豪车消费税是130万还是150万

在足球场上，他们是一群闪耀的巨星，用技巧和智慧书写着自己的传奇故事。而在场外，他们则热衷于收集各种豪车，成为了另一群传奇的书写者。今天，就让我们一起走进这些足球明星的汽车世界，看看他们都有哪些令人惊叹的座驾。除了他们之外，其他足球明星也都有各自的汽车收藏。有些明星喜欢购买经典车型，有些则热衷于购买超跑。无论是哪一种车型，都代表了他们的个性和品味。这些汽车不仅是一种交通工具，更是他们展示自己的方式。

转了一圈之后，我体会到了一句话，法证之父-罗卡说过：凡两个物体接触，会产生转移现象，即会带走一些东西，亦会留下一些东西，凡走过必留下痕迹。好了不贫了，接下来，我们用几台车的实际案例来了解下，二手事故车都是什么样子的……第二台车的名字大家听起来可能有点陌生。这是一台“毫无底线”的海马骑士，至于它为什么没底线，大家看看就知道了！

当今的汽车普遍采用自动挡，纯手动挡车型的比例大幅下降。仍在使用纯手动挡的车型也呈现了两极分化的局面，不是非常低端的车型就是相对高端的车型。纯手动挡低端车大家见得太多了，五菱宏光、捷达、Polo随便都能说几个出来。但是纯手动挡高端车有哪些相信很多人都说不出来，那么下面就来看一下目前市面上有哪些纯手动高端车吧。

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，1919年W.o.宾利先生创办了宾利汽车公司，To build a fast car，a good car，the best in its class.（要造一台快的车、好的车，同级别中最出类拔萃的车）曾是创始人华特欧文宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽

六六：这辆SRX从2013年落地，6年行驶了14万公里，经历过川西高原的洗礼以及长期高速行驶，能保持现在的模样，我觉得凯迪拉克的质量已经非常坚挺了。那阵的美国车都比较有气势！然后老一辈都认定进口车质量比国产的好，并且二线豪华品牌比BBA低调又不失内涵，做生意还挺拿得出手，就买下了。各位或许还记得此前【315特辑】里提到奔驰E级减震轴断裂的案例，而去年直接被送上315舞台的，也是价值不菲的进口大众途锐。随着用车时间推移，貌似哪怕是豪华级别车型也会出现各种折损状况——那这期【车主说车】，我们就找到车主六六，以

1、不管是平行进口车还是代理商引进的进口车都需要缴纳关税。但进口车的价格之所以昂贵，并不仅仅因为关税高，目前进口车的关税率为25%，但除了关税之外，买平行进口车有关税吗还会涉及到其他的答案。3、消费税的缴纳，但消费税会因为排量的不同，从1%到40%不等，但进口车有一个非常大的特点就是往往汽车排量是比较大的在这种情况下，消费税会比较高，所以车主在购买平行进口车的过程中也要详细的查看一下进口车的排量如果排量过高的话，车主就需要支付高昂的汽车消费税了。

我们都知道迪拜是一个富得流油的国家，这里豪车如云，只要你拥有足够的金钱，那么你就可以在迪拜的街头，开着一辆几千万的跑车任意驰骋。在迪拜除了我们常见的布加迪、兰博基尼、法拉利等超跑车型，还有着自己研发设计的跑车。毫不夸张地说，迪拜靠着石油，所有人都富的冒油。估计就连迪拜最贫穷的人的收入，都比大部分中国人的收入要高。

那么问题就来了，我最近95号，我把它换到92号了，或者我92号，我就换到95号了，或者一半92一半95，混在一起加，到底对车子有什么影响？相差更多？95、92哪个更耐烧？贵一点的车子，厂家都要求加95号以上汽油的，主要是基于动力、安全、故障率三方面的考虑。虽然加低标号不见得会让车子一下就爆炸，但是有可能会发生省小钱，花大钱修车的悲剧。

昂贵的汽车必定服务于有钱的人，一辆车几百万也不是平常人能够买得起的。我们会发现，像这种汽车一般都是国外品牌，而我们中国却没有，这也是两者之间的差距，今天就这个‘奢侈品’来谈谈。说起‘奢侈品’，800万顶级奢侈豪车，特别是在之前的成都车展上，劳斯莱斯幻影私享密境特别版，价值800多万，会有什么亮点呢？现在来看看：