说起超跑玩改装,大家可能都会想到兰博基尼、法拉利这种比较火热的品牌,但总有一部分"走火入魔"的改装玩家会来点不一样的!就像今天这位来自广东的车友PG一样,给我们带来了一辆玛莎拉蒂MC20,人称"最强海王"的改装案例。


"一开始有了想拥有这辆车的想法时,我就计划去订车了,但经过询问大概要10-15个月才可以交车。于是在今年的2月份开始找车源,皇天不负有心人,寻找了两周后终于找到了一台配置跟我预想差不多的现车。当然,这也让我交了不少学费(加价)!"


"很多人好奇我为什么会选择MC20这款车,其实很简单,因为它是我认为这个价位中‘最有性价比’的一辆超跑,颜值出众、性能彪悍。"










"车到我手上后就立马开始动手了,首先是将原厂的缺点修补一下,因为玛莎拉蒂的喷漆工艺确实不咋滴,原车橘皮纹还是飞漆的情况很严重!所以第一件事就是修复,两个师傅花了30+小时才把原厂的飞漆和不平滑的光油全部处理好,最终贴上一身车衣将它保护好。"







"处理好漆面后就开始第一步改装——换轮毂,从找车的时候就已经订好了轮毂,是一套20寸的BRIXTON FORGED PF5 ULTRASPORT+轮毂,选择这款轮毂是因为之前的车子换过太多BBS和HRE,已经有一点审美疲劳了,所以这次订了一套品牌稍微小众一些的轮毂。"



"轮毂是单片锻造的,对比HRE会稍微贵一些,但款式会更加个性、新颖。不过,美国轮毂的优缺点还是那样,会比日本轮毂重一丢丢,但是更耐造!前轮单颗重量是11KG、后轮是12KG,与原厂对比前轮是14.5KG、后轮16KG,等于整车簧下重量减轻了15KG。"








"因为是现车,当时没选配碳纤维外观,所以选择自己去开发全车碳纤维套件,尽量做到与原厂一致。于是自己就做了碳纤维机舱、碳纤维侧裙、碳纤维前唇、碳纤维后唇,全部一一换上,视觉效果直接拉满!"











"除了OEM替换位置,我还换了7DESIGNERS的尾翼,我一直觉得装了GT尾翼才能最大程度的释放性感魅力。因为要避开后置的流媒体后视镜,GT尾翼高度需要拿捏的刚刚好!不能太低,更不能太高!"









"然后就是排气方面了,这款车的发动机是挺强,但由于国6排放标准封印了许多,我们要做得就是打通任督二脉!这次JBOM找到了我们,经过沟通后扫描模具、开模、生产、调试,足足花了两个月!不过,出来效果确实挺满意的!"








"目前这辆车的改装状态就先到这里了,我对这辆车很满意!头段能让原厂声浪加大20-30%动力也随之增加,轮毂跟一些碳纤维部件也能为车辆减重不少!其实我没有一种固定的风格,完全是按照自己喜欢的来定制。"


"我玩车也有很多年了,在之前也玩过好几台车了,所以玩这辆车时也没有走任何弯路,只不过等件的时间稍微有点长。"



"因为自己喜欢玩车,所以也顺势开了一家改装店,刚好今年刚搬了更大的场地,也即将迎来我们的第六年!"







"最后,这辆车还会不断地升级,只要有了新的想法就会加入!接下来的计划就是换一套NOVITEC镍合金排气系统,还有TCU升级。"



车主/ PG
摄影/ Long、Melon
玛莎拉蒂莱万特的声浪真的太带感了,会吸引我一直去踩油门,不知不觉就会开得很快,驾驶体验一流,空气悬挂的舒适性也无可挑剔。玛莎拉蒂莱万特的后排是几个意思?腿部空间和其他三辆车根本就没法比,这么大的车放个儿童座椅都费劲,钱都白花了,排气声音就为了让司机爽,后排睡觉没个清净。谈钱伤感情,赚多少钱跟开多贵的车也没有必然联系,所有车型只聊基础版本,不提价格、不谈折扣、不说性价比、不深究耐用程度和保值率主观的谈一下玛莎拉蒂莱万特、宝马 X5、保时捷卡宴、奔驰 GLE,这四台车的优缺点。
随着科技的进步,越来越多的汽车配备了智能钥匙。而智能钥匙作为汽车使用的重要工具,它内部的电池发挥着至关重要的作用。当钥匙电池电量不足时,我们需要及时更换新电池。下面,我们将为您详细介绍汽车钥匙电池的更换方法。在更换钥匙电池时,您需要准备好以下工具:小螺丝刀、开启钥匙壳的工具(如硬币或薄片)以及一节新的相同规格的电池(通常是CR2032型号)。
从MC20开始,与所有玛莎拉蒂全新产品一样,全新GranTurismo也使用了玛莎拉蒂新一代灯组设计,新的头灯样式看起来更加“垂立”。车尾采用了新的尾灯造型,将玛莎拉蒂车型经典的回旋镖和鱼叉元素融合,并全部采用LED照明技术,全新的造型也将成为GranTurismo尾部醒目的标志性元素。玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio从2007年投产到2019年停产为止,在全球范围内合共售出4万多辆(其中GranTurismo售出28805辆,GranCabrio售出11715辆)。如今,全新Gran
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳 ,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特集团直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
玛莎拉蒂,相信不少的读者都听过这个名字,这是与法拉利齐名的跑车。三叉戟的车标让人看了之后过目难忘。玛莎拉蒂运动车在造型设计上,将自己的传统风格与流行款式相结合,在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面,在运动车中都是一流的。在欧洲,玛莎拉蒂有军用跑车之称。造型相信很多人都见到过,但里面长啥样呢?这次就带大家进去看看,玛莎拉蒂总裁这款代表性车型,里面究竟如何体现这个品牌的豪华和运动。
因此,玛莎拉蒂给全新一代GT搭载了一台来自自家超跑MC20的3.0T V6海神发动机。在超跑MC20上,这台V6引擎拥有630马力、730N·m的动力参数,不过在全新一代GT上,由于车辆的定位比MC20更低,所以参数上也有所调整。入门版Modena车型拥有490马力、600N·m,0-100km/h加速3.9秒,最高时速302km/h。
相信你肯定知道法拉利,你也会知道玛莎拉蒂,但你知道它们是一家吗?它们还有一个共同的主人——菲亚特集团!除了这两位鼎鼎有名的角色,菲亚特家族还有菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、道奇、Jeep等大牌成员,下面我们一一来了解一下吧!玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳 ,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,但品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特集团直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的
玛莎拉蒂 × CANOTWAIT_ 新Ghibli锋芒定制版作为特别定制版车型,其更多意义是展现独特的个性,因此其并没有竞争对手。同时,以普通版Ghibli来看,其定位为豪华中大型轿车,并且市场指导价格区间为72.92万-97.88万元。目前来看,虽然Ghibli与顶配奔驰CLS价格有重叠,但两者也基本不存在竞争关系。
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。