女士开什么车比较好30万左右

近日，某研究院发布了最新的《用车里程洞察报告》，该报告显示，在近一年中，中国女性年均用车里程为1.21万公里，其中，5000公里以内占比19.39%，0.5-1万公里占比34.55%，二者合计占比过半。上述数据能够说明的是，当前中国女性的购车用途以短途代步为主，而由此可见，纯电动车型其实非常适合此人群。

那么问题来了，对于女性汽车用户而言，应该如何选购纯电动车呢？本篇笔者便从这个话题出发，先为广大女性汽车用户们挑选三款有品质且能够取悦自己的30万元级纯电SUV。

沃尔沃C40

官方指导价：28.90-33.90万元

沃尔沃C40的外观秉承了品牌独树一帜的北欧式设计，调性极具魅力，与此同时，它还是沃尔沃旗下首款轿跑SUV，彰显出来的个性化和时尚感非常强。注重颜值的女性消费者们看到实车时，想必会感到眼前一亮。

至于外观局部亮点的话，沃尔沃C40（询底价|查参配）拥有招牌的“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯，这两处设计元素哪怕过去这么多年，依旧魅力不减。而且特别值得一提的是，沃尔沃C40是该品牌首款配备全新智能像素大灯的车型，每个灯组拥有84颗自适应LED光源，并且支持智能运作，实现了远近光切换、方向、高度的自动调节，同时提供7种近光模式和3种远光模式，可以识别多达5辆相交车辆，高精度切断对向光柱。

除此之外，它还有半封闭式格栅前脸、19英寸动感酷炫低风阻轮毂、顶置式分流器和亮黑色定风尾翼等外观设计亮点。

众所周知，沃尔沃旗下产品以安全性著称，这台沃尔沃C40当然也不例外，而且涵盖车内健康安全、行驶安全和三电系统安全三大维度，给用户提供了全方位的保障和无微不至的关怀。

首先是车内健康安全，在这方面，沃尔沃一直是整个行业内的倡导者和先行者，对于内饰材料的选择极为严苛，车内空气质量也极为重视。

沃尔沃C40使用低挥发性、天然环保、无污染的内饰材料来取代传统沥青阻尼垫片，其成本大约是后者的5倍。除此之外，研发团队还会进行整车高温测试和阳光模拟测试，以确保在严苛的环境下，车内也不会挥发出对人体有害的物质。

正是因为对内饰材料如此严苛，哪怕在酷热炎夏，一台崭新的沃尔沃C40在露天停车场上暴晒几个小时之后，当我们进入车内也丝毫不会感到不适。

另外，沃尔沃C40还配备了CLEANZONE 北欧清洁驾驶舱，能够一直保持优良的车内空气质量。在笔者看来，一台车的豪华不仅仅要肉眼可见，更要在消费者不容易发觉的地方体现，而内饰用料的健康环保程度和车内空气的质量水平都属于重中之重。

行驶安全方面，沃尔沃C40除了拥有超高强度硼钢车身、高效碰撞缓冲区、加强下防撞梁结构等被动安全之外，还全系标配城市安全系统和Pilot Assist 智能领航辅助系统。

城市安全系统包括主动刹车、车道保持辅助、对向车辆智能避让、倒车车侧警示、后向碰撞警示、疲劳驾驶警示等功能，整套系统对女性用户安全驾驶的保障能力值得肯定，可以有效避免碰撞或者减轻碰撞带来的伤害。

Pilot Assist 智能领航辅助系统能够实现全速域自适应巡航、转向辅助、弯道巡航等高级辅助功能。在实际体验中，它的识别能力不错，自动提速、减速非常及时，而且动作比较温和，无论是高速道路还是市区道路，它都能帮助女性用户减轻负担以及提升安全性。

沃尔沃C40是一台纯电动车，所以研发团队的工程师们还特别针对三电系统安全进行了周到的技术保障，包括防火控温六项核心技术和BMS精细化电池管理。前者提供了超强的充放电稳定性，还可以实现在1.7米水深浸泡12小时电池无进水、无漏电、无热失控；后者设置了50个温度监测点，能够实时监测每个模组的温度，以确保电池的健康运作，同时用户能够对自己爱车的电池情况一目了然。

至于动力的话，沃尔沃C40有单电机两驱长续航版本和双电机四驱高性能版本，单电机两驱长续航版本最大功率170kW，最大扭矩330N·m，百公里加速时间7.2s，CLTC标准下续航里程为550km；双电机四驱高性能版本最大功率300kW，最大扭矩660N·m，百公里加速时间4.7s，CLTC标准下续航里程为530km。如果是女性用户日常代步的话，单电机两驱长续航版本更为适合。

编辑总结：沃尔沃C40是一款集颜值、格调、环保、健康、安全、好开等标签于一身的车型，而且每一项都做得相当极致，尤其是安全层面。综合来看，这台车对于女性消费者们有着十足的吸引力，完全能够满足她们的城市日常代步需求。

smart精灵#3

官方指导价：20.99-28.99万

smart精灵3走的是品牌一以贯之的可爱路线。可以看到，该车的外形主打圆润，显得人畜无害、乖巧呆萌，与此同时，它也在一定程度上彰显了当下新能源车所需要具备的科技气息。

smart精灵#3的前大灯类似于水滴的造型，为前脸增添了几分灵动，并且形成了贯穿式效果。大灯下方设置了黑色装饰，像极了一对小兽牙。

从侧面看过去，它不仅轮廓和型面很迷人，而且不乏其他细节元素，包括多处撞色搭配、大圆弧溜背、无框车门、隐藏式门把手、前翼子板车标等等。另外还可以注意到的是，这台SUV的视觉重心很低。

内饰部分，smart精灵#3延续了品牌特征，包括大量的圆形、椭圆或圆弧元素，颇有几分复古气息，与此同时，它的造型和配色又显得很清新脱俗，想必很受女性青睐。

smart精灵#3的中控液晶屏在满足了当下年轻消费者对智能化和娱乐化功能的需求的同时，其特色UI设计也容易让女性消费者们产生好感，属于比较趣味卡通的类型。

这台车的车身长宽高为4400/1844/1556mm，轴距尺寸达到了2785mm，尽管它看上去体型不大，但实际后排乘坐空间较为可观。

smart精灵#3分为单电机两驱版本和双电机四驱版本。单电机两驱版本最大功率200kW，最大扭矩343N·m，百公里加速时间5.4s，续航里程为CLTC标准下555km或580km；双电机四驱版本最大功率315kW,，最大扭矩543N·m，百公里加速时间4.3s或3.6s，续航里程为CLTC标准下520km。

驾驶辅助方面，该车拥有一套L2.5级的驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、自动变道、并线辅助、主动刹车等功能，除此之外，次低配车型以上还具备自动泊车入位和遥控泊车。

编辑总结：smart精灵#3在保留品牌原本设计调性的基础上，进行了一些符合新能源时代特征的改变，整体依旧时尚可爱，个性化程度在同价位车型当中首屈一指，对于女性消费者的吸引力也是不可小觑。不过，它的吸引力更多是在设计方面，其他方面也有亮点，但并不算特别突出。

一汽-大众ID.4 CROZZ

官方指导价：19.39-29.39万

大众ID.4CROZZ是大众集团电动化战略的重点成果，它采用了家族化的电动汽车设计语言，强调简约风格和科技魅力。它的造型风格并不像前面两台车那样主张个性化，而是以憨厚、亲和的模样示人。

另外，它的前脸配置了IQ. Light光眸矩阵式大灯，内部采用11颗LED光源，在彰显科技感之余，还具备自适应远光灯、自动开启/关闭、高低自动调节、AFS转向辅助灯、全天候大灯及远光自动防炫目等实用功能。

车身侧面部分，得益于MEB电动车平台的优势，大众ID.4 CROZZ得以采用全新的比例，带来动感的身姿，尤其是前舱缩短之后，A柱到车顶的弧度尤为流畅。

内饰方面，该车采用了大众集团最新的数字化座舱，整体呈简约科技风，不少功能实现了触控操作。值得一提的是，仪表台上的ID. Light光语系统可以通过不同灯光效果来传递关键信息，将交互体验的趣味性和有效提示性进行了结合。

中控屏部分，虽然UI设计没那么讨喜，但操作起来很流畅，功能也较为丰富，并且同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。

大众ID.4 CROZZ的车身长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，其体型是本文三台车之中最大的，车内空间综合表现也是最优的，同时具备优良的驾乘舒适性，因此既适合女性用户日常代步通勤，也符合大多数中国家庭的出行需求。

动力方面 ，大众ID.4 CROZZ同样也是分为单电机两驱版本和双电机四驱版本。单电机两驱版本又分别低功率车型和高功率车型，最大功率分别为125kW和150kW，最大扭矩均为310N·m，续航里程分别为CLTC标准下425km或600km；双电机四驱版本最大功率230kW,，最大扭矩460N·m，续航里程为CLTC标准下554km。