宝马mini的车门跟阿斯顿马丁一样吗

设计层面，阿斯顿·马丁DBX707于细节之处进行了细微调整，例如更具攻击性的前包围以及中网造型，从而更好彰显车型的顶级性能。此外，新车还配备了全新设计的水平样式日间行车灯以及更大的侧裙。传承自家族脸谱的超大尺寸横贯式进气格栅极具冲击力，隐藏在背后的则是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率707马力，0-100km/h加速时间仅为3.3秒。当然，从新车的命名您能发现，707这个数字正是取自车型的最大功率数据。

既然法拉利Roma已经躺枪了，阿斯顿马丁V8 Vantage也在劫难逃。其4.0T V8发动机最大马力510ps峰值扭矩685N·m，参数完全被玛莎拉蒂MC20打压，官方0-100km/h加速3.8s，也明显拿不上台面。当然，千万不要比中后段加速及动力储备，毕竟大排量8缸、10缸发动机更有优势。比完产品力，我们不妨来看看品牌溢价。个人认为，相比竞争对手，这无疑是玛莎拉蒂MC20的劣势。毫无疑问，玛莎拉蒂MC20的直接竞争对手阿斯顿马丁V8 Vantage、法拉利Roma都秉承着“大排量八缸即正义”的准则，

这台女武神的价格预计超过2000万人民币，并且目前有超过500位土豪已有购买意向。如果说在纯电领域，Valkyrie像极了勒芒LMP1赛车的蔚来超跑；那么在汽油机领域呢，这台阿斯顿马丁的女武神势必会掀起另一波“血雨腥风”，就让我们一起期待女武神的“暴走”吧！Valkyrie的名字来源于北欧神话中掌握生杀大权的女神，这也延续了阿斯顿·马丁家族车型首字母为V的传统。该车是此前AM-RB 001原型车的量产版本，也是与红牛联合打造的全新“武器”。而未来总共生产150辆，包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛

阿斯顿马丁，说它是跑车界的英伦绅士，可能大部分人会持赞成观点。但是大伙知道one-77吗？也许很多人就并不清楚了，只怪它确实太稀有了：全球限量77台，在中国大陆官方配额5台（后面也有听说实际是6台）。看到这，大家是否来了兴趣，作为一款阿斯顿马丁的顶级收藏级跑车，在2011年4月的上海国际车展上首发亮相，官方售价4700万。那么这价值半个亿的跑车，到底是否具备收藏的价值呢？

新春已过，不知道迷恋和平精英的你们能不能每天都吃到蛋糕。提起和平精英，就不得不提起和平精英不久前推出的庆祝新春的活动。比如说一年几度的“看人品”活动——抽豪车。这一次和平精英共推出两款豪车，分别是DBS轿车和DBX吉普。相信你们中的大多数都是希望可以一发入魂搞到阿斯顿马丁的皮肤。作为在现实世界的富贵代表，阿斯顿马丁在和平精英中终于不在稀有。

那么怎样分辨阿斯顿马丁车型的档次呢？一张图，让你的女朋友认识阿斯顿·马丁车型！阿斯顿·马丁于1913年共同组建，两位创始人分别是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特，并用两位创始人名字组合形成Bamford & Martin，致力于打造豪华且性能卓越的运动跑车，在高端汽车品牌阵营里有着较高地位。阿斯顿·马丁DBX是阿斯顿·马丁首款SUV车型，带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域，拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵，开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。

全新改进的阿斯顿马丁标志遵循了当今非常普遍的设计趋势。就像之前的宝马、日产和大众汽车一样，阿斯顿扁平化并简化了其标志，摒弃了任何压花或轮廓，取而代之的是更简约的外观。近日，英国跑车品牌阿斯顿·马丁公布了由著名设计师彼得萨维尔设计的全新翅膀标志。据了解：为了提高年轻人中的注意力，这是109年历史上的第八个标志，也是自2003年以来阿斯顿·马丁品牌的首次更新，新logo将用于阿斯顿马丁发布的下一代跑车！

大家好，阿斯顿马丁今年推出了新款DB12。前不久，我周末逛街路过丽晶酒店。丽晶酒店一楼的底商，就是阿斯顿马丁的店面，新款DB12已经停在了里面了。相比之前的DB11，新款DB12前脸“嘴更大”，侵略性更强，更接近DBS。芝柏和阿斯顿马丁，在2021年开始合作。芝柏在1993年到2004年期间，它跟另外一个豪车品牌法拉利合作，这段时间也推出了很多法拉利合作款芝柏。因此，这次和阿斯顿马丁的合作，并不稀奇。最初，芝柏、阿斯顿马丁合作款，是在芝柏三桥陀飞轮上推出，但是大家都知道，陀飞轮太贵了。随后，就来到了桂冠系