大家好,对于3K厂鹦鹉螺而言,也算的上一个后期之秀,在竞争激烈的复刻表行业,同时能迅速立足,也不得不说工厂的复刻力度,在此之前复刻市场也有很多厂家在涉及鹦鹉螺的开模,包括PPF厂,PF厂,以及MK厂等,然而3K能被大众所熟知,与其本身的开模力度有很大的关系,对于"鹦鹉螺"而言,这个名字也是来自于Nautilus潜水艇。腕表的枕形外观设计受到潜艇舷窗的启发。遗憾的是,百达翡丽从不稀罕大量生产钢款,所以钢款腕表量产极低,且百达翡丽曾公开表示∶以后也不会考虑加大钢款的产量!鹦鹉螺5711的造型极具辨识度,舒适的佩戴性,堪称当前市面上量产表溢价之王,中意的表友也是不在少数,同时也是让复刻表争先开模的首选款!对于这款3K厂鹦鹉螺而言,最惹人瞩目的则是腕表的厚度以及功能,因为一体机芯的开模,成功完成了腕表的复刻力度,同时也保持着目前复刻表水准,下面也对腕表机芯做一次分析,同时对于3K厂百达翡丽5711缺点做一次分享!
对于复刻表百达翡丽鹦鹉螺而言,也是已被许多复刻表工厂相断开模,做工好点的包括MKS工厂版,PF厂鹦鹉螺5711版,PPF鹦鹉螺5711版等等。该机芯也从西铁9015加上装饰性假夹板演变为一体化的改装机芯。3K厂百达翡丽鹦鹉螺 5711历时3年,复刻出了百达翡丽Cal.324机芯,其结构和尺寸得到了高度还原。
在机芯的相似度上,3K厂百达翡丽鹦鹉螺5711与原表非常接近。通过放大图片查看机芯细节∶从夹板的打磨来看,它已经达到了很高的工艺水平,并且超过了许多中档真正的手表机芯。然后将其取出,并与真正的机芯和西铁城9015机芯的改良版进行比较,它确实比某些厂家的机芯更加的接近原 Cal.324机芯,使用了从瑞士进口的减震器,宝石的颜色全完的一致,这使得普通的表友很难区分真伪。
总的来说,这家3K厂重新刻制的Cal.324机芯不能说与正品机芯100%相同,但相比之下,它的逼真度也超过90%。3K厂百达翡丽鹦鹉螺的Cal.324机芯动力存储约为45小时,由于擒纵轮和擒纵叉的几何形状得到了改进,机芯的能量消耗减少了15%以上,足够的动力程度避免了停表的尴尬。因加百禄Incabloc马蹄形避震器是瑞士手表常用的,依靠椎形宝石和副托件来完成抗震。3K厂百达翡丽鹦鹉螺5711机芯的齿轮轴端共配有9颗高耐磨红宝石,大大提升了机芯的稳定性和精准度,同时也是最为顶级的腕表版本!
百达翡丽高仿鹦鹉螺版本,3K厂鹦鹉螺蓝盘5711/1A-001仿表;机芯全部精雕刻字,清晰不磨损,纹理做到极致。自动锤陀片,采用瑞士超精密轴承,业界顶级的安装工艺。做到百分百降噪音。WY-3k厂完整的复刻出3.3毫米的高品质 324SC机芯,无假夹版,无假摆轮,无假红宝石;表盘刻度夜光超亮,而且整体做到和谐一致同步亮度。而鹦鹉螺5711的经典蓝盘,目前改进与正品一致的颜色,表盘细节和做工无可挑剔;每一只手表的日历窗口做了水平正位,不会出现偏斜遮挡;把头调节档位顺畅度的多次调试,使调校时间和手动上链的手感更加丝滑畅顺;完美实现一致的厚度,全网最薄的自动上链机械表复刻表,等同原装厚度。佩戴起来舒适无比。
重点强调3K厂鹦鹉螺的324Sc复刻版机芯顺时针调日历,也就是由上往下调日历,而调节时间的时候,拉出表冠至二挡,大秒针是不停止的,调表细节均与正品一致。当然在对机芯厚度的完美开模过程中,缺点也就出现了,当在调试时间时,假设反调试,会弹秒,这种错误的调试,也会对机芯有所损坏,当然在后期使用过程中,也得去爱惜腕表!
从品牌影响力来看,浪琴是当前豪华级腕表品牌当之无愧的“一哥”。如今提起国人认可度最高的几大腕表品牌,浪琴、欧米茄、劳力士必然榜上有名。而欧米茄和劳力士,主攻5至15万元的豪华级领域,唯独浪琴热门型号的价格集中于1至2万元段。相对易入手的价格能俘获更多消费者,是浪琴名匠在此价位段取得成功的原因之一。初代三针款名匠搭载的是基于ETA 2892-A2的浪琴L619.2自动上链机芯,振频28800VPH,动储42小时。L619.2机芯亦分早期和后期版本,早期版本使用珍珠纹自动陀,以印刷体标注“LONGIENS”及
2015年巴塞尔钟表展上,百达翡丽那款飞行家旅行时间腕表5524G成了大家关注的焦点,就容易忽视PP同时还推出了一系列经典表款的最新迭代。百达翡丽的招牌超级复杂功能---万年历计时码表,具有70余年的发展历史,从1941年首次把计时功能加入万年历表款中的 1518,2499,3970,5970,演进到第五代的5270家族,现在5270终于有了18K玫瑰金材质表款5270R-001,回复经典保守的风格--乳白色表盘加金针的经典组合,搭配温暖的玫瑰金表壳,那个令人烦恼的小下巴也消失了。
百达翡丽 5396R 的表壳优雅而内敛,直径为 38.5 毫米——如果你考虑到最近的手表,即使是百达翡丽的,也几乎是小了。然而,使用 Calatrava 风格的表壳,它的效果很好,因为这种形状是为了成为正装手表。表圈厚度与表盘直径之间的比例也令人愉悦——从视觉上扩大了 5396R 并使其在手腕上的存在感十足。表壳以 18k 玫瑰金制成,完全抛光,并搭配一条海军蓝色鳄鱼皮表带——不过,我不太喜欢这种光面饰面,老实说。无论如何,可以卸下和更换表带。
精约风格的腕表自身就具有时髦和有型。就像MK厂江诗丹顿传承系列85180相同,精约干练,低沉豪华。玫瑰金表壳调配超薄的机芯,精准安稳兼具质感细腻。极简的雪白表盘上,规划前卫的腕表时标大气高雅,观时较为便当。从全体上, 江诗丹顿的传承系列看起来中规中矩,但却融会了江诗丹顿最共同的DNA,是江诗丹顿极致高雅的标志,充分体现了高档制表业最朴实的传统。这款江诗丹顿传承系列选用18k玫瑰金原料,大三针的经典规划,连续了江诗丹顿传承系列经典规划。高雅尊贵的银白色表盘镶贴18k玫瑰金时标,6点钟方位的日历窗口,无疑不透
IT之家 9 月 28 日消息,又到了拼手速时间,华为 Mate60 RS 非凡大师、华为 MatePad Pro 13.2 英寸、华为 WATCH ULTIMATE DESIGN 非凡大师、华为智慧屏 V5 Pro 等多款新品今日 10:08 正式开售。根据IT之家此前的开箱,除了手机本体,华为 Mate60 RS 非凡大师包装盒内部还包括两条 USB-C to USB-C 的数据线、一个 88W 车充、一个 88W 充电头、一个 USB-C 口有线耳机、一个保护壳。
布加迪打造的Bolide量产车,未来将只能使用98号汽油,避免110号易燃汽油,也是为了量产销售的安全,用98号汽油,动力有1600马力和1600牛米,动力有些降低,但是性能依然很暴力,因为增加一些灭火系统等等各种安全配件,车子重量量产的时候会达到1450kg,不过对于这样一台暴力超跑来说并不重。很多超跑爱好车已经很期待它了,据了解将会在2024年量产和市场见面,不过到未来纯电动跑车是不是会超越它还很难说。
百达翡丽可以说是当代的“表王”,甚至一度“称霸”钟表拍卖市场。这是一只百达翡丽超级复杂功能时计系列5160/500G-001腕表,这只腕表搭载自动机械机芯,且机芯上有百达翡丽印记,表盘中心的装饰为手工雕刻,表壳为18K白金材质,鳄鱼皮表带,具有日期显示、星期显示、月份显示、年历显示、月相和万年历功能,表径38毫米,防水30米,参考价格1521300元(以实际价格为准)。
内饰方面,DBX 707标配运动增强型座椅,带有16向电动调节功能,并且前后排座椅均标配加热功能。据悉,DBX 707可选三种内饰设计,标配为“Accelerate竞速级”内饰,该等级内饰采用皮革和Alcantara混合材质包裹。另外两种为选装设计,分别为“Inspire Comfort匠心舒适级”和“Inspire Sport匠心运动级”内饰,以上两种内饰采用全半苯胺顶级头层真皮打造,配备有阿斯顿·马丁车标刺绣头枕、撞色条纹座椅、打孔真皮座椅靠背和坐垫。
作为一名资深外(眼)貌(高)协(手)会(低)成员,同时秉持多一事不如少一事,器物为人服务的(懒货)精神,洒家早在十年前就入手了一块西家最普通的光动能表--BM0110-53E(当年专柜价660,现已停产,瞻仰请自备纸巾 2.功能方面:多局电波(包含大陆丘波),单历,蓝宝石表镜,十气压防水,夜光,防磁场防过充,可选26个主要城市时间等功能都是标配。实际使用时由于洒家身在广东,虽然家住顶楼,但收波情况不是很理想,强制收波和晚上自动收波就没成功过。但是六月中旬回到长沙收波就很正常,再到河南那就是分分钟的事。所以
来起诉的是在上海生活的“95后”义乌姑娘小宗。2019年8月,在多家表行搜寻货源无果后,小宗从相熟的朋友——慈溪小伙小施处,花29万元购得了百达翡丽鹦鹉螺的一款手表。当月,小宗就将钱款分三次打到小施的银行账号。29万元买了块百达翡丽手表,谁知收到货后一个月,手表就停走了,送到钟表公司一检测,发现竟是个假货。找到卖家要退货,卖家返还了7.2万元后便没了下文。日前,慈溪法院处理了这样一起名表买卖纠纷。
西铁城(CITIZEN) 型号:CC3085-51L 产地:日本 上市时间:2021年品牌属性:日韩品牌 西铁城3085上市时间?西铁城和阿玛尼这两个品牌的手表放在一起其实并不难比较。因为西铁城算是比较专业的钟表公司,而且还有专利的光动能技术。而阿玛尼算是一个时装品牌,其手表也多为时装手表,也就是搭配衣服用的,甚至阿玛尼是否有自己的表厂都是一个问号。
保时捷macan是没有油电混动版车型的。 保时捷macan是保时捷旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4696毫米,1923毫米,1624毫米,轴距为2807毫米。这款车一共使用了四款... 保时捷macan是没有油电混动版车型的。 保时捷macan是保时捷旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4696毫米,1923毫米,1624毫米,轴距为2807毫米。这款车一共使用了四款...
西铁城公司的前身为日本尚工舍时计研究所,创立于1918年。CITIZEN品牌的计时产品始于1924年,是一款怀表。当时的东京市长,后藤新平先生期望这款苦心研制的日本制造的怀表能够成为“为CITIZEN,也就是全世界全体公民所亲近,所喜爱”的产品,因此将其命名为“CITIZEN”。怀着这样的美好愿望,“西铁城时计株式会社”在1930年正式成立。一直以来,西铁城都以“为市民所喜爱,为市民作贡献”作为企业理念。