这种服务流程也有所简化了,咱们在改完颜色后,在10个工作日内去备案就可以了,但是有一个大前提,就是你得确保你改的这个颜色能够备案成功;就比如说有些人特别地追求个性,喜欢分区域为车辆进行改色,如车顶和机器盖包括车身使用多种不同的颜色。
还有你在路上跑的那种电镀的颜色、上面有镜面效果的,太炫酷了!以及像变色龙一样的,从不同角度看,它是不同的颜色,像这些就要做慎重了,改之前最好去当地车管所问一下,因为目前全国各地车管所对于改色这一块还没形成统一的标准。很多人都想改变自己车的颜色,但是面对车身贴膜和喷漆不知如何把握,下面介绍下车身贴膜和喷漆的区别以及最近全车贴改色膜的车。
一、想改变车身的颜色,但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的,而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆,要拆解很多零件,怕拆坏了,有些是一次性的件儿,拆了就得重新买;如果不拆,漆很可能会喷溅到上面,还是贴膜保险,不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前,要把原厂漆磨掉,将来卖车时,别人会以为出过大事故,会贬值很多。
四、有的汽修厂不诚信,用低档的漆冒充好漆给客户喷涂,贻害无穷,过了一段时间后就会起皮、脱落,不如贴膜货真价实,保证完美的效果。
五、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后,事故(损伤)部分重新喷漆,会产生色差;贴膜的车辆,事故(损伤)部分重贴不会有色差。
六、两、三年就想换一个颜色,还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补,全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。
七、想把车身改成亚光的效果,贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好,价格较低。
八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上,原车漆将无法复原,可以先在车身贴膜,再进行膜上喷漆,这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案,但是要把要打印的部位拆下来,在原厂漆上打印后再装上去,不如先打印在膜上效果好,而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。
爱彼和百达翡丽一样,至今依然是少有的独立制表品牌,Audemars Piguet 是有两位创始人的名字组合而成,1875年建立表厂,1882年已经能制作万年历怀表。德国钟表品牌也不少,但排第一的肯定是朗格,目前为人所熟知的“德表特色”:四分之三夹板,黄金套筒,鹅颈微调,都是朗格发明的。目前朗格属于历峰集团,Lange1是朗格1994年推出不对称表盘和首个大日历显示,成为品牌代表作,2016年重新发布,公价32w-44w。
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