豪车消费税是130万还是150万

昂贵的汽车必定服务于有钱的人，一辆车几百万也不是平常人能够买得起的。我们会发现，像这种汽车一般都是国外品牌，而我们中国却没有，这也是两者之间的差距，今天就这个‘奢侈品’来谈谈。说起‘奢侈品’，800万顶级奢侈豪车，特别是在之前的成都车展上，劳斯莱斯幻影私享密境特别版，价值800多万，会有什么亮点呢？现在来看看：

从榜单可以看出，除了排名第一的特斯拉，其余全部都是传统燃油车品牌，这主要是由于电动车相比传统燃油车减少了大量机械部件的原因，平时的保养和维修的费用极低，因此不但夺得了豪华品牌的冠军，甚至要比非豪华品牌冠军丰田的成本还要低，这也许是传统汽车品牌全力转型电动车以及消费者当前优先购买电动车的原因之一。这个榜单一眼看上去几乎全部都是丰田，没错，前十名丰田占据了七个席位，而且前六名全部被丰田霸占，可见在非豪华品牌车型中就是丰田的天下，这也是丰田品牌本身能够获得品牌榜冠军的实力体现。而从另外角度看，这个榜单上的车型全

两次世界大战中，意大利最开始都是德国的盟友，开战后却很快倒戈，给人留下了「专业坑队友」、「不靠谱」的印象。为此有人这么调侃过意大利跑车品牌多的原因：「我打不过，我还跑不过吗？」兰博基尼的倒下，仿佛推倒了意大利跑车界的多米诺骨牌：恩佐·法拉利把法拉利 50% 的股份卖给菲亚特，谋求生存；玛莎拉蒂家族彻底退出企业运营，品牌被法国制造商雪铁龙（Citro?n）接管……

1、不管是平行进口车还是代理商引进的进口车都需要缴纳关税。但进口车的价格之所以昂贵，并不仅仅因为关税高，目前进口车的关税率为25%，但除了关税之外，买平行进口车有关税吗还会涉及到其他的答案。3、消费税的缴纳，但消费税会因为排量的不同，从1%到40%不等，但进口车有一个非常大的特点就是往往汽车排量是比较大的在这种情况下，消费税会比较高，所以车主在购买平行进口车的过程中也要详细的查看一下进口车的排量如果排量过高的话，车主就需要支付高昂的汽车消费税了。

90年代已经离我们十分遥远，可那些回忆中的豪车终成为了永恒的经典。在你的记忆里90年代还有什么样的经典豪车呢？留言告诉优辆小编吧！90年代的汽车市场，不仅有经典的奥拓、捷达、桑塔纳这样的“老三样”车型让我们怀念。更有那些令我们仰慕的豪车，那个年代的豪车，你还记得那个年代一起追过的“他们”吗？德系豪华车的代表车型，填补了90年代初中国市场严重缺乏高档车的空白，凭借其良好的品牌效应与中庸的外形，成为在各大城中出现率极高的“官车”，为奥迪车在中国市场辉煌的今天奠定了良好的基础。

但我看大街上车水马龙，人流量也不小啊，给人的感觉好像还是很繁华的。特别是大街上的豪车那是真的多，什么库里南，玛莎拉蒂，保时捷911，宝马7和奔驰S级，真的太多了，我们的开的大众途锐，在这儿连根本小弟可能都算不上……看来，鄂尔多斯多土豪，这话确实不是瞎掰的，凡是去过鄂尔多斯的朋友应该都相信吧？怎么样，资源型优势为主的内蒙古鄂尔多斯市，有没有让你联想到“土豪”这个词？实话实说，“家里有矿”绝对是鄂尔多斯最亮的标签，当地也确实有很多依靠矿产发家的“平民土豪”。但当我实际来到鄂尔多斯之后，发和我想象的还是不一样的

第七名，迈凯轮P1。这款英式超级跑车以其惊人的加速度和令人叹为观止的外观设计而跻身于全球豪车排行榜。它是一款令人窒息的存在，一辆超乎想象的速度之光。迈凯轮P1的外观设计简洁大胆，充满了未来感。车体线条如同风从车身上掠过，兼顾了美观与空气动力学的需求。车身侧面的独特门式设计更是一大亮点，让人仿佛置身于一个科幻的世界中。

导读：说到豪车，宝马奔驰对大家来说已经司空见惯，对于他们的车标也非常熟悉了。但是说到世界级超跑，大家可能就不那么熟悉！今天小编汇总了全球前10的豪车车标。认出5个才算真正懂车, 认出8个以上那就是名副其实的老司机了。看看您能说出几个！上面这个车标大家应该非常熟悉，盾型中间有一头愤怒的公牛头像，看上去十分抢眼，彰显豪华霸气风格，展示也凸显了这个车企像斗牛一样挑战极限，高傲不凡，您知道这是哪个车的车标吗？