与以往的发布会不同,此次西铁城新款光动能卫星对时腕表的发布是通过嘉宾在现场以完成任务的形式展开。一段悬念式的开场视频开启了这个终极挑战的帷幕:一位优秀的摄影师和一位自信的飞行员将横跨地球北纬80°的极限之旅,去追逐不同时区的日落,并用镜头记录每一个日落瞬间的美景。
作为本次活动特别来宾,耿乐主动请缨成为了这项任务的挑战者,通过模拟游戏去挑战这场逐日之旅。在现场观众的助威声中,耿乐操控飞机躲避前方重重障碍的同时,还要精准的掌控时间,捕捉到不同时区的日落美景。耿乐表示:这是一场“与时间的赛跑”,更是一次前所未有的特殊体验。
作为西铁城卫星对时系列的第三代产品,新款光动能卫星对时腕表将极致设计与尖端科技进行完美融合,从性能、用户体验以及设计感三个方面都进行了创新性的突破。表壳采用具有太空金属光泽和镜面抛光质感的流线型设计;表盘上四根表针分别由四个独立马达控制,移动和反应更为迅速。而钛合金材质的运用,使得腕表更为轻薄,厚度仅为12.4毫米。
此外,与上一代光动能卫星对时腕表相比,新款腕表实现了最快3秒即可完成从太空卫星到腕表的精准对时,再次刷新了卫星信号接收速度的世界纪录。
PROMASTER在潜水表上的建树也是非常辉煌的。2017年西铁城发布了一款Promaster Eco-Drive Professional Diver 1000m。这款令人印象深刻的潜水表是世界上第一只支持水下1000米饱和潜水的光动能手表,但重量只有180g。它是少数属于“极限饱和潜水表”类别的手表之一。
西铁城光动能款式很多,全黑腕表是其中之一,这款西铁城AT9097-54E 光动能全黑多局电波时尚男士腕表属于其中的高配置版本。41毫米的表壳采用舒博™钛覆DLC打造而成,搭配舒博™钛覆DLC表链。舒博™钛是西铁城的独家材质,比不锈钢轻40%,但硬度却超过不锈钢五倍以上。因此腕表重量只有86g,佩戴极为舒适。腕表配备防反射涂层蓝宝石玻璃表镜,防水100米,搭载H820光动能机芯,可多局接收电波信号自动对时,提供万年历、26个世界城市时间显示、Perfex性能等功能。该表官方价格12,680元。
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
西铁城机械表8200机芯是西铁城生产了20多年的经典机芯,属于低端机芯。误差在30秒之内。机芯(movement)是使手表运转的零件的统称,机芯的精确度决定着手表的价格。在手表构成中发挥着“心脏”功能的机芯主要分为石英机芯、手动机械机芯和自动机械机芯三种。
但凡对手表有点研究的都知道,光动能行列中最出名的无非就是精工,卡西欧,西铁城。今天我们就着重来讨论一下西铁城和卡西欧哪家强?今天这篇文章小编将从个人角度出发分五个方面对比一下两者的区别。卡西欧的各个电商旗舰店众说纷纭,以京东为例可以享受1年的质保。而西铁城官方承诺了对国行正品高达5年的质保,可见西铁城在光动能技术和质量上的自信。
日亚海淘——Citizen西铁城XC系列ES8154-55W女表 名称:Citizen西铁城XC系列ES8154-55W女表 2015新款 2015年3月上市的春季新款,光动能时尚女表。此表给我最大的感受就是:1.轻,截表带的师傅跟我说,你这表怎么这么轻啊,我觉得他的潜台词有可能是:这表是假的吧? 佩戴起来真是太舒服了,一点儿都不觉得坠得慌,轻便极了。2.小巧,大小合适,胳膊粗的妹子带着显得胳膊细很多,胳膊细的妹子带着显得胳膊更细了就。
宝马M 1000 R配备了造型低矮的一体式手把,搭配不规则多边形手把镜,骑行姿态较为战斗。配置方面,新车搭载有马祖奇45毫米全可调倒立式前叉搭配全可调中置单枪后避震。制动方面,前刹车采用320毫米浮动双碟配辐射四活塞卡钳,后刹车为220毫米单碟配单活塞浮动卡钳。在2023年上海国际车展上,宝马全新M 1000 R首次在中国市场亮相。外观设计方面,全新M 1000 R采用了宝马标志性的红白蓝三色涂装,并配备有M碳纤维后轮罩、链罩、M Carbon前轮罩、M碳纤维油箱盖、碳纤维空气箱盖以及碳纤维扰流板等。
特别是西铁城L20走心机,采用模块设计,从性价比出色的5轴机到搭载着与B轴相对配置刀架Y轴的高端机,产品阵容包括4种型号,分别有L20VIII、L20IX、L20x 、L20xⅡ。可同时一次完成车﹑铣﹑钻﹑镗﹑攻、雕刻等复合加工,常用于轴类异型非标件、精密五金件的批量加工。适用领域包括通讯、医疗、航空航天、汽车、连接器、金属五金类。
西铁城有石英表也有机械表,比较出名的还是光动能手表,也就是大家常说的太阳能手表。不管是什么手表都会有故障的,最常见的故障就是手表停走了,这也是最明显的。那么西铁城手表不了怎么样,要去哪里才有西铁城的售后维修点?西铁城手表不走了要怎么办呢?手表都是比较复杂的,三言两语也是没办说清楚的。而且非专业人士,没有专业的工具也是不好维修的,虽然现在的手表跟电脑一样,也是哪里坏,整块都换。但是也没有我们想的那么简单,而且也我们换不到机芯。
作为日本三大手表巨头之一的西铁城,生产的手表款式可谓繁多,按照机芯结构来简单划分大致有三种:机械表,光动能表和石英表,其中又以前面二者最为常见。事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。
海鸥2824机芯为国产仿ETA2824机芯,自动双向上链,单日历结构,摆频28800,具有较高的走时精确度。8215机芯是西铁城所属的美优达公司的一款机芯,单向自动上链,单日历结构,摆频21600,有部分8215机芯擦洗加油后摆蝠欠佳。要说区别,国产机芯的材质需提高。西铁城8215机芯售价约为400-450元/只。发生问题的原因:
1、拔出表冠,让所有指针停走,进入“调整时间”状态。此时把时间调整至六点整。2、把表冠往回推一扣,到“调整日期和星期”的状态。3、对于有附加功能如24小时指示的手表,应先将手表的附加功能设置好,将手表时间调整到6点整,最后重复上述动作即可。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
AT2140-55E这款手表计时功能最长计时为59分59秒,超过这个时间大秒针就会停止在12点,属于正常现象。可重新按动计时按钮,重新计时。这是正常现象,因为大秒针为计时功能专用,最长不超过1小时。5、防水:10个大气压。10、重量:141g*。3、1秒为单位,60分钟计时器。8、表壳尺寸:42mm*。
SNP108精工男表,银色和金黄色双色调的不锈钢表壳和表带,帅气上档次~采用日本石英机芯,灰黑色表盘搭配金光灿烂的金色指针和条形刻度,简约却不简单,指针和刻度带的荧光功能保证即使在黑夜也能掌握时间。带万年历功能,12点位置显示日期,两个小表盘分别显示月份和24小时。防水100米。整体典雅大气。精工表是首页的常客了,今天的推荐有别于常见到太阳能表款,采用精工独家Kinetic人动能技术的表款,原理类似自动机械机芯的能量存储,区别在于Kinetic把动能转换为电力,储存在内置电池里,结合了机械和石英的优点,充
H058属于西铁城光动能单局电波表, H058日本电波机芯调整时差 4点为A钮 一、基准位置调整: 柄头零段位置,按A钮7秒钟,等所有指针快速转动后松开A钮。柄头二段,扎A钮秒针摆动,转动柄头把秒针和分针调到12点整,再扎A钮时针摆动,转动柄头把时针调到31-1号之间的11点。然后推柄头回零段。。二、时差调整: 柄头一段,秒针停在12点扎A钮秒针摆动转动柄头把秒针向回调一秒,调到59秒上。时间也相应减慢一小时。 三、时间调整: 柄头2段,秒针停在30秒。扎A钮,秒针停在0秒,进入时间调整状态 转动柄头可调
1.对时间调整:柄头一档,转柄头把功能针调到TME位置,柄头拔到二档,对到正常时间。(注意上、下午,上午时间正转、下午时间反转)2.年月日调整:柄头一档,转柄头把功能针调到CAL位置,柄头拔到二档,机能针停在L.Y(润年)位置上,转柄头调到当年。按B钮,大秒针停在1点(1月)位置上,转柄头调到当月。按B钮,机能针停在SUN上,转柄头调到当前日期(正、反调都可以)。按B钮,机能针动一下,转柄头调到当前星期。
当手表不慎被摔到地上,或是由于各种磕碰导致了手表的玻璃残损,视残损程度而言,有划伤、裂缝、边角崩碎、完全破损等情况。如果仅仅是划伤、裂缝还可以凑合着用,当然手表不美观了,至于边角崩碎和完全破损的就必须更换手表的玻璃了。之所以要这样做,就是为了保护表盘不再受到进一步的伤害,因为表盘的价值往往比表玻璃更大,特别是那些名贵的手表。我见过因为玻璃破裂而表还在走动,指针带动玻璃碎屑而划伤表盘和日历盘的事情,结果表玻璃和表盘要一起更换,增大了维修费用。当然最好是不要出现这个情况,一个名表的玻璃更换价格大约都在千元以上