这个问题是个好问题!作为开过718全系列的人,我认为可以从几个方面,几个不同的立场来说明Cayman和Boxster的区别。
首先第一个,不用开就能知道的区别,就是Boxster因为有四种敞篷颜色可以选择,分别是棕色,红色,蓝色和黑色,所以它可以有不同的颜色搭配方案,可以搭配地很好看,很拉风。不过我不得不说,在关上敞篷的时候,它的造型确实从后面看有些不够舒展,但这个问题恰好可以通过颜色的搭配来淡化掉,例如这个方案,胭脂红配红色敞篷的方案,就是一个又喜庆又可以淡化掉这一缺点的方案。
这个搭配方案就很不错,如果再选配一个轮毂,再选配与车身同色的轮毂,那就简直了,就是行走在路上的大红灯笼,哈哈
Cayman的优势在于,718目前有个缺点,就是内部的储物空间的的确确不够好,而Cayman座椅后方就有一片相对还蛮可观的储物空间,而且它还很贴心地在两边挖了两个额外的、带盖子的储物空间,可以给你放一些容易因为踩刹车而飞出来的小东西。
而且,Cayman的屁股造型我认为更好看。Cayman由于是硬顶,所以它的GT性质更加明显。什么意思呢?它隔音更好了,所以跑长途耳朵相对之下不会容易累,两个人带着行李旅游也可以装得下更多的行李。再一个由于Cayman更轻,所以油耗表现也比Boxster更好了。
我说的开过718全系,是指Cayman, Boxster, Cayman T, Boxster T, Cayman S, Boxster S, Cayman GTS 2.5, Boxster GTS 2.5,这些在大陆卖的,全部都开过。手动档的那些,还有GTS 4.0,GT4,Spyder这些大陆没有的车款,我就没开过了。
尤其是GTS车型,开篷以后的驾驶感觉,那简直是天堂!
GTS是我目前开过的最人车合一的车,如果选配了一个好的音响,那个营造出来的效果……如果没开过真的想象不到。
对,如果是激烈驾驶,Cayman的确车身动态会更稳定一些,如果下赛道你会更从容,但也不是说Boxster就毫无优势!Boxster它敞篷以后,车身重心会降至最低,而且理论上敞篷车散热更好一点,敞篷以后后轮的下压力也增大了,所以也不是说完全差过Cayman。
最后上一上历史课,讲讲Cayman和Boxster在以前还有什么分别。
以前没有统称为718的时候,其实Boxster的定位是比Cayman低那么一点点的,同型号情况下,Boxster会比Cayman的输出要低一点,真的也就低一点,那时候Cayman会更加注重跑车的基因,Boxster就偏向于Roadster,这样区分开。
后来统称为718后,Boxster就站起来了,Boxster的动力储备就和Cayman一致了,因为Boxster是保时捷这家公司的救世主,986的Boxster曾挽救保时捷与水火之中。
我们知道,SUV的底盘很高,轿车较低,而跑车是最低的,由此很多人都认为低底盘车是高档车的代表,觉得低底盘才是好车。可是真的如此吗?高底盘一定不如低底盘?两者在用途上又有什么区别呢?底盘高度又叫做“离地间隙”,通常取决于车的自量和负重,而现代的汽车为了应对各种路面会采用不同的离地间隙。如越野车会使用高底盘应对坑洼的路面,而跑车的底盘很低,则是因为空气动力学设计,减少风阻。我们日常乘坐的轿车离地间隙是150mm左右,比较均衡。
Innisfree悦诗风吟不仅护肤品受女孩们追捧,指甲油也是颜色美到哭泣。Innisfree的指甲油普遍都比较稠,刷头扁厚的,很好涂,手残星人也不害怕。显色度都很好,配上底油和顶油,全场最美就是你!超显白的南瓜色,很正,非常适合秋冬。涂一层就很显色,两层更好看。但这款的颜色比较容易沉淀,所以要先用底油,悦诗风吟的果冻顶油很好用也好看。
从堆料层面来看,显然采用硅游丝的帝舵MT5612机芯要更胜一筹,不过在打磨方面,就轮到百年灵B20机芯扳回一城了。可以看到百年灵对B20机芯的外观打磨颇为精致,夹板使用了大面积的日内瓦纹。纹路上方的机芯产地及钻数刻字也都以填金工艺处理,细节十分考究。与之相比,帝舵MT5612机芯则“低调”了许多,其夹板并未采用日内瓦纹或是鱼鳞纹打磨,仅通过喷砂工艺处理;边缘夹板的三角齿纹也远不及百年灵B20机芯般细腻。
rove中间的O改成i,成rive。和river相比就少了个r,所以看你对哪个词更熟悉,就与哪个词关联到一起。river河,不要 r 就裂开rive。加上ar--arrive到达。再改e为al--arrival成名词 rive 我更喜欢与river关联到一起,因为河会被分成几个河道,被大山撕开】The party wasrivenwith factional fight.
普拉达prada太阳镜戴上视野很清晰,帅气又很酷,防紫外线好。那么普拉达太阳镜真假怎么辨别?下面我为你提供prada太阳镜真假鉴别图。 普拉达太阳镜真假辨别 一,检查PRADA太阳镜的型号和镜腿内侧的信息。 所有PRADA普拉达太阳镜的的型号只有两种开头格式:SPR或者SPS。SPR开头的是Prada太阳镜主线系列,走的是奢侈品风格路线。
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那么问题就来了,我最近95号,我把它换到92号了,或者我92号,我就换到95号了,或者一半92一半95,混在一起加,到底对车子有什么影响?相差更多?95、92哪个更耐烧?贵一点的车子,厂家都要求加95号以上汽油的,主要是基于动力、安全、故障率三方面的考虑。虽然加低标号不见得会让车子一下就爆炸,但是有可能会发生省小钱,花大钱修车的悲剧。
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