环球旅行用大帆船好还是小帆船好

梦想环球的人越来越多，当你在双体船和多体船中犹豫的时候，这条帖子或许能够给您更多的思路。

【概念】

我们通常说的双体帆船指的是把两个船体通过甲板连接所构成的帆船。

单体帆船指的是只拥有一个船体的帆船。

三体船我们就不讨论了，一方面船型少不好找，一方面专业性太强。

【前提】

为了更有普遍性，我们将会以30-45尺的单体船以及40-50的双体船来做比较。为什么双体船选的会大一些？因为同样进行长距离航行，同样的补给和设备，双体船由于储藏空间及设备的限制，通常需要选择比单体船要大一些的尺寸。这在下面会有说明。

当我们在讨论单体和双体时，我们将会从各个角度来分析其优缺点，当然除了少数船艇有更新的技术，我们所依据的是目前市场上常规的蓝水帆船做横向比较。或许对于今后想要长航的船东也是一个参考。

那就先从双体帆船开始吧

优势

1.我们先说说速度，双体船在速度方面相对于单体帆船是有优势的，在相同的外界条件下，35尺左右的单体船平均来说要比45尺的双体帆船要慢上20%，但是这对于操控方面的要求也会高许多。

2.很多人选择双体船还有一个原因是：稳。在海上抛锚时相比较而言更加平稳和舒服。可以在上面享用一顿不错的晚餐，这也是休闲游艇租赁中双体帆船比例较高的原因。

3.从私密性的角度考虑，在一艘单体船上，进入船舱后，如果船足够大，你可以选择船头一个主人舱或者船尾的一个客舱（如果有的话），或者直接睡在沙发上。双体船拥有两个船体，而且沙龙区隔开了两个船体各自的房间，相对来说私密性更加好一些。

4.说到私密性也就能够带出生活空间了，结构的不同造成双体帆船的生活空间远胜单体帆船，最新发布的蓝高77（虽然是双体动力艇）的生活面积达到了360平方米的生活面积，内部空间通风和采光也更加好一些。相对而言单体船每次下船舱还得下一个楼梯，生活空间也小得多。

5.停靠-双体船的吃水浅让她的停靠地点比双体船多，甚至有些时候可以把她直接拖上岸。拥有龙骨的单体船在这方面要吃亏不少。

6.安全性-这是问题存在争论，但是如果你同意双体船的速度更加快这个事实的话，那当双体帆船面对海上风暴时也就能够比单体船逃得更快。双体船使用的是可漂浮材料，所以理论上来说，船是不会沉没的。即使她倾覆了，你仍然有机会可以靠着船内的补给，靠在船体上，等待救援。双体船每个模块都有封闭设计，所以即使有些船体进水了，你仍然可以有机会把她开回码头。然而单体船的一个洞可能就会在几分钟内让这艘船沉没。

劣势

1.价格-双体船的价格通常要比单体船要贵。这也就解释国外的许多住人的帆船以单体的居多。在一艘单体船上你同样可以环球航海并且吃住不错，但是花费却要比双体船少。按照我们中国人的观念，可能就会有人说了，双体船生活面积大，按照每平方多少钱，貌似还是差不多的。但是如果你要环球航海的话，你买一艘32尺的单体就能环球了，但是你得至少买一艘40尺以上的双体，才有足够的贮存空间做同样的事情。这样，双体船的价格劣势就更加明显了。

2.迎风航行-这是双体船的软肋，双体船无法像单体一样能够以小角度迎风航行。这几度的差别可以让航行距离差别很大，虽然双体船即使在无法小角度迎风航行的情况下，通过安装稳向板可以让她和单体船一样快速到达目的地，但是总体来说，单体船在迎风航行中占有优势。

3.双体船这么宽，一次占两个泊位，你还不付个双倍价格？有些码头还没有这么宽的泊位给你停，这时，可以利用上空间大稳性佳的优势，抛锚停在码头外。

4.负载能力-这在长航或者环球航海中是非常重要的一环。长航需要很多补给，但是这些重量会让双体船变得迟钝而且速度也会下降不少。为了这个，你的要花更多钱利用现代技术来减轻双本体的重量。而长航的单体船原本船体就比较重，对于速度反而影响不大。

再来说说单体船

优势

1.性价比高-单体船的造价相对于双体帆船低同时技术成熟度高，长航中双体帆船所能做的单体帆船都能做。单体帆船的二手船价格相对也会高一些，不过近几年这个趋势有点改变了，二手双体帆船在国内可谓可遇不可求。

2.迎风航行-这个在双体劣势中已经说明。

3.负载能力-由于单体帆船拥有较重的龙骨和重量，结构方面更加结实，所以在负载中能够有较大的优势。由于本身船就较重而且设计也是如此，所以在高负载的情况下，对于速度的影响不如双体帆船那么大。

4.停泊和贮藏空间-在维护保养维修方面，单体船具有价格优势。单体船生活空间不大，但在贮藏空间方面却会更多。

5.传统-单体船天生拥有浪漫灵气和航海精神，几百年航海的都是单体船，所以不少人对于单体船有着浓厚的情怀，有种追随先人航海足迹的感觉。

劣势

1.较重的龙骨-没有龙骨的单体船没法航行，但有龙骨的单体船的劣势也是明显的，较重的船体较重的索具较重的龙骨让船速下降，船跑不快的缺点很多。当然，船重也有好处，就是在航行中更加稳。有了龙骨在一些较浅的海域无法行驶，这点也是较为可惜的。

2.速度-在船上住或者环球航海对速度的要求其实不高，反正也不是去比赛。不过速度快一些能够多去一些地方，还有，前面说的，有风暴来袭躲起来比较快。

3.安全性-前面有说，单体船出问题相对来说风险更大一些。

4.私密性-在单体船上的隐私比较少，不过既然已经一起出海相依为命了，隐私这个问题总是可以克服的，顶多就是有些不方便，如果船上有一些不太熟的，那就会比较尴尬了。双体船在每个船体上都有房间，中间的甲板还隔开了房间。

最后说一下结论：

撇开比赛来说，双体船在环球航海方面是具有优势的。从安全、隐私、稳性、生活空间、停泊便捷度这几方面来说，双体帆船都具有优势。但是，如果预算方面吃紧的话，单体船同样可以完成长航和环球航海，如果制造的精良，那就更不用说了。

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