长期以来,钟表机心的零件主要由金属制成。但是近些年诞生了一种新材料并且被制表界大范围使用,甚至从来都非常抗拒新材料的日内瓦印记都为其大开绿灯,因为这种材料完全非磁性,并且无需任何润滑,这在机械钟表中简直是太合适了,它就是硅材料!

劳力士syloxi游丝
2003年开始,百达翡丽、劳力士、斯沃琪集团、雅典表联合出资和瑞士neuchatei纳沙泰尔大学附属的瑞士电子和微技术公司(csem)联合开发出非金属材质——硅。使用硅材料制成的游丝具有恒弹性以外,还防磁、防震、具有足够的强度和弹性、良好的稳定性和可加工性。硅游丝经过大量生产之后,能降低机心的生产成本!
雅典表是第一个吃螃蟹的人,而硅游丝真正引发巨大影响,还是要等到百达翡丽这种重量级品牌亲自下场之后。可以说,“硅”是钟表行业几个世纪以来迎来的最跨时代的一次材质革新。在其后的日子里面,硅不仅被用于制作游丝,甚至还被用于擒纵叉、擒纵轮、摆轮等核心零部件的生产。

2006年百达翡丽第一次在量产款式ref.5250上使用了硅质擒纵,因为当时乃‘新材质’,实际佩戴的稳定性未知,所以百达翡丽承诺了5年的保修。而同样是首批参与研发的劳力士也很谨慎,劳力士先在小尺寸cal.2236机心上使用了硅游丝,搭载于需求量较小的女表。这样的做法被普遍认为是给自己留下足够的缓冲时间,倘若在畅销的男款手表上使用硅材质,一旦出现差错,对品牌形象无疑是巨大的打击。
机械钟表的机心零件制造传统已经存在了数百年,那么,既然已经过了这么久,制表业内为什么还要投入巨资来研发这种新兴的材料呢?
上一次,对钟表界真正意义重大的是石英表的诞生,我们都知道在后来石英表差点干掉了传统机械表。对于硅的诞生,可能是新兴材料对传统制表业的催化意义。在汽车领域中,电动汽车被广泛认为是汽车行业的未来,它是从机械发动机到简单的电池供电电机的相当类似的转换。撇开里程焦虑不谈,电动汽车本质上是一种更好的设备:更好的加速、更高的效率、更安静的操作——这是显而易见的。但这是否意味着内燃机汽车已被淘汰掉?传统汽车也拥有非常好的驾驶乐趣,电动汽车无法替代掉。

传统机械表长期以来表现的非常脆弱,容易受到磁性的影响,发条力矩的受制,手动上链.......这只是通过不断的、渐进的发展,才在今天能有如此多的出色机械腕表供我们选择。那像硅这种新兴材料能否让机械表变得更好吗?

上边我们说了,硅它不是金属,实际上是一种类似于陶瓷的材料,外观看起来像金属,但材料的表现上却不是金属的特性元素。硅的用途很多,可用于高科技陶瓷、合成聚合物、钢铁精炼、半导体——它不仅是工业中最丰富的材料之一,也是宇宙中最丰富的材料之一,仅次于氮。

对于制表业来说,硅具有作为金属的能力,没有磁力和摩擦力。当涉及到像游丝这样精致的东西时,磁性是一个明显的问题。它将弹簧粘在一起,有效地使其更短,从而大大加快了计时速度。对传统机械表来说这是一个受手机、冰箱门、电脑、电视、扬声器影响的致命缺陷。传统机械表的金属零件摩擦受公差、温度、位置、材料、腐蚀的影响;以至于需要润滑油来防止过度磨损。摩擦越多,浪费的能量就越多,动力源就需要越大。

宝玑那不勒斯8965腕表采用硅擒纵机构
硅是抗磁性的,因此可以杜绝在今天日常生活周围充满了电子磁场的上磁现象。而且它很硬,所以可以塑造成精致的形状而不必担心磨损。它也耐腐蚀。它拥有自润滑的作用,所以不需要加润滑油。使用离子蚀刻计时可以将其制造到令人难以置信的微小公差,这意味着可以切除额外的材料以减少其已经很小的质量。它甚至具有很强的抗震性。由于硅可以如此精确地形成,它让制表师能够展示前所未见的概念,像帕玛强尼senfine概念腕表机心使用的一体成型硅制蚱蜢擒纵,芝柏的弹性硅质游丝,雅典表的锚式擒纵机构(硅质框架等等。

芝柏恒定动力擒纵机构,加入一条直径14微米的弹性硅质游丝

雅典表锚式擒纵机构(anchor escapement)采用硅质框架

虽然硅材质有无可比拟的优势,但是却有一个缺点,那就是作为非金属材料,相对于原来的合金,它更易碎。

关于硅游丝,硅游丝从性能上看有优势。但是需要复杂且昂贵的制造技术,因此使用寿命有限。假如一只老表急需维修或更换游丝,传统游丝可通过焊接修复,或截断重新固定成为一个新的游丝,从而将新的生命注入经典表款当中,但使用硅材料目前是不可能的。从未来十几年、几十年长远来看,硅游丝由于是一体成型,一旦硅游丝出现问题,可能无法维修或无法重新生产匹配游丝。
因为硅游丝的专利已经在2021年到期,所以这项技术将无限制的可以被任何品牌使用,所以这几年斯沃琪集团旗下的众多品牌也开始采用硅游丝作为其机心“升级”的一部分,包括下沉到浪琴、美度和天梭等表款中,相信未来会被采用到更多的表款当中。但有个问题是我们消费者需要面对的,就是我们上边说讲到的,硅游丝是非金属物质,特性类似于陶瓷,非常脆、易断,那么一旦出现问题是无法维修的而是需要更换,不管是l888的硅游丝还是c07的硅游丝,售价大都在千元左右。这对于普通消费者来说成本极高。
个人认为并不是,天梭由于其做工好、定价比较亲民,所以市场上保有量比较高,很多表友都会将它作为自己的第一块入门手表。而且天梭成立于1853年,迄今为止已经有170年的制表历史,背靠斯沃琪集团,瑞士血统,根正苗红,不论是知名度还是市场认可度都是比较高的,和屌丝不太沾边吧。天梭速驰、俊雅在我看来差不多,二者用的都是石英机芯,走的也都是比较简约的风格,定价一般在3k以下,想要买天梭但是预算有限的话,可以优先考虑这两个系列。速驰和骏驰个人感觉更适合斯文的眼镜男佩戴,比如年轻男教师等等,戴上给人一种文质彬彬的感觉。
当你发现天梭石英表秒针不走时,首先需要确认是秒针完全停止还是缓慢地运转。如果秒针完全停止,需要确认表的电池或者电池夹是否松动或者损坏,需要对其进行更换或者修复。如果秒针缓慢运转,则需要清洗表内机芯,消除表内卡顿的异物,或者进行磁场校准等操作。石英表是一种利用石英晶体振荡器作为计时基准的电子表。在石英表中,石英晶体会定时地振荡,通过电路将振荡信号转换为驱动电机的信号,从而驱动表针运转。如果石英表出现秒针停滞的问题,大多数情况下是由于表内机芯的问题。如果了解石英表的运转原理,我们可以更好地解决这个问题。
家徐:天梭t097407a官方价格18744964364答:您好,T097是天梭新港湾系列。石英表国内专柜价格从2550-3300不等 机械表国内专柜价格从5050-5950不等 乐宙:天梭t049407a现在还能买到吗18419159109答:天梭t049407a现在还能买到,去京东官网,京东卖电子产品保真,型号齐全,价格在两千元左右。
宇舶bigbang unico使用宇舶自产unico自动计时机芯,unico计时机芯也是宇舶的主力自产机芯。unico机芯是一枚模块化机芯,即有计时版本,也有两地时版本等(模块在机芯正面)。计时版本采用柱状轮、水平离合的组合。机芯走现代风格,有很多镂空部分。特别是摆轮加上的快慢针,也做成了宇舶“H”标志的镂空样式。
`腕表之家品牌新闻`常说车表不分家,但其实腕表诞生以来,与腕表联系最紧密的领域,还得是珠宝。宝石跟钻石,作为腕表领域最常用的装饰性材质,都很受表友们喜爱,毕竟物以稀为贵,宝石跟钻石形成条件也是极其特殊复杂的,再经过工匠们精雕细琢,最终能令腕表更加璀璨夺目。那今天就来给大家介绍三款,使用彩色宝石外圈的腕表,一起来看一下吧。
个人认为并不是,天梭由于其做工好、定价比较亲民,所以市场上保有量比较高,很多表友都会将它作为自己的第一块入门手表。而且天梭成立于1853年,迄今为止已经有170年的制表历史,背靠斯沃琪集团,瑞士血统,根正苗红,不论是知名度还是市场认可度都是比较高的,和屌丝不太沾边吧。天梭手表的分类还是比较繁杂的,各种系列加起来估计得有小一百个,所以很多表友在选择的时候可能会比较乱。
每年一到夏天,潜水表款推荐在腕表之家平台的呼声都很高,特别是现在刚好赶上暑假和毕业季,潜水腕表更是如火如荼。但各位购表还是需要冷静一点,没有人会拒绝一只百搭表款,这篇文章推荐一只同属于劳力士集团的帝舵,不仅能满足表友们对于潜水表款的期待,而且作为一只‘通勤神器’也完全没问题,妥妥的性价比之王!腕表实拍
【腕表时代导购】黑色一直以来都会被认为是深沉、内敛的颜色,可能也会有人觉得黑色太过于深沉,太忧郁。但是,小编却认为,黑色反而是能够接纳一切的颜色,做人也同样要有接纳万物的胸怀。所以,黑色也应该算是比较适合那些深沉、内敛的绅士们的颜色。所以,今天就为大家介绍几款黑色腕表,一共大家参考。● 万国的品质自然不必多说,一直以来也是受到很多表友的喜爱和追捧,而万国的飞行员系列也是很多爱表人士的心头好。
天梭天匠镂空表实际上没有表盘,盘面上只有一圈最边缘的时标和刻度。只在盘面2点位置,留有一个天梭的英文标志。其余部分,都用来展示手表巨大的机芯镂空。手表盘面上的指针、时标进行了烤蓝处理,并带有夜光。巨大的剑形时针和分针,一半是夜光涂层,一半是镂空。镂空指针不会阻挡观看下方的机芯镂空部分。天梭天匠镂空表是一只小三针表,如果不注意看,很容易忽略了小秒针的存在。小秒针位于盘面9点位,小秒针也进行了烤蓝和镂空。
即将迎来2023的新春佳节,在这里祝大家新年快乐!老话说,新年新气象,不知道大家都打算在这新的一年有什么转变呢?今天作者为有品味的小姐姐们推荐3只高颜值女表,价格都在7万元左右,请理性购物哦!萧邦happy sport系列278573-6032产品型号:278573-6032国内公价:¥63000腕表直径:30毫米