拥有一百多年制表历史的泰格豪雅是瑞士制表业的先驱,也被誉为瑞士前卫精准制表典范。想必大家最熟悉的就是泰格豪雅的赛车表,善于从各类竞技运动中汲取灵感的泰格豪雅对于运动元素的把握可谓炉火纯青,不过我们今天要欣赏不是赛车表,而是品牌在去年巴塞尔钟表展推出的Autavia系列飞行员腕表,它从初代表款中汲取灵感,同时利用创新制表技术,吸引新一代冒险家。
腕表实拍:
Autavia系列是泰格豪雅的主要表款之一,这一系列名称来源于汽车(automobile)和航空(aviation)两个单词缩写而成,最初代表的是1933年至1957年期间在赛车和飞机上使用的仪表盘计时器。品牌以勇敢无畏冒险精神为创作灵感,去年推出七款全新腕表,我们要说的蓝盘搭配皮革表带样式就是其中之一。
在我们印象中,大多数运动表的表径都是比较大的,而这款腕表42毫米表径恰到好处,亚洲人佩戴基本没有压力。精钢表壳搭配蓝色陶瓷双向旋转表圈,低调沉稳且不失动感魅力。
表壳平滑向下延伸至表耳,它采用20世纪60年代的斜面表耳设计,致敬经典。表耳线条流畅,光泽饱满,略带弧度能够贴合手腕,有效提高佩戴舒适度。
表盘整体设计遵循“简约大方”的原则,它将众多功能与经典风格巧妙结合,展现该系列的悠久历史与强大性能。精美的渐变烟蓝色织纹表盘的6点钟位置没有数字时标,而是用日期显示窗口替代,在确保布局和谐的基础上融入实用功能,别具匠心。
最初的Autavia系列腕表因其在任何条件下都清晰易读而深受喜爱,2019年新款亦是如此。时标和指针均涂有SuperLuminova®荧光涂料,即使身处漆黑的冒险旅途,依然能够读取时间。
腕表一侧的表冠造型从使用超大型表冠的飞行员腕表和计时器中汲取灵感,设计成XL尺寸,即使戴着手套也可以轻松操作。表冠上还有泰格豪雅极具辨识度的品牌标志,细节之处面面俱到。
泰格豪雅为这款腕表配备的是棕色皮革牛皮表带,复古韵味十足。值得一提的是, Autavia系列中每个表款的表带或表链均可互换,适用于各种户外探险场合亦可搭配各种风格。同时,NATO表带、皮革表带和精钢表链均单独出售,佩戴者可以根据自己的喜好打造独特风格。
这款飞行员腕表没有做时下最流行的背透表底,而是在表背上镌刻了螺旋桨和轮胎图案,巧妙呼应该系列的悠久传统。腕表搭载的Calibre 5自动上链机械机芯经瑞士天文台认证,能够提供38小时动力储存,防水深度100米。
二、更换成皮带对外观无影响,可以配备多种风格皮带腕表,满足日常搭配需要。而且不锈钢表带也一样怕水,如果不小心沾到了水,要在最短时间擦拭干净,不然时间一长照样会生锈。还有就是钢带手表不像皮带手表那样可以自由调节长度,还需要使用专门的拆卸工具来调节表带长度。3、比较麻烦的是手腕又粗但锥度又比较大的人,这样不容易找到一个合适的长度,手表在腕子上不容易呆的住,往上紧往下又松,所以弄钢带的时候最好可以放下半个手指头就好。
这款表使用了泰格豪雅的Calibre 16机芯,这枚机芯具备42小时的动力储存和熟悉计时手感以及稳定的性能。这款表全球限量3000只,售价31900。我觉得在年底送自己这样一件有趣的机械“游戏机”还是很特别的。如今,赛车元素的手表可以说琳琅满目,但赛车游戏元素的表却着实不多。这次泰格豪雅选择马力欧卡丁车游戏与没有那么严肃的F1系列融合可以说是相当应景,保不齐未来泰格豪雅也会选择其它赛车游戏与自己的卡莱拉和摩纳哥系列融合。泰格豪雅的F1系列的手表一直以来都是主打年轻、运动,而这次在马力欧卡丁车元素的加持下,
泰格豪雅最好的机芯是El Primero。这款机芯是制表历史上最著名的机芯之一,也是目前世界上最精准的系列生产机芯。El Primero的每小时振频高达36,000转,将时间精确到1/10秒,动能储值超过50小时。此外,它的平衡摆轮的震频也是其特别之处。
腕表尺寸40mm,厚度10mm。搭载1420机芯,该机芯是以ETA2892-A2机芯为基础,进行自家独特改良,可以使腕表更加稳定耐用。针式表扣,高级鳄鱼皮表带,别致优雅,奢华独特。玫瑰金表壳搭配黑色鳄鱼皮表带,非常大气。38mm的手表尺寸精致小巧,搭载ML155机芯,基于ETA2892改造,振频28 800次/小时,打磨精细,稳定性不错。
只能买一个还是选择泰格豪雅的竞潜系列更具性价比一些,知名度方面也比艾美更高一些,外型上也更硬朗一些。腕表采用精钢材质打造而成,经缎面抛光,赋予表壳更加明亮的光泽。腕表的直径为43毫米,适合大众男士的腕间佩戴。腕表设有陶瓷单向旋转表圈并辅以12棱面,镌刻银色漆面数字,表圈经抛光打磨,陶瓷材质可确保潜水腕表,在经时间的流逝后,仍可保持明亮如新之感。抓握力极强的表圈设计为腕表带来更加优越的防水性能。防眩抗刮蓝宝石水晶玻璃表镜上设立了日期窗口放大显示,提升腕表的易读性,并为腕表增添更多优雅和谐的氛围。
而今天我们要来说的是一个名士多年来的对头,还是一个专做计时码表的大户。它就是常年担任F1赛车计时任务的泰格豪雅。在国内,赛车项目不算是主流的运动项目,但由于豪雅做对了营销,只要是关注F1赛车的人,一定知道泰格豪雅这个腕表品牌,所以说,打小众市场,也是能创出一片天的。真是奇了怪了,平时大家议论得最多的克莱斯麦系列,居然没在名士的系列内部争斗中胜出,倒让克里顿赢去了,甚至还输给了卡普蓝计时两兄弟。简直就是遭遇了滑铁卢的惨败…不知是不是名士的后援团还没抵达现场。
●泰格豪雅的竞潜系列表圈6个“抓托”修饰出腕表整体的硬朗风格,棱角分明的精钢表壳搭配蔚蓝表盘,大气沉稳,黄色的秒针作为点睛之笔为表盘增添了时尚观感。纵横七海系列 6151-01 机械男表 潜水系列 733-7730-4135MB 机械男表 运动系列 3441.142.20.95.30 机械男表 航海系列 M1-28-62-KB 机械男表...
其实从外表上看,新一代 Connected 和 2015 年的第一代相差并不太大,这从一开始就是基于泰格豪雅卡莱拉腕表为原型进行的设计——经典的设计还是很能穿越时间的。这次的 Connected 采用了45mm 直径表盘,有精钢或钛金属材质可选,中间是一块 1.39 英寸的触控 OLED 屏,分辨率是 454 x 454 像素,显示精度 326ppi。它的表面覆盖了蓝宝石玻璃,这也是奢侈腕表常规的配置。
泰格豪雅,佩戴人群。在年轻人中比较受欢迎,尤其是F1等体育赛事的爱好者。还有KUN的粉丝,供求关系决定了保值率。在二级市场交易率比较低。所以原价2万多的泰格豪雅,8千内基本上都能买到品相不错的,最不推荐的这种高端复杂款。卡莱拉系列还有它的竞潜系列都不错,他们家居然有满钻的陀飞轮,你知道吗?我是不太建议买。
泰格豪雅的摩纳哥腕表和欧米茄超霸都是腕表史上的经典表款,无论是哪一款都值得大书特书。今天我们就从几个方面比较一下。熟悉我们腕表时代的朋友也许发现,我们把泰格豪雅和欧米茄划分为一个档次,但实际上无论是在国内的知名度还是基本价格,欧米茄的档次都要高于泰格豪雅,当然,两者都是奢华腕表品牌。之所以会起这个念头是因为上面这张图片和最近在看的狗血电视剧,可以说完全是脑洞大开的产物。当然,我们最主要的目的还是比较一下泰格豪雅的摩纳哥腕表和欧米茄超霸这两个经典表款,毕竟我们不是八卦媒体而是腕表媒体。
世界海洋运动和海上运动腕表方面,泰格豪雅一直是制表界的典范。早在1895年豪雅不仅涉足水下运动领域,还为其首款防水表壳申请了专利,到了1950年,豪雅推出了第一款具有潮汐指示和船赛显示盘的Mareograph计时码表,接着于1982年推出了首款专业潜水腕表2000系列,当时豪雅就有所谓的六项专业设计:防水200米、旋入式表冠、单向旋转表圈、抗刮的蓝宝石水晶镜面、夜光显示指针与时标,及折叠扣等。
1. 拉出表冠。表冠是手表上唯一的旋钮,通常位于表盘的右侧,轻轻拉出即可。 2. 将表冠向外拧。拧表冠可以调整时间,首先要确认表冠处于正确的位置。 3. 调整时间。向右拧... 1. 拉出表冠。表冠是手表上唯一的旋钮,通常位于表盘的右侧,轻轻拉出即可。 2. 将表冠向外拧。拧表冠可以调整时间,首先要确认表冠处于正确的位置。
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