精工、西铁城、卡西欧这三大手表品牌可以说是造福了广大囊中羞涩的爱表族群,可以在外行人眼中装装b,提升一下气质和人格魅力,又不需要投入太多money,屌丝也玩得起。而我买她只是为了看看时间(我说的是真的,装b遭雷布斯劈腿),提升一下自己的时间观念,又喜欢秒针那种流逝的感觉,同时对时间一秒不差有强迫症,表盘又不能太花哨,又不想经常充电,还要是全金属表壳,牌子不能太low,又不能太贵(画重点:这条最重要),我的要求仅此而已,按照这个门槛,我直接就把老土的劳力士,俗套的欧米茄,古板的百达翡丽排除了,没有我要的功能嘛。
言归正传,我今年买了个表
开箱:
因为印刷了多国语言的缘故,说明书很厚
表带包了一层保护膜
手表型号:citizen cb0180-88e
表带材质:不锈钢
表壳材质:不锈钢
镜面材质: 人工合成蓝宝石玻璃
表带宽度(mm): 约23mm
表壳直径(mm): 约44mm
表扣样式: 双按式三折扣
防水级别(米): 10个大气压
夜光显示: 时针、分针、刻度
其他功能:多局接收电波信号(美国,欧洲,日本,中国),万年历,日期显示
说明书:
手表电量不足时,秒针会每两秒移动一次
规格:
实拍图欣赏:
这款手表的表镜微微高出金属表框,个人觉得这样不利于保护镜面
表盘底部有一排很细的文字,japan movt,代表日本产机芯(整机非日本原产)
表框边沿上印有26个城市字母缩写,可以方便显示世界时间
采用凹槽式按钮,可以用牙签之类来按下。因为这两个按钮不常用,采用凹槽按钮让手表更简洁,而且不容易误触压到
双按式三折扣不锈钢表带
手表底盖刻有一些参数信息:
机芯型号:h145
w.r. 10bar:表示100米防水
japan movt:日本原产机芯(整机非日本原产)
eco drive:光动能(太阳能电池)
radio controlled:支持电波校时
底部的9位数编号前两位代表生产日期,后7位数字一般是生产的流水号,没有太大意义。前两位数字第一个代表年代,第二个代表月份,每年1-9月生产的表以“1-9”表示,10月到12月生产的以英语月份首字母“o、n、d”表示。我这块表的生产日期为2019年5月。
实际测量尺寸:
瑞士军刀来抢镜
表带调节:
本人手腕较细,表带长出了一大截
商家送了表带拆除器,调节表带长短变得容易了
需要注意的是,表带上有个方向箭头,请按照标示的方向顶出串钉
孔内的这个卡紧环不要弄丢了,否则串钉容易脱落而遗失手表
最后一小截串钉如果顶不出来,可以借助回形针捅出来
调节表带的时候注意,两边要拆除对称的数量
卡紧环要记得装回去
因为串钉比表带宽度短些,装回时要将串钉没入0.5mm左右,可以参考其他串钉安装深度
上手看看效果
手腕比较细,手表显得大了些(请忽略被晒黑的手臂)
犹抱琵琶半遮面
在电梯内自拍两张全身效果
爱学习的古惑仔
与卡西欧(casio lcw-m300d)外观对比,还真是一分钱一分货,西铁城看起来档次高一些
左卡西欧,右西铁城
表带比卡西欧的略宽,我个人觉得卡西欧的表带更好看
与卡西欧上手对比,西铁城看起来更大气
拿到手表,我们首先需要调节时区(城市),拉出一格柄头,秒针自动指到当前时区,我们中国区应该是指示到“bjs”北京时间,如果没有,旋转柄头调节完再压回柄头即可。
第二步,调节夏令时(daylight saving time),我们国家在1992年就已经停止使用夏令时,所以需要关闭smt。拉出两格柄头,就可以看到当前是否夏令时制,旋转柄头到off位置,再压回柄头即可。
电波对时:
手表会在每天凌晨2点自动接收授时信号,也可以手动接收,用牙签压住右下角按钮2秒以上,秒针指到rx位置松手,即开始手动收波。
开始手动收波,将手表放在窗台位置
等待两分钟左右即可收波成功,用牙签按压右下角按钮,秒针停在ok位置,表示上次收波授时成功
如果秒针停留在no位置,说明上次收波失败,可以重新来一次。对于超出商丘授时台的地区,也可以用手机模拟发波
校时后与电脑时间分秒不差,经过以上两步操作并收波对时后,手表就可以正常使用了。
夜光功能:
全黑环境下夜光效果,相比卡西欧只有字钉顶部有夜光涂层来说,西铁城的夜光效果更好。现在的手表夜光指针都是采用蓄光型夜光材料,可以放心使用
指针偏差问题:
使用了两天发现手表分针指示不太准,如下图的分针明显超前了
这张更明显,秒针还没到12点位置,分针已经过了
想通过手动调整来校准这个表针基准位置问题,全部指到12点位置,看起来挺准的,认真看分针略微偏右些。因为西铁城校准功能的分针与秒针是联动的,无法单独调节,所以这个问题无解,怎么都调不正。
后续又观察了一下,分针不准的问题只有在1点~6点位置才会发生,走到6点~12点位置时,分针又没有偏差问题了,看来是手表工艺问题。这是目前对这款手表唯一的遗憾。
秒针走时(动图):
电量不足(动图),逆时针转动1/4圈(同时秒针停在no位置说明上次电波接收失败),可以多将手表放在光线充足的地方充电
电量足(动图),秒针不逆转(同时秒针停在ok位置说明上次电波接收成功)
小结:
1、电波授时信号接收能力比较弱,经常收不到。而同样的位置我的卡西欧lcw-m300d就可以收到
2、不锈钢表壳与表带的边角处理不够圆润,容易刮手
3、分针偏差问题,这个最让人纠结,经过了解很多指针表都有一点,没办法做到完美
4、这个价位能有蓝宝石表镜,必须好评。但如何分辨蓝宝石我也不懂,欢迎讨论
5、此款手表风格偏商务/老成,可能不太适合年轻一族,另外表壳略大,也不太适合手腕太细的用户
6、对于不到2000块(官方店售价3800)的一款手表来说,性价比很高,如果你也有相同的需求可以考虑一下
谢谢观看!
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不长叶子的树
“为什么我新买的手表中间的秒针不走?下面那个小却盘走的很起劲,是不是坏的,你得给我个说法!”,在我“贴”过去的下一秒钟,老哥提高了嗓门,更引来了附近的销售和顾客异样目光。我当咋地,以为出现了多严重的事故。结果,上前细看,原来他买的是块计时码表,顿时被雷得“外焦里嫩”。当然......不行!除非你想让你的表早点送修。中央计时的构造有别于普通的秒钟指示,需要通过齿轮间切换与啮合实现计时,这要牵扯到机芯内部的多个零件。对于大多数计时码表而言,长时间地开启中央秒针计时会加大腕表运行的功耗出现频繁走停的状况。同时,
宇舶UNICO机芯,在2018年完成了一次重要的升级换代,现在大爆炸中使用的,都是第二代UNICO机芯。相比上一代,二代UNICO减薄了1.3毫米,厚度为6.75毫米。并且,使用了新型“弹性”计时离合齿轮。各位可以看到,盘面8点位的计时离合齿轮,使用了弹性齿牙,一条一条的“弹性”齿牙,像金属刷一样。“弹性齿牙”可以减少离合齿轮和计时秒轮啮合时,齿轮碰撞瞬间产生的中央计时秒针不正常跳动以及扭矩下降。
手表时针、分针、秒针不走故障维修,一、时针松动,尽管指针机构诸轮运转正常,但由于指针松动却会停滞不前,若时针管固着于秒轴禅而难于取下,可将时分轮取下,时轴桦及秒针管即可多露,以拿子夹持针管,垂直旋出。二,分针管针紧擦分轮管内壁,若秒轴样弯歪,或分轮管内藏垢纳污,取下分轮,钳将校直。三、秒针有弯曲后相互擦碰,图5-59是表针间与表盘面的正确关系图。
这是适用于所有卡西欧单日历指针系列手表的通用时间和日期设置。·时间设置:当手表的秒针到达12点位置时,拉出右侧中间的表冠,将其旋转到第二段位置,然后调整时间。调整时间时,请将分针顺时针拨到指定时间的四到五分钟,然后再逆时针拨回到指定时间。·日期设置:当手表的秒针在一秒一秒地走动时,拉出右侧中间的表冠,将其旋转到第一段位置,然后调整日期。请注意:日期只能顺时针调整。
时间等式告知我们太阳时 - 每天太阳返回天空中原始位置所需的时间,平均来看它与真实时间的差异并不明显。由于现实原因,人们把每年分为365 1/4天,每天分为24个小时,每小时分为60分钟。然而,地球的公转轨道是椭圆形而不是圆形的,所以与太阳有关的时间每天都在变化。4月15日、6月14日、9月1日和12月24日,一年中仅此四天恰好24小时。这些变化总在相同的日期出现,可以编入机芯机制,依靠每年旋转一周的凸轮就能实现。这枚凸轮通常与万年历直接相连,因此时间等式的显示总是对应当前日期。
想必许多玩家了解和接触全历表,都是从宝珀6654开始。其实6654并非Villeret经典系列的首枚全历表,品牌此前已发布了搭载Cal.6763机芯的6263腕表。型号6263采用38毫米表壳,秒针与月相盘相结合。系列标志性的柳叶形指针、人脸月相等元素都在这枚作品中得到了体现。6263作为6654的前作与姊妹款,进行了成功探索。
表和表不尽一样,手表走时长短的多少和很多因素有关:1、手表走时长度取决与手表的发条工作圈数。2、自动表要比手上弦的走时长度短一些。3、和手表机芯的润滑传动状态有关系。4、手表的日历或其它附加装置的负载比较重。5、落弦且手表在立面的时候。6、手表有不正常的额外阻力。7、手表摆轮严重有“偏摆”。8、手表走时长度短的最常见的原因是自动手表上弦总是不满。
2016年,欧米茄在传奇星座系列女款腕表上创造性地融入小巧精致的小秒针设计,搭载同轴至臻天文台机芯,令腕表拥有业内领先的精准性能和卓越表现。作为首款至臻天文台女士腕表,欧米茄星座系列小秒针腕表体现了品牌对女性制表工艺的卓越追求和非凡成就。此款腕表内部搭载精致小巧的机芯,将欧米茄的精湛制表工艺展现得淋漓尽致。
李先生新买的天梭手表仅仅戴了两个月,便发现手表便出现故障,走走停停,最奇怪的是,现在手表秒针快走5秒后停走1秒,然后又很快地走5秒,再停1秒,以此类推,时间居然还挺准,面对这样的名牌表,李先生哭笑不得。近日,河北邯郸一李姓男子花费了近3000元为自己购置了一款瑞士天梭石英表,可是没戴多久,手表就出现“故障”!怎么回事?给下看。
手表虽然只是个计时工具,但它更多的是作为男人的饰品,在社交场合,佩戴手表,通常意味着时间观念强、作风严谨。这里试用介绍的是西铁城光动能男表,货号是AW0015-08EB,颜色为全黑色,采用球面水晶玻璃镜面,不锈钢材质表壳,透气牛皮表带,防水深度100米,带有日期加星期显示,表盘厚度11mm,直径42mm。整体看上去时尚美观,简约大气。
这是光动能手表人性化的对时警告功能。 秒针变速两秒跳针是说明手表在电量不足时曾经停止过,现在显示的时间不是正确时间。只要把手表充分充电以后再... 这是光动能手表人性化的对时警告功能。 秒针变速两秒跳针是说明手表在电量不足时曾经停止过,现在显示的时间不是正确时间。只要把手表充分充电以后再... 秒针变速两秒跳针是说明手表在电量不足时曾经停止过,现在显示的时间不是正确时间。只要把手表充分充电以后再调整时间,手表就会正常运转了。
AT9010这款手表的机芯型号为H820,其调整方法,请您参看以下信息: 检查和调整手表基准位置 检查方法: 柄头在位置,按住上侧的按钮10秒钟,当指针快速转动时放手... 调整闹钟 在调整闹钟时,异地时间的指针转换为闹响的时刻。 1、将柄头拉出到位置 2、转动柄头,将手表下侧异地时间的指针调整到需要闹响时刻 3、按动下侧按钮,将... 1、拉出柄头到位置 2、按住上侧的按钮2秒钟,当秒针转到30秒位置时再将柄头拉到位置 3、转动柄头,将时分针和24小时针调整到现在时间 4、按一次上侧按钮、转动...
钟表调完秒针咋不动呢(手表时针、分针、秒针松动不走故障维修)
基本上是钟的相关传动齿轮或轴出了故障。秒针走,说明钟摆正常,但秒针到分针之间的传动轴缺油有过大阻力或之间的齿轮咬合不好都会造成分针时走时停而与秒... 基本上是钟的相关传动齿轮或轴出了故障。秒针走,说明钟摆正常,但秒针到分针之间的传动轴缺油有过大阻力或之间的齿轮咬合不好都会造成分针时走时停而与秒... 秒针走,说明钟摆正常,但秒针到分针之间的传动轴缺油有过大阻力或之间的齿轮咬合不好都会造成分针时走时停而与秒针不同步。 在含有时针、分针、秒针的钟表...