帆船是利用什么力前进的船?

准备一张正方形纸，将卡纸沿对角线对折，继续沿中线对折，打开卡纸，将上面一边与中线重合折叠，用同样方法，将其余三条边与中线重合折叠，折成一个小正方形，把正方形打开，对折，两边向外翻折，适当调整折痕，纸帆船就折好了。准备一张正方形纸，将卡纸沿对角线对折，继续沿中线对折，打开卡纸，将上面一边与中线重合折叠，用同样方法，将其余三条边与中线重合折叠，折成一个小正方形，把正方形打开，对折，两边向外翻折，适当调整折痕，纸帆船就折好了。

这是你心爱的复古大帆船，在顺风时，风会吹着这面四角帆，推着你的船乘风破浪。但如果突然刮起逆风，此时要想前行，你就只能收起船帆，让同事们伸出长桨，唱着歌儿，奋力划动。能逆风航行的帆船多采用三角帆，以这种今天比赛中常见的 470 级帆船为例。船体下方安装有舵叶，用于控制行船方向，以及稳流板，可以保证船只运行平衡，避免倾覆。船体上方则是帆。

船帆的作用就很容易了，借助于风力，不断改变船帆的状态，可以使得船只在顺风，甚至是逆风的情况下前进（这些过程可以用力学规律，比如动量定理等等去解释）一般来说，飞机如果没有机翼，那么它是无法升空的；而帆船一旦没有帆，就意味着不能免费的使用自然风作为动力，这样一来，燃料或人力成本将会大幅上升，这些道理都是显而易见的，但另一方面，大家对于飞机机翼以及帆船的船帆，是不是已经有一种固定思维，似乎机翼和船帆就应该长这样？

经常关注帆船比赛的人，会常听到一些帆船的名字，比如“龙骨船”、“双体船”等等。帆船运动门类繁多，到底应该怎么区分呢。具体到比赛中的帆船，也就是运动帆船，根据构造的不同，基本上可以分为五大类。这一类的帆船应该是我们最常见到的帆船，因为奥运会各个级别的比赛，基本都是稳向板帆船。比如咱们平常经常会听到的“470级”帆船、“芬兰人级”帆船，都属于这一类型，奥帆中心下水坡道上随处可见的供孩子们使用的OP级帆船，也是稳向板帆船的一种。

2023ILCA亚洲(公开)帆船锦标赛将于6月8日在宁波东钱湖开幕，比赛将持续7天。作为亚洲地区最具影响力的帆船赛事之一，2023ILCA亚洲（公开）帆船锦标赛是新冠“乙类乙管”后国内举办的首场国际级A类帆船赛。本届赛事设置了男、女子ILCA4、ILCA6、ILCA7三个级别，共7个国家和地区的123名运动员同场竞技。其中，ILCA6、ILCA7两个级别是奥运会竞赛级别。ILCA4是亚运会比赛项目，本次比赛也是中国选手参加亚运会该级别的选拔赛之一。