阿斯顿马丁最贵的一款one77

说到顶级豪华车，有钱人们可能并不会第一时间想到奔驰、宝马、奥迪，因为在这些品牌的背后还有一个高不可攀、足够顶奢的汽车品牌，没错，它就是劳斯莱斯。作为一个来自英国的顶奢汽车品牌，虽然劳斯莱斯目前归属于宝马集团旗下，但它实际的生产制造地其实还在英国。而劳斯莱斯之所以能够被人们称作是顶级豪华车的象征，最主要的也是因为他们旗下就没有低于过500万以下的车型。

作者｜元亦来源｜极果编辑部说起劳斯莱斯，大家对它的印象似乎都是昂贵、高级、奢华等等，但这个所谓的“豪华天花板”到底强在何处？2017年，劳斯莱斯“慧影”（sweptail）问世，从此掀起了一阵现代车身高端定制服务的新浪潮。 就在其它大部分豪华厂商，可能还在注重如何提供更多的配置、更新颖的涂装或是足够独特的材质时，而劳斯莱斯已经开始与客户一起谈论如何打造一款艺术品了。

考虑到所有因素，欧陆 GT 必须是这两种游乐设施之间的整体胜利者。然而，值得记住的一个警告是，阿斯顿马丁 DB11 的最高配置的价格比欧陆 GT 低得多。总而言之，我们更喜欢宾利，毫无疑问。有了这款车，您还将获得高质量的数字仪表显示器、Wi-Fi 热点、双区自动气候控制和标准的 400 瓦音响系统。客户还可以升级到 700 瓦的阿斯顿马丁或疯狂的 1,000 瓦 Bang & Olufsen。然而，DB11 在驾驶员辅助选项方面有点令人印象深刻，因为它仅提供 360 度停车摄像头、盲点监视器和自动停车功能

阿斯顿·马丁Vantage在年轻人中如此受欢迎的另一个原因是它的性能。Vantage 有两种不同的发动机可供选择：4.0L V8 和 5.2L V12。4.0L V8 产生 503 马力和 505 lb-ft 的扭矩，而 5.2L V12 产生 535 马力和 516 lb-ft 的扭矩。尽管具有豪华的功能和高性能，但阿斯顿马丁 Vantage 比市场上的许多其他豪华跑车更实惠。

我们对阿斯顿马丁最深刻的印象，莫过于007电影系列，主角James Bond多年如一坚持选用DB系列作为座驾，加上每部007电影奇高的收视，造就了阿斯顿马丁品牌和007电影这组传奇拍档。Rapide S其实跟DB9或者Vanquish都长得很相像，特别是标志性的中网，即便你撤掉车标，无论如何你都能认出这是一辆阿斯顿马丁。

300 SLR Uhlenhaut Coupés是梅赛德斯奔驰在1955年，为了隔年的法国利曼二十四小时耐力赛研发，并基于W196 R赛车款所打造。可惜同年6月，法国车手Pierre Levegh开着W196 R在利曼24小时耐力赛不甚发生严重车祸，除了车手不幸遇难，现场83名现场观众也因此罹难。这场意外让奔驰退出该赛事好几年，也导致300 SLR Uhlenhaut Coupés最终也只造了两台。