林肯豪车降了!售21.25万,10个气囊+246马力

随着社会经济的快速发展，如今在国内道路上行驶的汽车中豪华车型的占比是越来越高了，尤其是在一线城市之中，其中以奔驰、宝马以及奥迪最为常见。对于上面这三个被统称为“BBA”的汽车品牌的车标想必大家都已经见到快要看腻了，而接下来将要为大家介绍的，则是五个世界级豪车品牌，其中最后两个较为少见，能认出来的怕是个老司机！

这就是那些言辞激烈的人口中所谓的豪车品质——大酷路泽、XC90！不禁让人思考，再对比一下我们国产品牌的坦克300，豁然开朗，差距一览无余！在品质问题上，大酷路泽和XC90是舆论中备受推崇的车型。然而，当我们将它们与国产的坦克300进行对比时，不难发现其中的差异。坦克300，作为国货品牌的代表，展现了中国汽车工业的雄心壮志。

那么以公司的名义买这100万的豪车以后呀，它是可以抵增值税13%的，企业所得税25%，个人所得税20%，这样一来呀，三种税抵完，最少可以抵到50以上。按照规定，汽车的折旧周期最低为4点，那么企业的所得税为20%，按照没钱折旧的25万，可抵扣100万的利润所需缴纳的税费。看到这里相信大家都懂了，也就是说假如企业老板买了一辆价值100万的豪车，在4年后抵扣的税费相当于就是一辆整车的价格了。

从车辆轮胎到电子元件，从燃料选择到减震器设置，只要现实中存在的可供调整的车辆部件，这款游戏几乎将其一一还原。虽然对于刚刚入门的新手玩家来说这些选项如同量子力学一般难以理解，但从另一方面来看这些设定也是为专业玩家量身打造而诞生的产物。不仅如此，为了贴合现实中比赛的真实性，在该作里玩家还能选择现实中的车队与明星赛车手进行游戏。就连车辆外观的自定义方面，玩家也能将自己心爱的座驾涂上来自各行各业赞助商的专属涂装。

而今天我们要来说的是一个名士多年来的对头，还是一个专做计时码表的大户。它就是常年担任F1赛车计时任务的泰格豪雅。在国内，赛车项目不算是主流的运动项目，但由于豪雅做对了营销，只要是关注F1赛车的人，一定知道泰格豪雅这个腕表品牌，所以说，打小众市场，也是能创出一片天的。真是奇了怪了，平时大家议论得最多的克莱斯麦系列，居然没在名士的系列内部争斗中胜出，倒让克里顿赢去了，甚至还输给了卡普蓝计时两兄弟。简直就是遭遇了滑铁卢的惨败…不知是不是名士的后援团还没抵达现场。

撞上了500万的豪车，如果对方损失严重，你保险还没买够，那确实算是“毁一生”了。这么看来的话，撞个豪车确实是赔不起。那碰到保险不够赔的情况，想要自己赔得少一点，唯一的办法就是找车主协商。“代位求偿”意思就是：对方被我们撞的，无责方的那个保险公司先把钱给垫上，赔给这个车主。都说是撞上豪车“毁一生”，那我们只要把保险买足，就没有这些烦恼了。

2. 宾利（Bentley）：创始时间为1919年，价位区间为18万美元至30万美元。英国的宾利以生产定制豪华轿车和GT跑车而闻名。6. 玛莎拉蒂（Maserati）：创始时间为1914年，价位区间为80万美元至150万美元。意大利的玛莎拉蒂是一个声名显赫的豪华轿车品牌，一直以其方程式赛车型号为主打。

提到豪车，那肯定是众多男生所梦寐以求的座驾。一方面它们的出现引领着汽车工业的前进，代表着这个行业的最高水平，另一方面，也代表着拥有它的人所具备的财富、权利以及身份地位象征。所以，很多人对它们趋之若鹜、企图拥有。但是，豪车的造价往往不菲，一台两百多万的奔驰S级就已经世人所无法企及，就更别说那些上千万的顶级超级跑车了。

在19年年底上市的北京BJ90，可以说是创造了中国品牌量产车的售价的历史最高纪录。所以人们对它的价格议论纷纷，都想知道这车超自信定价的背后，究竟有什么过车之处？但也有的车刚好相反，恪求低调和沉稳，不露锋芒。明明算得上豪车，实际落地价可能要卖到百万，却长成了一副“大众脸“。都有哪些车呢？今天疆哥就来跟大伙聊一聊。