大家好,检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事!在同事们眼里,我是dawuhao,但在我个人看来,其实我和其他检测技师都一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已!
老铁们都应该莎士比亚吧,欧洲的大艺术家,他写过一个叫《罗密欧与朱丽叶》的戏剧故事,剧情比较悲惨,两个青年男女都为爱情付出了生命!而后人把《罗密欧与朱丽叶》这个名字移植到汽车上,命运继续传递,这款汽车也成了一个悲剧!
说的就是阿尔法罗密欧Giulia,活成了一个彻彻底底的小众车!这个名字对于国人来说,有点不接地气,本身品牌知名度就比较低,再配上一个拗口的名字,就注定凉凉了!关键还卖的不便宜,比同级的3系A4还贵点儿!销量就没法说了,可能全年都不超三位数,4S店的房租都不知道够不够!
本身车还是挺漂亮的,但是牌照一上,立马掉个档次!其实懂车的人都知道,朱丽叶是台好车,只是营销做的不好,而且维修不方便,它没有阿尔法罗密欧专门的售后维修店,有问题了,只能去到法拉利的维修中心解决,配件都需要国外进口,远没有达到3系那种路边就能修的便利性!
这就是很典型的,有钱买它,但是没有实力来养活它!这也是很多人只能喜欢却不敢下手的原因,售后真是个很大的问题!不过对于喜欢标榜个性的人群来说,这个车倒蛮合适!颜值好看,与众不同,好开好用,这些就够了!本期的客户涂大哥就是这样的类型,说啥都要买辆朱丽叶,还是二手的!
是不愿意等新车?还是说图便宜?阿垚猜测是后者,可能不打算长期持有,开个一年半载,新鲜期过了,就卖掉!纯属猜测,如有雷同,必定巧合!好了,做好自己的份内事吧!搬砖验车!
车系型号:Giulia 2021款 2.0T 280HP 豪华版
出厂时间:2021-09
上牌时间:2022-02
表显里程:26005KM
商家报价:22.8万
来吧,看看保险杠,这保险杠已经拆装维修了,关键是下面还变形破口了!这玩意儿可不便宜,换个配件不得万儿八千的?
左前大灯也拆了,但是没有更换配件,只是调整位置缝隙!
水箱框架上半部分没什么问题,就是不知道下半部分有没有伤到,特别是对应前面保险杠变形的地方,从上面看不见,需要把车顶起来才知道!
防撞梁、水箱、散热风扇都没问题,原厂配件,原封未动,看来车头问题不大!
两根纵梁就更不用说了,外层部件都没事。靠里一点的更是完好无损,保险杠的变形不至于怼到纵梁上吧!这车还是很硬的!
接着看发动机,很强的一个动力,最大280马力,400牛米,5.2秒破百,秒杀同级的34C啊!它的大哥,四叶草版本更吊,但是价格也上到了100多万!
发动机没有任何毛病,才用了一年多,两万多公里,各处都很干净,螺丝也都没有拆装拧动痕迹,完全挑不出毛病啊!
机舱油液也没什么问题,看客户涂大哥自己,买回去想保养一下也可以!电瓶亏电不用管,跑一跑就行了!
快速的过一遍漆面,车身左侧没有任何喷漆,不光是没有喷漆,连划痕瑕疵都没有!完美!屁股后面也没问题,那么问题来了,全车会是原版原漆吗?
来到车身右侧,不但有喷漆,而且地方还不少!后翼子板、右边C柱、右后门、右前门都喷了!后翼子板的漆面厚度最高,但是没有做钣金,说明只是划伤,把漆面伤到了,并没有变形!
进入内饰,朱丽叶的内饰并没有什么惊艳的地方,只能说在用料上面比较好,科技感没有,豪华感有一点,但不多,配置不高,空间也不大,这必须是真爱才能买它!
连个360倒车摄像都没有,就只有一个后视频!差评,好歹30万的车!
内饰排查也没有任何毛病,没有大事故,气囊和安全带都好好的;地毯和门槛空腔也都干干净净的,泡水基本不可能,成色新到连灰都没有来得及进去就卖了!
把底盘顶起来,下面依旧很干净,看来平时走的路况不错!前双叉臂悬架也比34C厚道!
发动机下面的状态依旧完美,不存在维修和渗漏的情况!变速箱也没维修,但阀体盖位置渗油了,目前比较轻微,可以不管!
底盘下面的前后纵梁都没有问题,但是水箱框架下部的横梁受力变形了,很明显的形变,力度再大点可能就折断了,而且伤到里面的饰板!
检测项目全部结束,没什么大问题,右侧车身多个面喷漆,前杠变形裂口,水箱框架下部横梁变形,变速箱阀体盖渗油!客户涂大哥最敏感的应该是水箱框架,虽然暂时不影响车辆使用,但毕竟是个减分项,后期一旦涉及到换件,那可不便宜,配件还不好买,得等!
跟我预想的一样,客户涂大哥把水箱框架的问题反馈给商家,问商家能不能处理,处理不了他就不买了!商家没有立马给出答案,一线销售确实做不了主,要跟经理或者老板内部沟通求证,所以现场买没买,暂时没有结果!阿垚还有别的任务,就起身告辞离开了!
最后提醒想买二手车的朋友,价格便宜很重要,但车况更重要,不要贪图便宜而忽略了车况,假如买到问题车,那么后期频繁修车也会搭进去很多钱,买车时候占的便宜都会吐出来,更重要的是,万一买到车体骨架被撞断的事故车,你的人身安全也处于危险之中!
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说到戈雅可能很多人不了解,GOYARD(戈雅)成立于1853年,已超过150年的历史,是巴黎人最喜爱的购物袋品牌,Goyard的历史可是比LV还要久远,从卡夹到箱子全部手工制作,个人感觉是非常低调奢华而且有内涵的品牌。它可能没有那些大牌奢侈品出名,也从未做过广告营销。也没有任何电商平台,开的实体店也很少,但是它的宝贝确是限量销售的,它完全靠口碑营销,口口相传。为什么在日常、或是机场街拍天后的包包中出场率最高的是它?而且不仅仅是一只,重款而不重色,足见天后有多喜欢它了,百搭又精致,每个猪猪女孩都值得拥有。
【导读】很多入门表友会问欧米茄的8500机芯好还是劳力士的3135机芯好呢?这两款机芯正好是欧米茄劳力士各自的主力机芯,这也是很多朋友想问的一个问题。于是我今天打算就我在二级市场十几年摸爬滚打的经验,来为表友拆解分析一下,本着不吹不黑公正的态度整理下文。就是擒纵部分,劳力士还是传统的杠杆式,欧米伽使用的是最新的同轴擒纵系统。 欧米茄从90年代收购同轴擒纵专利以来,历经艰辛,到8500终成正果,我可以说,8500机芯非常稳定,彻底解决了2500系列机芯的偷停问题,充分发挥了同轴擒纵机构高效的能量传递,使驱动
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