泰格豪雅卡莱拉系列保时捷·DMRONOSPRINT腕表,大腕必备!我是徐不工,车表不分家。相信大家也见过许多汽车品牌与腕表联名的作品,泰格豪雅与迈凯轮、奥迪、日产、阿斯顿马丁、红牛、F1车队等均有合作。今天的主角是泰格豪雅,它曾与迈凯轮、奥迪、日产、阿斯顿马丁、红牛、F1车队等合作。这款泰格豪雅卡莱拉系列保时捷Chronosprint腕表,具有独特的“变速计时”功能。废话不多说,先来看视频。
视频中每一秒都是正常速度,没有加速,不知道大家有没有看出什么“不同寻常”的地方?再来一遍。
这款Chronosprint腕表的计时秒针有点“飞”同寻常,在前15秒明显比普通计时表快,准确的说应该是快一倍。因为它用15秒就走完了半圈,之后秒针又神奇地减速控制在60秒走完一圈。这么做有什么意义呢?听我道来。
今年是泰格豪雅卡莱拉系列问世的60周年,同时也是保时捷911诞生的60周年。没想到两个品牌、两个同样经典的产品在60年前就悄悄定下了缘分,拉钩上吊60年不变。2021年泰格豪雅与保时捷正式达成合作,也制作了多款特别表款。如今俩家同庆六十大寿,携手推出了这款卡莱拉系列保时捷Chronosprint腕表,将汽车的标志性设计融入到腕表中。这是车表联名的基操。
但这款Chronosprint则将速度的激情融入到了功能中,具体就是在机芯上模拟出赛车零百加速的感觉。开局就放大招,尤其是在计时秒针进入新一圈时的这种冲刺,让我坐在这儿也仿佛感受到了跑车加速的推背感。
泰格豪雅在今年全新的TH20自产计时机芯的基础上,重新设计了计时秒针的运转速度,在前15秒会以正常速度的约2倍运转。当按下计时开始按钮的时候,就像一脚地板油踩到底,计时秒针毫不犹豫地冲了出去。到了15秒之后车速的提升开始变缓,强烈的推背感已经没有那么明显。计时秒针也放慢了速度,怎么样,大家是不是很有画面感了?当然,这个特殊的设计并不会影响计时的准确度。表盘外圈上秒钟的刻度也同样做了相应的调整,在读取计时时间时对应刻度看就可以了。
发现没?在秒钟刻度上,0-9.1秒的区域泰格豪雅特别做了5条红线装饰,它其实是代表了保时捷第一代911那9.1秒的零百加速度。这个成绩在今天有些不值一提,但在1963年,这足以让每个人的汗毛直立。所以,这款表的“变速计时”功能,就是为了呼应第一代911“9.1秒”的零百成绩而特别研发的。为此,机芯上推出了一组全新的计时组件,包括两个特别的蜗形齿轮等。这种设计在整个制表业都属首次,类似的彩蛋还有6时位的小表盘上,50-55之间也有一段红格纹装饰。
它来自于1970年代保时捷标志性的仪表盘设计,红色区域代表了当年汽车在城区道路行驶时的建议最高时速,也就是50-55公里/小时。9时位的小时计时盘中红色的线段,代表当时911发动机的极限转速。红线从6.8小时处开始,对应每分钟6800转的发动机极限。
全新的卡莱拉系列保时捷Chronosprint腕表延续了今年卡莱拉60周年的外形,最醒目的变化就是非常立体,如同碗边的表盘外缘刻度。搭配盒式的蓝宝石水晶表镜,让整表看上去非常饱满且富有层次感,并且它的尺寸比今年全新设计的卡莱拉系列更大一些,直径为42mm,共有两种材质:不锈钢和18K玫瑰金。
我个人一眼就看上了这款不锈钢的,真的不是价格原因,而是这种黑白加一点点红的感觉,更有911味。翻到机芯,会看到依然采用了之前自产机芯上也有的导柱轮,保证了按键手感。同时这枚机芯也有着符合价位水准的打磨,像是大面积的日内瓦条纹。特别是这回自动陀做了更独特的设计,是一个边缘和中心都有镂空的造型,比普通的半圆形的自动陀多了个边儿,而且可以看到通过抛光、拉丝、喷砂三种工艺的使用。让它的造型非常接近于三幅赛车方向盘,非常有那个味。
前几天我和一个汽车博主还聊天,他说有一群小众的喜欢赛车和F1的人都会在看比赛时候戴上泰格豪雅的摩纳哥、银石等主题腕表。很迷这个。我想泰格豪雅确实是有一批赛车死忠粉儿的,不知道你觉得这款表适合什么样的人?可以评论区聊聊。下面,腕表主要参数列给大家。保时捷Chronosprint腕表:精钢或18K玫瑰金表壳;直径42mm,防水100米;Cal.TH20-08自动机芯;摆频28,800次/小时,80小时动力储存;小牛皮表带配折叠扣或针扣。这表多少钱?
上述两款卡莱拉系列保时捷Chronosprint腕表:人民币定价分别是68000和1798000。客观来说,这个价格中规中矩,但考虑到计时功能特别的配置还有保时捷的加持,相信还是能吸引一大批人。特别是这款表并不是限量款,我不知道这算是加分项还是减分项?
我印象中泰格豪雅是个在技术创新很猛的品牌。曾经的摩纳哥V4到目前可能都是唯一一款机芯中齿轮完全用皮带传动的机械腕表。在计时表领域,泰格豪雅早在1916年就推出了精度达1/50秒和1/100秒的手表。随着我进入腕表行业,我亲眼见证了泰格豪雅的计时表从1/100秒到1/1,000秒甚至到1/2,000秒!这意味着机芯中擒纵装置的频率也达到了每秒2000次。
我记得有一年在巴塞尔表展上,我专门去参加了那块千分之一秒概念表的发布会。当时,我在现场亲自体验了那根计时指针,它转起来的速度简直就像手腕上的电风扇。这至今都是高频机械机芯的速度记录。虽然那块表无法实现完全量产,但它也体现了泰格豪雅品牌的挑战精神。如今,泰格豪雅给我的感觉更加稳重,特别是在推出品牌的主力自产计时机芯之后,从Cal、1887到Heuer01再到最新的TH20,我觉得它似乎有一种低调但暗藏锋芒的气质。毕竟,泰格豪雅已经拥有了强大的技术储备。无论是计时、陀飞轮还是其他创新功能,泰格豪雅都可以随时调动。我觉得这是一种建立在硬实力和创新能力基础上的从容与沉稳。同时,它也像外表优雅但性能狂暴的保时捷一样。
"哥只是不喜欢出手而已,优雅一些吧,速度其实并不是最主要的"。
从1960年代的极简表款到近几年推出机械表和智能腕表,泰格豪雅不断地跟随时代做出改变。新一代的泰格豪雅卡莱拉系列配备全新机芯Heuer 02 Calibre,同时更回归1963年的3-6-9计时盘设计。分钟和小时计时盘分别设于3点钟和9点钟位置,小秒盘位于6点钟位置,再加上4:30位置的日期窗口。镂空表盘结合夜光柱状指针和时标,嵌入防水性能达100米的43毫米模块化表壳中。
但是回收的价格首先会参考该表的原装二手行情,再根据具体的改装类目进行评估。大多数改装表都是低于原装手表价格的,所以大家在改装前一定要仔细斟酌。表友分很多类,一类是刚需入手,一类收藏爱好,还有一类喜欢自己改装,把手表变成自己喜欢的样式。那么这种独一无二的改装手表,回收时还有价值吗?一般来说,大牌手表即使改装了,也还是具有回收价值的。但是,价格上会比原装低。
1、泰格豪雅卡莱拉系列CALIBRE16自动计时码表系列CAS2110.BA0730自动机械表 2、泰格豪雅卡莱拉系列CALIBRE16自动计时码表系列CAS2110.BA0730自动机械表 3、TAG HEUER 泰格豪雅 GRAND CARRERA 超级卡莱拉系列 CAV5115.BA0902 这是一款有毒的泰格豪雅卡莱拉系列,我们不妨先来看看它的牛逼配置:43mm的大直径表盘、亚洲ETA-7750高频振机芯、DLC涂层精细磨砂与抛光面弯曲角和冠红线组成的超大钛金属表壳 、双增透弧形蓝宝石水晶表面、灵
在国内,赛车项目不算是主流的运动项目,但由于豪雅做对了营销,只要是关注F1赛车的人,一定知道泰格豪雅这个腕表品牌,所以说,打小众市场,也是能创出一片天的。而今天我们要来说的是一个名士多年来的对头,还是一个专做计时码表的大户。它就是常年担任F1赛车计时任务的泰格豪雅。真是奇了怪了,平时大家议论得最多的克莱斯麦系列,居然没在名士的系列内部争斗中胜出,倒让克里顿赢去了,甚至还输给了卡普蓝计时两兄弟。简直就是遭遇了滑铁卢的惨败…不知是不是名士的后援团还没抵达现场。
泰格豪雅其实有三个系列一直是我很关注的,一个是摩纳哥,相对比较小众,但是喜欢的人爱不释手。还有一个是竞潜系列,虽然入门但非常好看实用。另一个其实是泰格豪雅和保时捷汽车共用的一个名字——“Carrera”系列,这个系列每年都会有一些限量腕表。而这个织布表带,只是在特别的场合下佩戴更为合适,因为表带上的拉花就是致敬当年首款911 Carrera RS 2.7对应车型上的拉花设计。腕表本身有两个我觉得保时捷车迷一定会喜爱的点,一个就是腕表12点钟位置的卡莱拉字样,不是泰格豪雅其它卡莱拉腕表上用的标准字样,而是用
即使智能手表的概念已经深入人心,我们理所当然地不会将它和“高端奢华”这种概念联系起来,毕竟有瑞士的那些大佬们在。不过智能手表的盛行也引起了那些“老古板”们的注意,瑞士名厂泰格豪雅抢先出手,推出了自家的新产品 connected,堪称是传统工艺和现代技术的一次结合。泰格豪雅 connected 拥有一切能够吸引眼球的要素:名厂出品,价位昂贵(1500 美元),做工精致,设计美观。
在19世纪钟表工业的黄金时代,泰格豪雅 由杰克·豪雅的祖父Edouard Heuer于瑞士圣伊蜜儿 镇创立。泰格豪雅 是LVMH集团成员之一。自1860年成立以来,泰格豪雅 占据瑞士钟表界的前卫地位,并且稳占尊贵运动型腕表及计时码表的翘楚之位已经接近1个半世纪了,亦是当今世界规模最大、发展最为迅速的瑞士奢侈表品牌之一。
安热沙不用我多介绍了吧,防晒界的扛把子,也是我每年进行防晒测评的老面孔,但结果都没让我失望过,凡外出旅游带一支它就够了。开学军训当然少不了备着它,害怕晒黑的小仙女可以大胆用。军训大量流汗也不用担心。拥有日本zui高防护指数SPF50 PA++++ ,高倍数防晒,高强度持久阻挡紫外线,能维持8小时以上。里面还有高渗透VC、透明质酸等养肤成分,做到一边防晒一边护肤!!
螺丝固定型的透底底盖,同样使用碳基复合材料制作,透过底盖蓝宝石玻璃,可以清晰的看到内部带深色涂层的泰格豪雅Cal.1887自动上链机芯,机芯装饰有日内瓦条形波纹,整体充满深邃的神秘质感。泰格豪雅卡莱拉Cal.1887计时码表 1963年,是一个竞速运动蓬勃崛起的年份,泰格豪雅当时推出了以高精度计时而闻名的著名系列卡莱拉。自此,卡莱拉成为了品牌下经典的运动型腕表系列,时至今日,卡莱拉家族在不断壮大,同时也在不断追寻恒久经典的设计和创新。今年推出的这款卡莱拉1887计时码表,完全遵循卡莱拉系列的精髓,融合创新
Autavia系列是泰格豪雅的主要表款之一,这一系列名称来源于汽车(automobile)和航空(aviation)两个单词缩写而成,最初代表的是1933年至1957年期间在赛车和飞机上使用的仪表盘计时器。品牌以勇敢无畏冒险精神为创作灵感,去年推出七款全新腕表,我们要说的蓝盘搭配皮革表带样式就是其中之一。
世界海洋运动和海上运动腕表方面,泰格豪雅一直是制表界的典范。早在1895年豪雅不仅涉足水下运动领域,还为其首款防水表壳申请了专利,到了1950年,豪雅推出了第一款具有潮汐指示和船赛显示盘的Mareograph计时码表,接着于1982年推出了首款专业潜水腕表2000系列,当时豪雅就有所谓的六项专业设计:防水200米、旋入式表冠、单向旋转表圈、抗刮的蓝宝石水晶镜面、夜光显示指针与时标,及折叠扣等。
1. 拉出表冠。表冠是手表上唯一的旋钮,通常位于表盘的右侧,轻轻拉出即可。 2. 将表冠向外拧。拧表冠可以调整时间,首先要确认表冠处于正确的位置。 3. 调整时间。向右拧... 1. 拉出表冠。表冠是手表上唯一的旋钮,通常位于表盘的右侧,轻轻拉出即可。 2. 将表冠向外拧。拧表冠可以调整时间,首先要确认表冠处于正确的位置。
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