玛莎拉蒂是一家老牌意大利豪华车品牌,成立于1914年,现在的公里总部地址位于Modena,再1993年的时候呗菲亚特收购了,是意大利顶级跑车品牌,再全球都有玛莎拉蒂的忠实粉丝,在中国,玛莎拉蒂的几款车型也销售的很好。
玛莎拉蒂是再2004年的时候进入中国市场的,成立了法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易有限公司,至于为什么叫法拉利我也不是很清楚,可能是因为法拉利进入中国市场比较早,再国内享有一定名气,叫这个公司有利于玛莎拉蒂的销售吧,同时法拉利也是菲亚特的品牌,所以叫啥名字都无关紧要,老东家就是菲亚特。
至于车标的含义,因为这个车标最初是玛莎拉蒂的创始人中的一个设计的,当时的时候也没有留下关于设计这个车标的含义,所以大部分的版本都是后人进行推测设想出来的,并且据说设计车标的人是这群创始人中不懂车子也不懂商业运作的人,是一个搞艺术的。据说设计的灵感来源于海神尼普顿的雕像,因为玛莎拉蒂以前的总部就在博洛尼亚,波洛尼亚有个广场,广场上有这个海神像,手拿三叉戟,可能这就是灵感来源吧。
因为海神在以前的时候代表者大海的王者,而三叉戟是一把威力无穷的武器,三叉戟就是代表着海神,可能设计者也是想着自己的玛莎拉蒂能像海神一样局游无穷的威力,拥有无穷无尽的可能吧。
其实在很久以前的时候,车标的设计没有那么多特殊意义,并且也不是我们现在看到的车标的样子,经过几十年甚至几百年的改版,车标才发展成我们现在看到的样子,以前的车标其实挺丑的!
玛莎拉蒂常见铁铁们,4.7的也常见4.2的也常见,但是当4.7V8再配上一款什么敞篷的时候,她就不常见了。这台车那是芬迪XL,芬迪限量定制版的,也就叫芬迪联名款的玛莎拉蒂GTC。裸车318.8。铁铁们,美女霸道总裁一手车,仅仅行驶了19,199公里。铁铁们信吗?说信一定要相信爱弟,因为为什么?因为车况不符,那必定是啥?听见没退一赔三倍车款。来爱弟展示内饰直接来看到没有铁铁们,芬迪限量定制版的爱弟,照一下座椅看到没有?
好货不怕晚,当年新车100多,100出头的,现在30多。16年的玛莎拉蒂吉博力3.0T双t,无边框的轿跑车型。先装的波多红,然后它所有的整体的配置很是到顶。可以看下内饰,一手车带超薄式检测报告,9万多公里,全车无钣金,就是喷漆划痕喷漆。如果有需要的老铁可以到场地上试乘试驾,首付5万块钱,全款就是32.8。如果有需要的老铁到场地上试乘试驾。
Levante叫levante,Quattroporte叫Masalati总裁,Ghibli叫Masalati总裁,GranCabrio叫GranCabrio,GranTurismo叫MasalatiGT。国内只卖前三款,很多人习惯叫它玛莎拉蒂。玛莎拉蒂国内在售车型价格 吉卜力车辆为中大型车辆,价格从788.88元到1188.800元不等。总裁的车辆定位为大型车辆,价格从1405.800元到1608.800元不等。Levante车辆为中大型SUV,整车价格从96.18元到122.98万元不等。有三种型号1
玛莎拉蒂莱万特这款车对玛莎拉蒂这个品牌也算是比较具有历史意义的,因为莱万特是它旗下第一款SUV车型,虽说有历史意义,但车辆表现却不尽人意,至于怎么不尽人意,我们继续往下看。照片上的这辆玛莎拉蒂莱万特是这位爱穿皮裤的女车友在两年前花91万提的,女车友表示:奔驰和宝马太常见了,买这两个品牌的话多少有一点俗,太贵的又买不起,看来看去还是买了玛莎拉蒂,毕竟曾一度特别受人追捧,也是意大利进口的,觉得既满足了心理,又满足了好开这两点。
玛莎拉蒂车更快,玛莎拉蒂Levante头灯细长,沉稳中透露着一股凶狠劲。阿斯顿马丁DBX则大有不同,圆润的车身使它更像是一位优雅的绅士,没有攻击性。
玛莎拉蒂kubang前脸中网当然是经典的玛莎拉蒂家族风格设计了,中间一个三叉戟的车标,豪车的身份名片不需解释。两侧前大灯组开眼角的设计,造型比较犀利但不是圆润。雾灯位置则是以网格填充。前脸看上去还是很霸气的。作为超豪华品牌,玛莎拉蒂一直高高在上示人,开得起的非富则贵。而今打算要走平民路线,推出一款能让更多人开得起的豪车,这车名字都有了,叫裤帮。该死的输入法,叫kubang。
欧意泰克(Novitec)改装厂曾经改装过迈凯轮、兰博基尼、法拉利等超豪华跑车,而玛莎拉蒂Levante Trofeo经过该厂改装过后,不仅在外观上进行了调整,同时还提升该车的动力系统。外观方面,该车整体造型更加凶猛,前后轮拱处进行了加宽处理。此外,还在发动机盖、后扰流板处进行了碳纤维处理。玛莎拉蒂Levante Trofeo已经到了中期改款的时刻,同时,海外媒体在近期也曝光了该车的改款图片。日前,网通社从海外媒体获得了一组,一家名为欧意泰克改装厂改装后的玛莎拉蒂Levante Trofeo图片。据悉,该
15年玛莎拉辛古博力。20多万就能买走一台玛莎拉蒂,还要什么破5系?15年上牌,玛莎拉蒂吉博力3.0tV6的发动机,泰蓝内宗。小姐姐私家一手车,全程4S代保养,8万多公里的实表。配置不多,没什么可说,唯一的好处就是小姐姐上车就勾芡,前嘴一套气囊干爆。好车不等人,下手快准狠。
众所周知,宝马奔驰奥迪在国内是一线豪华品牌,而玛莎拉蒂在国内则算得上是超一线豪华品牌;但对于保时捷、宾利这些奢侈品牌来说,玛莎拉蒂又稍微低于它们。所以就品牌价值来说,玛莎拉蒂属于高于bba但低于保时捷档次的品牌。宝马奔驰奥迪在国内已经是烂大街,导致人们对于这三个豪华品牌产生了“也不怎么豪华”的印象,也就是说宝马奔驰奥迪在当下已经不怎么是有钱人的象征了。那么我很有钱又想让别人知道我很有钱又不想太过高调应该买什么车好呢,或许玛莎拉蒂可以考虑一下。
这款腕表是西铁城的机械表系列,表盘采用了洁白的油压网状纹工艺,让原本严谨沉稳的表,更具了一份复古时尚。更具有日期星期显示功能,让你时刻清楚当下的时间,提醒自己好好把握时间。在机芯方面搭载的是西铁城8200经典机芯,上满链后可运作39小时。这样的配置的确是物美价不高啊!快看!你也能买得起玛莎拉蒂了,没错,玛莎拉蒂还有腕表。玛莎拉蒂跑车你能暂时买不起,但这款玛莎拉蒂手表你肯定可以入手。复古简约设计,尊贵意大利蓝,搭配立体金属刻度,线条简洁利落。表壳也采用了PVD玫瑰表壳,给人复古华贵的感觉。
东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 东海护法 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界... 33分钟前 发问者,你好! 我是中国精神病院第一百零八分院的毛院长,从网上看到你的发言后,我院十分重视你目前的病情,你的突然发病让我院全体人员以及社会各界人...
玛莎拉蒂为前置后驱的gt车,更偏重于长途驾驶的舒适性。内饰的意大利皮革做工很精湛。但机械部分小毛病多,怠速的引擎声如同拖拉机....呵呵!更确切的说,它是件意大利的手工艺品,有钱不懂车的人比较青睐。而保时捷是后置后驱或四驱的超跑构架(虽然绝大多数车型价格显得不够“超跑”,但保时捷也正因此成为性价比最高的超跑品牌)。操控性一流,被血管里流淌汽油的车迷所钟爱。