宝珀2160-1127-53b自动机芯吗

近些年，我们经常听到“混合动力”汽车这个概念，作为一项新型技术，混合动力具有环保、高效、经济等诸多优点，逐渐被人们所接纳和认可。然而在腕表领域，也有一枚“混合动力”机芯——冠蓝狮SD机芯。当然，汽车发动机和钟表机芯运行原理不尽相同，将两者相比并不是一个很严谨的比喻。但如果我们把它看做是传统动力与新动力的比较，那么想必就豁然开朗了。

L888系列机芯是ETA为浪琴提供的专用型号，在ETA的名称为ETA A31.L02。无论何种版本，它们的共同参数都为直径25.6mm，厚度3.85mm，钻数21。L888系机芯既与ETA 2892在结构原理上存在一定“亲缘关系”，又做出了不少提升：如使用无卡度游丝及砝码微调，并缩小了自动陀轴直径以提高上弦效率。此外，L888机芯震频采用独特的25200vph（3.5hz），通过适当降低震频换取长动储。

在售百达翡丽里，第二个和96有直接继承关系的是5296。有兄弟会说，5296和96完全不像啊，5296是大三针，96是小三针，两个表就不是一个类型啊。是的，一个大三针一个小三针，的确不一样。但是96在历史上出了一个特殊版本，大三针版本96。大三针96用的还是12-120手动机芯，但是把“小三针”变成了“大三针”（用专业一点儿话说，叫间接大三针，因为是在小三针机芯上增加了轮系，改成了大三针）。

欧米茄还有一个经典的机芯系列就是手动上链的321—861—1861。当然今天的1861手动机芯已不复321机芯的辉煌和美感，由于塑料件的使用1861机芯并非是手动机芯的首选，至少选择的是1863机芯，当然最好的选择是1866机芯（带月相）。作为超霸表款来说1863/1866机芯是欧米茄爱好者最优先的选择。

腕表点评：江诗丹顿这款腕表机芯设计格外简洁，采用带有日内瓦印记的Cal.4400AS机芯，动力储备为65个小时。该款腕表表径为36.7x47.6毫米，18K玫瑰金材质表壳厚度为9.1毫米，搭配银白色酒桶形表盘，表镜采用常用蓝宝石水晶玻璃材质，搭配18K玫瑰金表冠，深棕色表带采用鳄鱼皮材质制成。此款酒桶型腕表外观设计较于前面两款更为简洁大方、儒雅绅士，适合男性在各种场合下佩戴此款腕表。

百年灵超级海洋文化二代46腕表搭载B20机芯（以帝舵MT5612机芯为基础）去年帝舵大热门古铜腕表一货难求。43MM古铜材质表壳，搭载帝舵自产MT5601自动上链机芯，28800次/时，70小时动力储备，COSC认证。防水深度200米。百年灵的计时机芯，其素质肯定是不错的，经过调整完全可以实现帝舵理想的。但这只是重要要素中的第一项。

沛纳海自建厂以来很长一段时间都是用别人家的机芯，而且ETA6497出现的最为频繁，甚至有人评价沛纳海是最贵的ETA 6497，不过确实它凭借这枚机芯为之后的辉煌打下了坚实的基础。6497最初是用于Unitas 6497怀表，之后被ETA收购，改成了ETA6497。因为是用于怀表，所以这枚机芯又大又厚，但十分的稳定，很适合沛纳海那硕大的表壳。使用这枚机芯能让沛纳海的手表比较“充实”，不会出现像其他品牌那种大壳小芯的尴尬。

1359使用沛纳海新型P9010机芯。P9010机芯是沛纳海新一代自产机芯，是P9000的替代型号。P9010机芯经过全新设计，虽然尺寸和上一代P9000一样，但厚度降低不少。老P9000机芯厚度7.9毫米，新型P9010机芯厚度6毫米。新型P9010机芯的厚度和劳力士3135机芯一致。沛纳海1359之所以能降低厚度，很重要的一方面就是P9010机芯变薄了。